Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!

und zum verdienen. VW Gruppe verdient das meiste Geld in Europa sie machen in Europa über 200 Milliarden Umsatz und verkaufen 3,38 Millionen Autos in Europa.
Sie haben aber weltweit 8,98 Millionen Autos verkauft. das sind dann 5,6 Millionen Autos Weltweit mit man gerade 120 bis 130 Milliarden. Davon haben die in Südamerika auch sehr gut verkauft und dort wird zur Zeit auch Geld verdient. Und in Zukunft ist das der Markt wo am meiste verdient wird.
Glaube mir einfach die Medien schreiben VW  gerne kaput.

das ist ähnlich wie in den USA beim Q3/2025, Vorzieheffekte weil Förderungen auslaufen. Und da wird halt eher am heimischen Markt mit kurzen Lieferzeiten gekauft.

Q1/2026 wird zeigen, ob VW auf Platz 3 bleibt.

www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...47485ee5f&ei=17

Audi hat 2025 zwar weniger Autos verkauft, kann zum Jahresende aber zumindest einen klaren Aufwärtstrend vorweisen.

Werte in diesem Artikel
In den vergangenen zwölf Monaten sanken die weltweiten Auslieferungen der VW-Tochter um 2,9 Prozent auf 1,62 Millionen Autos. Zuletzt zogen die Zahlen allerdings an und lagen seit September jeden Monat über dem Vorjahreswert. Im vierten Quartal ergab sich damit ein Plus von 2,8 Prozent auf 447.786 Autos.

"Unsere Produktoffensive kommt auf die Straße, was sich auch sukzessive in den Auslieferungen widerspiegelt", sagte Vertriebsvorstand Marco Schubert. Insbesondere bei den Elektroautos gehe es nach oben. Dort ergab sich im Gesamtjahr ein Plus von 36 Prozent auf mehr als 223.000 reine Stromer. "Diesen Aufwärtstrend wollen wir auch 2026 fortsetzen", betonte Schubert.

hat im Interview gerade aktuell, sehr hohe Erwartungen an 2026 an das Gesamte Team gestellt.
Er selber sagt sein Ziel ist es VW Gruppe für die Zukunft weiter aufzustellen.
Und Ende 2026 ein bedeuten besseres Ergebnis vorzulegen als 2025.
Der weg für die Zukunft ist frei.
Interview im Intranet.

kleinen guten Nachrichten um den Kurs zu heben. Es ist so viel schlechtes eingepreist

mit den VW Aktien zu machen.
Leider holt mich die Wirklichkeit immer und immer wieder ein.
Beim 95,-€ verkaufe ich und shorte die Aktie.
Wäre schön wenn aus den Worten auch mal Taten würden. Schöne Worte höre ich seit 2007 aber der Aktienkurs ist konstant geblieben.

Nur meine Meinung.

AUDI > eine Audi-Untermarke verkaufte 2025 nur 6650 St Autos in China!

Was wird das den für Audi?

x.com/TychodeFeijter/status/2011507306530554296

Was macht VW mit  "JETTA" in China?

Ist das eine Aufgabe des Marktes,  wenn man in dem JV mit FAW, wo man sowieso nur 40 %, nochmal in einem neuen JV aufteilt? Hier hält FAW-VW--JV knapp 73 %
Ist das eine politische Vorgabe der KPC?

autonews.gasgoo.com/articles/news/...hina-2011784814258921473

EVERLENCE:
Wird wohl zum größten Teil verkauft.
Gibt es hier dann wieder eine Sonderdividende? Oder wird das nur Geld für Abfindungen oder Lohnerhöhungen genutzt?
www.deraktionaer.de/artikel/...ml?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag

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Niedrigster Stand seit dem Corona-Jahr 2020

Porsche erlebt seinen nächsten Tiefpunkt und büßt massiv bei den Verkaufszahlen ein. Der Sportwagenbauer lieferte 2025 weltweit 279.449 Fahrzeuge aus, wie der Konzern am Freitag mitteilte. Das sind zehn Prozent weniger als im Vorjahr und der niedrigste Stand seit 2020.


www.handelsblatt.com/unternehmen/...weiter-ein/100191937.html

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US-Präsident Donald Trump kündigt Zölle gegen Dänemark, Deutschland, Norwegen, Schweden, Frankreich, Großbritannien, die Niederlande und Finnland wegen der Grönland-Frage an.

Die Zölle würden zunächst ab dem 1. Februar zehn Prozent betragen, erklärte Trump weiter. Ab dem 1. Juni sollen sie auf 25 Prozent steigen, wenn kein Abkommen für einen US-Kauf der Insel erzielt werde.


www.handelsblatt.com/politik/...land-betroffen/100192441.html

Poker vor weltwirtschaftsforum in Davos.
Dort wird man das alles mit einem Kompromiss regeln.

