Volkswagen Vorzüge

Schere läuft weiter auseinander.
Gute Zahlen von Traton wirken nach.
Gewinneinbruch bei VW lassen Kurs weiter bröckelt.

Tratron und VW Nutzfahrzeude arbeiten schon sehr eng zusammen. Hannover soll was passieren bin gespant ob es dort Kooperrationen gibt. Liegt ja nahe. Sie gebrauchen auch noch mehr einsparungen wie die Core Gruppe es zeigt sich ja ein erfolg. Wenn Nutzfahrzeuge abgespalten werden.

Hier passiert lange nichts...

www.msn.com/de-de/auto/allgemein/...19dc2a4b3b06641&ei=17

so aus das nur das Werk Emden bleibt.  

und Zukunft und die wird gerade neu gedacht.
Herr Blume hat es eingesehen das er nicht zum Erfolg gekommen ist. Herr Schäfer hat es besser gemacht.
Und jetzt geht es zum zweiten Schritt Werke werden neu ausgerichtet. In der Core Gruppe past VW Nutzfahrzeuge leider nicht rein.  

hätte man diese Abschreibung nicht mit reingenommen wäre der Gewinn stabil gewesen.
Na da haben sie doch noch was gefunden die Zahlen nochmal zu drücke.
So haben sie eine gute Verhandlungsbasis gegenüber der Arbeitnehmer...

ich glaube nicht das sie die Arbeiter weiter drücken möchten. Es geht nur noch um Auslastung .
Wenn ich das richtig mitbekommen habe. In Wolfsburg können 800 bis 900 Tausend Autos gebaut werden. es werden aber nur 610 Tausend gebaut. Da könnte die komplete Produktion aus Zwickau mitlaufen.
Emden wird bleiben Osnabrück ist weg so gut wie. Jetzt nur noch Hanover. Und da findet man auch lösungen für. Bei Audi kommt auch was aber da halte ich mich raus.

Wenns nur um Auslastung gehen würde müsste man nicht angstmacherei betreiben.
Anonyme Vorstandsbefragung wo alle den Untergang sehen etc.
Einfach mal 50k und 4 Werke Einsparung in den Raum werfen.
Jetzt die Zahlen nochmal mit was gedrückt das man irgendwo gefunden hat.

-Stundenerhöhung ohne Lohnanpassung oder gleiche Arbeitszeit bei weniger Lohn
-Sonderzahlungen weg oder verringern

um das gehts.
Und politisch hat man ja gerade den Kündigungsschutz aufgeweicht plus Befristungszeit erhöht.
Das kommt auch nicht von ungefähr.

man hört auf den ID4 zu bauen baut aber den neuen Atlas.
Wo kommen da 500 mio abschreibungen her?
ist mir schleierhaft

Zuletzt sah es danach aus, als hätte die Volkswagen-Aktie bei 70 € endlich einen Boden gefunden. Aber mit einem Kursverlust von fast -2% rückt der Kurs des deutschen Autokonzerns am Freitagmorgen seinem 15-Jahrestief wieder gefährlich nahe. Was steckt dahinter und müssen sich VW-Anleger nun auf noch tiefere Kurse einstellen?
Dividenden-Aktien
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www.finanznachrichten.de/...ch-noch-das-15-jahrestief-486.htm

Anleger ziehen die Reißleine: VW blutet genau dort, wo früher die fetten Margen lagen

https://www.ariva.de/aktien/...leine-vw-blutet-genau-dort-wo-12079541

Dramaturgie oder noch Besser der durchgespielte Untergang von VW.Mir soll es recht sein,ich habe andere Pläne mit der Aktie….Aufspaltung des Konsortiums bzw. das Zerlegen in seine Einzelteile.Die Chance dafür war noch nie so groß und der Vorstand weiß wie man dieses Ziel weiter befeuern muss.

Aber 20 % Staat sprechen dagegen.

Rüstungs JV sollten kommen

veränderung ist schmerzhaft, aber sich dagegen wehren auf dauer noch viel schmerzhafter.
vw muss da jetzt durch. und ich glaub nicht, dass das so schnell-schnell gehen wird.

mehr will ich dazu gar nicht schreiben, auch wenn es so viel gäbe.

Volkswagen streicht seine Wachstumsprognose und rechnet für 2026 nun mit sinkenden Erlösen. Der Wolfsburger Autobauer nennt erstmals konkrete Zielgrößen für sein tiefgreifendes Sparprogramm. Zwischen China-Druck und US-Zöllen sind bis zu 50.000 Jobs gefährdet.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Volkswagen kappt Umsatzprognose: 50.000 Jobs auf der Kippe

Nach langer Zeit bin ich wieder bei Volkswagen eingestiegen. Meine Bayer-Aktien habe ich verkauft, und VW macht jetzt etwa 50 % meines Portfolios aus.
Ich halte die Ergebnisse für ausgezeichnet, ebenso wie den Ausblick. Wenn die erwartete Marge im zweiten Halbjahr erreicht wird und zudem der Gewinn aus dem Verkauf der Beteiligung an der Everllence verbucht wird, dürfte der Jahresgewinn zwei bis dreimal so hoch ausfallen wie im Jahr 2025.