Überrollt NIO bald Tesla?

cnevpost.com/2022/09/08/...h-as-it-transitions-to-new-models/
Auslieferungen von NIO im Jahr 2021 belastete. Jetzt, da mehrere neue Modelle verfügbar sind, werden die Analysten optimistischer, was das Auslieferungswachstum des Unternehmens angeht.
Die Auslieferungsprognose von NIO für das dritte Quartal liegt über der von XPeng Motors und Li auto, was bedeutet, dass die Auslieferungen im vierten Quartal voraussichtlich schnell ansteigen werden, so Ping An Securities-Analyst Wang Dean in einer heute veröffentlichten Research Note.
NIO ist auf dem besten Weg, im vierten Quartal jeden Monat einen Auslieferungsrekord zu erzielen, sagte William Li, Gründer, Vorsitzender und CEO des Unternehmens, in einem Telefonat mit Analysten nach der Bekanntgabe der Ergebnisse.

Nio bleibt optimistisch  US Beschränkungen haben "keine Auswirkungen"


P.S. Hoffentlich ist es so, wo ich ein wenig skeptisch bin.
Wir haben schwierige Zeiten vor uns, wo die Logik und Gesundemenschenverstand nicht mehr zählt.
Mal sehen was uns Zukunft bringt!

www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...n-problem-20317032.html

Nio-Aktie: Das bereitet Anlegern Sorge
www.finanznachrichten.de/...s-bereitet-anlegern-sorge-486.htm

Schlechte Nachrichten gibt immer nachkaufen, lol.
Zack nen tausender mehr innerhalb 7 Minuten  

Gegen Norden und das scho den ganzen TAG im + vor Tesla und anderen AMI performern...
Was los, die anderen China-Werte sind gar ned performant, zieht wieder TSLA mit?!

cnevpost.com/2022/09/12/...nk-two-factors-nio-outperformance/
Nach dem Bericht über die Ergebnisse des zweiten Quartals werden zwei Faktoren die Leistung von NIO antreiben und das Unternehmen zu einem der führenden Anbieter von Elektrofahrzeugen machen, so das Team des Analysten Edison Yu der Deutschen Bank in einer am Montag an die Investoren versandten Research Note.

Diese beiden Faktoren sind laut dem Team:

Erstens könnte die ET5-Mittelklasse-Limousine in kürzester Zeit zu einem der meistverkauften Premium-Modelle (sowohl unter den Elektro- als auch unter den Verbrennungsfahrzeugen) werden, wenn die ersten Kunden äußerst positiv reagieren und die Produktion das neue Werk von NIO nutzt.

Zweitens sind die bestehenden Gen-1-Produkte von NIO zwar älter und teurer als die Produkte der Konkurrenz, aber sie liefern weiterhin relativ stabile Volumina; wir glauben, dass dies für eine durchdachte Preisgestaltung und die Betonung von Markenbildung und Service steht.

Zum Hintergrund: NIO stellte die ET5-Limousine Ende letzten Jahres auf dem NIO Day 2021 vor und begann mit der Annahme von Vorbestellungen. Am 9. September begann NIO damit, den Kunden die Möglichkeit zu geben, ihre Bestellungen zu fixieren und gleichzeitig die Vorbestellung zu schließen. Die ersten Auslieferungen des Modells werden voraussichtlich am 30. September beginnen..."
gestern wurde auch erwähnt, dass BMW und Mercedes bei Elektroautos in China weniger Chancen haben

investorplace.com/2022/09/...otemedia&utm_medium=referral
Der Analyst der Deutschen Bank, Edison Yu, bekräftigte sein Kursziel von 39 $, nachdem das chinesische Elektrofahrzeugunternehmen seine Gewinne bekannt gegeben hatte.
Nach den Ergebnissen hob die Deutsche Bank ihre Prognose für das Gesamtjahr um 5.000 Fahrzeuge auf 140.000 an. Dies impliziert rund 57.000 Auslieferungen im vierten Quartal. Darüber hinaus bezeichnet Yu den Nio als "Top China Pick" aufgrund der hohen Nachfrage, selbst bei älteren Modellen wie dem 866. Der Analyst glaubt, dass die 866-Modelle im nächsten Jahr auf die NT 2.0-Plattform übertragen werden.

Nach dem positiven Feedback der ET5-Kunden hob Ming-Hsun Lee, Analyst der Bank of America, sein Kursziel von 29 auf 30 US-Dollar an. Lee merkt an, dass nach der Markteinführung des ES7 die Bestellungen für die Modelle ES8, ES6 und EC6 nicht nachgelassen haben. In der Zwischenzeit haben die neuen Modelle ET5 und ET7 aufgrund des Preises und der Fahrzeuggröße andere Zielmärkte als die vorherigen Modelle. Daher dürften die neuen Modelle keine Kannibalisierungseffekte auf ältere Modelle haben.