95;-€ und ich shorte. VW ist im Vorstand anscheinend im Vorstand nicht besonders gut besetzt.
Nur meine Meinung.

Zollkrieg...

https://www.ariva.de/aktien/...aktie/kurse/handelsplaetze?boerse_id=6

Der Kurs kommt jetzt schon wieder zurück, und ich vermute das riesige GAP wird zeitnah geschlossen. Shorten halte ich für eine denkbar schlechte Idee ;-)

...mit seinen Fieberfantasien - ab auf die Ignore-liste...

Die Volkswagen-Aktie steht am Montag deutlich unter Druck, denn das Zoll-Chaos geht in die nächste Runde. Doch ist der Dividendenwert jetzt trotzdem ein Kauf?
www.finanznachrichten.de/...nach-dem-absturz-ein-kauf-486.htm

Die Bundesregierung belebt den Absatz von Elektroautos mit einer neuen Kaufprämie. Gleichzeitig sorgen Donald Trumps Zollandrohungen für deutliche Kursverluste bei Autoaktien. Eröffnet sich für langfristig orientierte Anleger eine interessante Gelegenheit?

Lesen Sie den ganzen Artikel: E-Auto-Prämie trifft auf Zollschock: Rücksetzer bei Autobauern eine Einstiegschance bei VW, BMW & Co. oder BYD?

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Der Exportüberschuss Deutschlands im Handel mit den USA fällt auf den tiefsten Stand seit dem Pandemiejahr 2021.


Besonders hart trifft es die deutschen Auto- und Maschinenbauer.

Starke Rückgänge im Geschäft mit den USA mussten die deutschen Autobauer verkraften. Der Wert der exportierten Kraftwagen und Kraftwagenteile brach von Januar bis November 2025 um 17,5 Prozent ein auf 26,9 Milliarden Euro.


www.handelsblatt.com/politik/...usa-einbrechen/100193079.html

sie scheint robuster zu seine, als ich erwartet habe.

Weiter so, vielleicht sehen wir die 180,-€ doch noch mal.

Der Autobauer Volkswagen (VW Aktie) will ab 2030 jährlich bis zu 15.000 Fahrzeuge am Standort Zwickau zerlegen und aufbereiten. Nachdem das Werk beim Umstieg auf E-Autos Pionier im Konzern gewesen sei, übernehme es nun erneut eine Vorreiterrolle, sagte VW -Sachsen-Chef Danny Auerswald. "Jetzt erschließen wir den wichtigen Geschäftsbereich der Kreislaufwirtschaft." Dazu wird Volkswagen den Angaben zufolge bis zu 90 Millionen Euro investieren und 1.000 Arbeitsplätze sichern. Das Land Sachsen fördert das Vorhaben mit rund 10,8 Millionen Euro.
Was genau ist geplant?

Künftig sollen in Zwickau Fahrzeuge zerlegt werden, um einzelne Bauteile zum Beispiel für Gebrauchtwagen erneut zu verwenden. Auch sollen Rohstoffe zurückgewonnen werden. "Damit wird Volkswagen unabhängiger vom weltweiten Rohstoffhandel, verringert den CO2-Fußabdruck der Fahrzeuge und schafft neue Geschäftsmodelle", erläuterte der Verantwortliche für den Bereich Kreislaufwirtschaft, Andreas Walingen.

Die Demontage von Fahrzeugen soll in den kommenden Jahren schrittweise hochgefahren werden. Dazu seien Umbauten nötig und werde in neue Anlagen und KI-Anwendungen investiert, hieß es. Dieses Jahr sollen die ersten 500 Fahrzeuge zerlegt werden, ab 2027 werde die Zahl Stück für Stück steigen.

Werk muss mehrere Modelle an andere Standorte abgeben
Volkswagen kämpft mit Überkapazitäten an seinen deutschen Standorten. Deswegen wird die Autoproduktion in Zwickau reduziert und in den kommenden Jahren mehrere Modelle an andere Auto-Fabriken abgegeben. Dafür erhält der Standort mit aktuell rund 8.500 Beschäftigten laut einer Vereinbarung von Ende 2024 das neue Geschäftsfeld der Kreislaufwirtschaft.

Zwickau werde im Volkswagen-Konzern nun das zentrale Kompetenzzentrum für diesen Bereich, hieß es. Neue Geschäftsfelder in diesem Sektor sollen auf ihre Wirtschaftlichkeit geprüft, Standards festgelegt und das Wissen für andere Standorte weltweit zur Verfügung gestellt werden.

Quelle: dpa-AFX