Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

nächstes Ziel 305-306...wenn es da durch geht wäre ein weiterer Verkaufsschwung möglich..rein Charttechnisch...oder denkst du dass es von da aus wieder dreht...s-k-s-??

aus fuehr die bullen.

ist zwar für meine Tesla Shorts von Vorteil
Kurzfristig ist ein schneller Gewinn zu realisieren ABER

Aufpassen den schlecht ist diese Untätigkeit
..
für alle Alternativen von H2-hybrid-elektro und Solar,,,zumindest kurzfristig weil durch dieses leider erwartbare Autofirmen ar,,,gekrieche, auch wenn es für unsere Wirtschaft wahrscheinlich keine alternative gibt die usn nicht millionen von Arbeitslosen und Mrd an BIP kosten würde.

Wenn das Ing-gepenne aber so wie bisher weiter geht schiessen sie sich dabei alle selbst ins Knie weil eine Wandlung im Teck-Mobil-Akku Batterie Brennstoffellen usw. Bereich nicht mehr aufzuhalten ist und man n Deutschland aufpassen muss nicht genauso wie bei Internet WWW Cloud Social Media wieder abgehängt zu werden und Chinesische und US Firmen wie bei Google FB Apple Amazon Alibaba usw..im übertragenen Sinn auch bei der Automobilität uns die lange Zeit gehaltenen Nr 1 der Welt verloren geht.

Meinen Faktor-Zertis würde ein Abtaucher unter 300 ganz guttun.  ;-)

Ich bin sicher kein Spezialist für Charttechnik, aber die mögliche SKS ist fast zu offensichtlich.



@didiii: Kannst du wirklich kein Deutsch?

Firmen wie BMW und Daimler setzten in der EU nur deshalb auf Plugin-Hybride, weil die durch eine etwas merkwürdig Berechnungsformel auf sehr niedrige Verbrauchswerte kommen, und das deshalb gut für den fragwürdigen Flottenverbrauch in der EU ist. Wobei die aber bei den Massenmodellen wie 2-er und 3-er bei BMW, am oberen Ende platziert werden, und dort dann in etwa soviel kosten wie ein Benziner der nominell die gleiche Leistung wie der Elektromotor und der Verbrenner kombiniert haben. Und auch die Bezeichnung ist angeglichen wie BMW 330e der gegen den  330i positioniert wird.  

Die Politik wurde erwartungsmäß von der Industrie an der Leine geführt.

>Diese SW-Updates bekommt man bei der schieren Mengen an Fahrzeugen eh nicht schnell genug hin. Das würde bis weit ins nächste Jahr dauern.

>Für etliche Modelle muss die SW sogar noch kpl. programmiert und dann offiziell genehmigt werden. :-() Das dauert dann noch länger...

>Auch die eigentlich zwingend notwendigen Hardwarenachrüstungen wären nur sehr schleppend machbar. Im von mir geposteten einfacheren Beispiel etwa ab 2018/19... :-((

Alles Beschlossene ist Augenwischerei um Zeit bis nach den Wahlen zu schinden die man nicht haben wird.
Echte Verbote werden somit bald kommen, da die gerichtlich bindend sind.

Viel Spaß dann beim Diesel fahren und beim Wählen im Sept.

noch bin ich , obwohl massiv short, skeptisch ob der erwartete Kursrutsch kommt
Gründe
-heute hatte ich bereits  3 % minus minimum erwartet
-in einige Foren denken schon Tesla Fans an Aktienverkauf
-keine Post wie sonst üblich "kaufe nach...ich verbillige Einstieg..Kauf Limit eingestellt usw"
-Charttechnisch ist auch ein massiver Rebound richtung 340 $ möglich wenn s-k-s hält
-Verdächtige Twitter Ruhe bei Musk
..
daher vorsicht egal wie die Zahlen sind..eine dumme Nachricht kann die Aktie wieder hypen

gute Trades euch allen wenn wir heute 20 Uhr bei 305-310 stehen kann man ruhig schlafen..

Wann war denn je eine deutsche Firma da mit vorne dabei? Wobei du aber da auch sehen musst, deutsche Firma habe gerade in einem Bereich der hauptsächlich von Internet-Werbung lebt, wie Google und FB auch deutliche Nachteile beim Start gegenüber den US-Firmen wegen des viel kleineren Heimatmarkts. Es hat ja auch hierzulande Versuche gegeben auf dem Gebiet aber mit wenig Erfolg. WKW z.B. wurde von RTL schließlich vom Markt genommen, weil mehr und mehr Nutzer zu FB wechselten . Das gleiche gilt aber auch für andere Länder in Europa.Und einen EU-Werbemarkt gibt es halt nicht wegen der Sprachunterscheide. China ist da ein anders Kalibereinfach von der Größe her und deshalb kommt die Konkurrenz für die ÚS-Firmen ja auch mehr und mehr von dort. Von daher ist es einfach Unsinn da Analogien zur AUTO-Industrie ziehen zu wollen

S-Ks-S Formation

Da sieht man wieder welche die US Aktien im Euro Chart Anschauen ...