Lee fügte hinzu: "Unserer Ansicht nach sollte der Volumenwachstumstrend von NIO in den nächsten Quartalen stärker sein als der von Xpeng und Li, da die meisten seiner EV-Produkte neu sind und die neue Generation des ES8/ES6/EC6 im Jahr 2023 auf den Markt kommen wird, um die Nachfrage zu stützen."

Darüber hinaus erhielt Nio eine weitere positive Notiz von Citic Securities. Analyst Yin Xinchi bekräftigte sein "Buy"-Rating und ein Kursziel von 23 $. ...

Bin mal gespannt was heute Mittag bei den Ami‘s ist.  

Sogar sehr gut, NIO und LiAuto die einzigen Grün in meiner USA-WL dazu noch NIO mit sowas +2,6% am Ende des Tages auf Platz #1,
wo NVIDIA z.b. -7,xx % schon quasi massiv abgestraft wurde (schlchtester Performer gestern)

Tiefrot ins Wochenende  

cnevpost.com/2022/09/19/nio-two-founders-both-in-germany/
NIO wird seine erste lokale NIO Day-Veranstaltung in Europa im vierten Quartal abhalten, wie der Präsident des Unternehmens bereits sagte.

Beide Gründer von NIO waren in Deutschland, ein seltener Schritt, der darauf hindeuten könnte, dass der Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV) bald bedeutende Pläne für die Region hat.

Der Gründer, Vorsitzende und CEO von NIO, William Li, und der Mitbegründer und Präsident Qin Lihong waren beide in Deutschland und haben eine Fahrt im ES8 des Unternehmens unternommen, wie der Auto-Blogger @CH am Sonntag auf Weibo mitteilte.

www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...0317569.html?feed=ariva
Noch in diesem Jahr sollen Fahrzeuge der Chinesen unter anderem in Deutschland auf den Markt kommen. Kunden sollen auch hier nicht auf die Nio-Services wie etwa die Batteriewechseltechnologie verzichten müssen....Bis 2025 will das Elektroauto-Startup mehr als 4.000 solcher Anlagen in Betrieb haben, 1.000 davon außerhalb von China.

Gabs was negatives?! Oder der übliche Antichina-Scheiss?!
Irgendwie sind heute alle China papers schwach samt HSI...

Verstehen..Chinabashing halt..die Amis Steuern dass wie sie wollen...völlig ausgeliefert.
Mal sehen wie das begründert wird, Delisting sorgen oder Chip oder Krieg oder Zinsentscheid oder, oder , oder..Ausreden gibt es ja genug und nix ist eingepreist.

Tesla würde bei solchen news zum Mond abheben.

Börse vom feinsten.

Bedeutet für mich nun nochmal 250 Aktien aufzuladen.
Passt
Die Zukunft fängt bald an.  

Aber vieleicht gehts nie wieder so tief, denn die Aktie wird auch gut gekauft. Aber irgendwie wirklich ohne bezug zu Nachrichten.
Die AMIs machen das irgendwie willkürlich, mal sind wir stärker als TESLA mal ein SellOff wie gestern so dass Nio zusammen mit LiAuto schlusslichter waren...

Na an 12 und 13 Euro daran glaube ich nicht mehr. An 14 bis 15 schon eher. Stelle mein Korb auf. Dazu ist Nio schon nahezu zu weit vorgeschritten. Klar ist alles möglich.

In USA Handel, Rebound zusammen mit Microsoft in der insgesamt ausverkauften Lage (HDI und Nasdaq)

Na seid ihr auch mal auf die NIO-Europa Strategie gespannt ?! :)

cnevpost.com/2022/09/24/...-launch-et7-et5-and-es7-in-europe/
NIO is launching the ET7, ET5 and ES7 at the NIO Berlin 2022 event to be held on October 7, local time in Europe, said Qin Lihong. Qin revealed the plan during a live broadcast by Chinese automotive Dongchedi, without providing further details. ET7, ET5 and ES7 are all current models of NIO based on the second generation NT 2.0 platform.
In a September 21 Reuters report, Qin said in a phone interview that NIO will launch other models in Europe starting this year, including the ET7 and ET5 sedans.
Qin and William Li, NIO's founder, chairman and CEO, are currently on a 10-day road trip with the local team in Europe.

www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/...115fca#image=AA12nlRU|2

Ich würde mal abwarten bis die Märkte sich ausgekotzt haben. Seit dem Hoch hier gibts nur eine Richtung, steil Richtung Süden. Kann gut und gerne noch auf 10 Euro gehn. Das wären meine kurzfristigen Kaufkurse. Die Zocker sind erstmal weitergezogen, der DAX und die Mörkte werden ihr übriges tun.
Meine bescheidene Meinung  

Brauchst du auch nich wiederholen. Bei mir liegen die kaufkurse auch unter 12, da nur dort der EK sinnvoll nach unten gedrückt werden kann....

wirklich das die Kurse noch einmal unter die 12€ Marke gehen? Habe einen Einstandskurs von 13€ und bin wirklich am überlegen das Geld was noch drin ist raus zu nehmen und später noch einmal einzusteigen.
Bin aber hin und her gerissen ob das schon noch einmal soweit runter geht.