Und jetzt guck dir den Kursverlauf im Nasdaq an und dann komm wieder.

Will nicht ein paar Woche vor der Wahl 10 Mio. Dieselfahrer verärgern.  Und eine handvoll BEV-Fetischisten in D sind doch unwichtig. Und ganz so schnell wie du denkst wird es ganz sicher auch keine rechtskräftige gerichtlich Entscheidung in der Sache geben.

viel wichtiger als diese fragwürdige Börsenastrologie sind die harten Zahlen heute Nacht. Sollten die noch deutlich schlechter sein als die ohnehin schon pessimistischen Analystenerwartungen, kann die 300 diese Woche fallen

 Hm ... die Analysten haben doch die letzten Wochen ihre Erwartungen schon kräftig nach unten korrigiert. Vor 90 Tagen lag der Konsens bei -0,7 $ / Share Verlust im Quartal 2. Heute liegt der schon bei -1,80$ / Share. Ich wäre am Ende gar nicht so erstaunt, wenn es morgen plötzlich ein paar Prozent aufwärts geht, falls sie nur - 1,50$ / Share ausweisen und überall Artikel auftauchen, dass sie die Analystenerwartungen übertroffen haben.  o.O

EPS Trend	Current Qtr. (Jun 2017)	Next Qtr. (Sep 2017)	Current Year (2017)	Next Year (2018)
Current Estimate	-1.8	-1.52	-5.99	-0.72
7 Days Ago	-1.68	-1.45	-5.76	-0.7
30 Days Ago	-1.61	-1.47	-5.72	-0.74
60 Days Ago	-1.61	-1.47	-5.8	-0.91
90 Days Ago	-0.7	-0.64	-2.4	1.79

Quelle: finance.yahoo.com/quote/TSLA/analysts?p=TSLA

interpretiert..
mit Nixdorf hatten wir auch im Bereich Computer die Nase vorn bis er den Markt der personal computervollkommen falsch eingeschätzt hat
,,
und viele anderen Problem
,,
vor allem aber fehlt das positive politische Umfeld und eine Startup Unterstützung durch Geldgeber Privat - Unternehmen - Politik wie in den USA wo Milliardäre halt mal 300 Mio Funds aufsetzen und sich jeder er eine Idee hat dort um Gelder bewerben kann..
..
Es nutzt uns auch wenig wenn wir super Magnet Schwebebahnen, Transrapid oder andere Technologien erfinden aber dann nicht die Eier haben so eine zwischen dem ---
... "Münchner HB und dem Flughafen äh..in 20 min..äh..vom Hauptbahnhof können sie also äh..wenn sie angenommen sie wollen zum Flughafen dann können sie ..äh.."..
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Äh na dann kommen halt die Chinesen und bauen das einfach mal und inv 480 Mrd !!! ja die Zahl stimmt und bauen ein Scheissgrosses Schienenetz www.ingenieur.de/Themen/Bus-Bahn/...Bahnstrecke-in-vier-Jahren
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Deshalb habe ich das allgemein angeführt denn Bosch-Bayern-Fraunhofer Institut-Universitäten in deutschland forschen erfinden endecken..ABER wir müssen es auch zur Marktreife bringen und dann Geld damit verdienen und Arbeitsplätze schaffen..
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Deutsche haben den Walkman oder das MP3 System erfunden...Mrd haben andere gemacht..US Firmen meist oder Sony mit dem Walkman
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Daher wäre es doof im Bereich E Mobility H2 Technik Hybrid usw Patente Erfindungen Forschunserfolge und genug Ing zu haben die das tägl verbessern uns dann aber von den Teslas oder googles FB usw abhängen zu lassen...und so gut ist unser englisch inzwischen auch dass wir alle Angebote und Technologien auch in Englisch verbreiten könne.

DAS war der Inhal des Post...nicht durch den Diesel Deal einschläfern lassen--sondern den Tesla Hype nutzen und eigene bessere Angebote bauen und anbieten..
Ich denke es arbeiten genug daran in Deutschland -- ich hoffe nur sie bekommen auch genug Unterstützung und nicht das gesamte Geld geht in Fonds für VW und Co -  Die 250 Mio sind sowieso Peanuts für einen Fonds und es wäre mir lieber das Geld käme von den kriminellen Vorständen und Managern die die Schummelsoftware zu verantworten haben anstatt ihre Ing zu beserer sauberer Dieseltechnik zu pushen - Die gesamten Renten und Abfindungen reichen SUPER LEIXHt aus um die 250 Mio zusammenzubekommen DAS wäre mal ein Zeichen...

BSP
Ethik Chefin (was ein Hohn) Hohmann-Dennhardt, die frühere Verfassungsrichterin
14 Millionen für 13 Monate
Winterkorn Jahresgehalt nur 2014     15,2 Mio
Pieschetrieder - Absetzung 50 Mio,,,
usw..
und da gibt es noch ganz andere Zahlen von denen keiner Redet,,,,Also her damit nur das Geld von offensichtlichen Missmanagern unbewusst oder bewusst egal,,,HAFTUNG VERANTWORTUNG...alles Worte deren Bedeutung keiner mehr kennt

Das stimmt doch schon längst nicht mehr mittlerweile gibt es auch in D Venturkapitalfonds.
Nixdorf war übrigens nie ein richtige große Nummer bei Computer. Und was PC#s angeht , die kommen heute doch ohnehin fast alle aus Fernost, auch die verbliebenen US-Produzenten lassen dort produzieren. Der Transrapid war eher ein Beispiel für fragwürdige Subventionen für eine Technik die zwar machbar ist , aber wirtschaftlich in die Sackgasse führen . Nur China hat sich das als Prestigeobjekt geleistet ,aber sonst will das niemand haben. Und die Masse der von dir genannten Investitionen ins Schienennetz in China geht in konventionelle Technik .
PS: und was die von dir genannten Jahresgehälter von Manager angeht , dann solltest du dich mal über die in den USA informieren

In Q1 lag die Zahl noch bei 2.04 . Und das die Analysten ihre Schätzungen schon deutlich korrigierten haben,  hat auch mit den bekanntgeworden Verkaufszahlen von Tesla zu tun. Es wäre schon etwas spaßig wenn ein um 10% niedrigerer Fahrzeugabsatz als in Q1 zu weniger Verlusten führen würde. Aber warten wir mal ab wie die Zahlen wirklich aussehen, die Trefferquote der Analysten war nie sehr groß bei Tesla.

??
oder nur abfischen der SL vor 20 Uhr..die niedrigen Umsaätze sind wieder optimal zum Kursmanipulieren..geile Aktie..

naja egal..ab jetzt sowieso kein Handel mehr bei KO und OS in Deutschland daher
bleibt abwarten und Tee trinken

morgen Sekt oder Selters...Barfuss oder Lackschuh

Was treibst du denn, die meisten Emmittenden kann man doch bis 22h traden ?

sind doch relevant.
soviel ich weiss kann zwischen 20 uhr und ?? der Schein nicht platzen...also wenn sie den kurs manipulieren dann meist bis 20 uhr danach ist er nur interessant zum kauf und verkauf..

richtig??

aber ein KO angenommen jetzt bei 330 $ geht nicht kaputt wenn bis 20-22 uhr hochgeht und nach den zahlen morgen kann der kurs ja wieder bei 312 sein..

sag wenn ich falsch liege

ich würde mal ins Wertpapierprospekt schauen. In der Regel kann ein KO zur normalen Handelszeit platzen, selbst wenn er nicht gehandelt wird. KOs und OS werden doch aber meistens noch bis 22 Uhr beim Emittenten selbst gehandelt, also ohne Umweg über die Börse

Das ist falsch. Bei den meisten Zertis wird auch das Intraday mitbewertet. Durchbricht das Zerti in der Zeit dann die KnockOut-Schwelle, verfällt es ebenso.
Und wie flappadap schon schrieb, du kann fast bei allen Emittenten bis 22:00 Uhr handeln.

Doch: geht.

www.heise.de/newsticker/meldung/...s-nach-Tarifa-3790939.html

... Anfänger in Chartanalyse versuchen.

Chartanalyse in einer Fremdwährung durchzuführen, das zeigt nur eines: das fehlende Wissen worum es überhaupt geht.

Was man bei anderen Themen ja ebenfalls gemerkt hat ;-)

http://www.ariva.de/knockouts/UW91AN/push-chart

zwischen 20.00 Uhr und 9.00 Uhr diese Anzeige..
Der ausgewählte Handelsplatz ist zur Zeit geschlossen