Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Da lobe ich mir VW, da öffnen sich die Türen immer - manchmal auch ungewollt während der Fahrt!

www.elektroauto-news.net/news/rueckruf-98806-vw-id4

Tesla vermeidet Prozess nach tödlichem Unfall
Ein 15-Jähriger starb 2019 nach einem Auffahrunfall mit einem Tesla, bei dem der Autopilot aktiviert war. Das Unternehmen hat nun einen Prozess abgewendet.

Warum berichtet das führende deutsche Politikmagazin über einen Autounfall in den USA vor über 6 Jahren??

Ach ja, die Antwort habe ich ja oben schon selber gegeben...
https://www.ariva.de/forum/...ardaecher-550158?page=3155#jumppos78897

Es ist die reine Schadenfreude!
Der Schrottcontainer wurde von Musk (das Genie!!) gegen Widerstände im eigenen Haus durchgesetzt. Es wurden Wunderdinge wie  "Bulletproof", riesige Reichweiten,  zu einem günstigen Preis versprochen ($40k!).
Von 1, bzw 2 (Winti!) Millionen Vorbestellungen wurde geschrieben, und eine jährliche Produktion von min. 250k in Aussicht gestellt!
Und jetzt? Ein mit Edelstahl beklebtes Ungetüm, von dem bisher noch nicht einmal 60 000 Stück verkauft worden sind!
Dazu kommen noch die Claqueure hier im Thread, denen das Thema zumindest unangenehm ist!
Da ist man als Tesla-Bär einfach begeistert!

Das Unternehmen hat nun einen Prozess abgewendet.

Naja, wenn Du Dich als Tesla-Bär schon nicht über den Aktienkurs freuen kannst, dann freu Dich wenigstens über den Cyberflop...das sei Dir vergönnt!

Und warum soll das für den durchschnittlichen deutschen Leser relevant sein, wenn in den USA ein Prozess abgewendet wird, weil es zu einem Vergleich ka.??  Was berichtet der Spiegel als Nächstes? Dass in China ein Sack Reis umgefallen ist?

Es interessiert den durchschnittlichen deutschen Leser sehr wohl, dass für die Tötung durch Tesla ein Urteil mit einer Strafe von 1/4 Mrd Dollar verhängt wurde. Sollte ein Reissack in China soetwas verursachen, wird sicher auch darüber berichtet. Ein Unterschied ist auch, dass die Reissäcke hier nicht am Strassenverkehr teilnehmen und somit das Tötungsrisiko für den durchschnittlichen deutschen Leser wesentlich geringer ist .

Mich würde auch interessieren wieviel Tesla für den Vergleich gezahlt hat, bzw. wieviel Tesla ein Menschenleben wert ist.  

Wie kommst Du denn auf Tötung, wenn gar kein Urteil gefällt wurde, weil ein Vergleich erzielt wurde? Wenn sich sie Kläger und Anwälte ihrer Sache so sicher waren, warum haben sie dem Vergleich überhaupt zugestimmt?

Vergleiche gibt es in den USA täglich hundertfach...wenn da der Spiegel jedesmal drüber berichten will, dann muss er täglich und mehrbändig erscheinen. Oder aber Tesla schaltet da endlich auch mal doppelseitige Werbeanzeigen so wie die Konkurrenz, das sollte die Redakteure dort etwas besänftigen...
Ist ja achon etwas seltsam, dass der Spiegel immer noch nicht über den neuesten Rückruf bei Stellantis berichtet hat, wo sie sich so um die Sicherheit deutscher Autofahrer sorgen. Immerhin 85.000 Autos allein in Deutschland sind betroffen...

www.chip.de/news/rueckrufe/...d02-40cd-9e89-e0b48d852f83.html

Wegen Brandgefahr? Das Verbrenner dauernd brennen ist nun wirklich keine Nachricht.

Aber die Präsenz in den Medien macht halt viel aus. Manche glauben dass Tesla kurz vor dem Aus ist wegen der ganzen Untersuchungen und Klagen von denen man liest.

Wenn die wüssten mit wie vielen Klagen und Untersuchungen jeder Konzern dieser Größe pro Jahr rechnen muss, dann hätten sie auch die Kompetenz um diesen Lärm um Nichts richtig einzuordnen. Haben sie aber nicht, deswegen sind sie ja auch Tesla-Bären.

Es gibt immer noch Menschen die denken E-Autos hätten eine höhere Brandgefahr ... ROFL

Ich für meinen Teil freue mich über die niedrigen Kaufkurse die dieser sinnlose Lärm mitverursacht.

Oh doch. Es gab ein Urteil. Tesla ging in Berufung. Dadurch besteht das Urteil, ist aber nicht rechtsgültig.
Durch eine Berufung wird kein Urteil automatisch aufgehoben. Es kann auch bestätigt oder besser oder schlechter für Tesla ausfallen. Die 1/4 Mrd hatte Tesla aufgrund des Urteils auf jeden Fall als Rückstellung zu verbuchen. Durch den Vergleich kann nun die Vergleichssumme in einem übergeordneten Bilanzposten verschwinden (Außergewöhnliche Aufwendungen). Es empfiehlt sich soetwas zu machen, wenn das Jahr sowieso schlecht läuft.    

www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/...t-urteil-100.html

-
Absatz Europa   -   Elektroautos    -  Jahr 2025   -  Zwischenstand

VW GROUP         30,3 %        Marktanteil
BMW                       9,5 %         Marktanteil
TESLA                     9,0 %        Marktanteil
MERCEDES           5,3 %        Marktanteil


eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2025

bedenkt man die veralteten Modelle und die miese Qualität.

Da ist vermutlich viel Nostalgie drin, weil viele Leute weder die Alternativen richtig auf dem Schirm haben noch richtig realisieren, wie weit rechts der Guru abgedriftet ist.

Jedes einzelne verkaufte Auto widerspricht dem gesunden Menschenverstand, der Ethik und der Moral.

-
Absatz Europa     -     Elektroautos      -     Marktanteil

Jahr                        2025              2024            

VW GROUP         30,3 %           21,1 %         Marktanteil
BMW                       9,5 %              9,5 %         Marktanteil
TESLA                     9,0 %           15,7 %         Marktanteil
MERCEDES           5,3 %              6,7 %         Marktanteil


Jahr 2025    eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2025

Jahr 2024    eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2024


TESLA hat im Jahr 2025 Marktanteile in Europa bei Elektroautos verloren.

Leider vermischst Du wichtige Sachverhalte...
Zum einen handelt es sich um zwei völlig verschiedene Unfãlle bzw. Gerichtsprozesse. Bei dem einen in Kalifornien, wo es jetzt zu einem Vergleich kam und den der Spiegel als Gegenstand seines Artikels nahm, gab es keinerlei Urteil.
Bei dem zweiten in Florida, wurde Tesla die Mitschuld an einem Autounfall gegeben und eine saftige Entschädigungszahlung verhängt. Von einer Tötung war da nie die Rede. Mitschuld und Strafhöhe wird nun in einem Berufungsprozess in der nächsten Instanz neu verhandelt. Würde mich aber wundern wenn  da jemand der Tötung schuldig gesprochen wird...

-
0,45  USD   =   Tesla                 Gewinn je Aktie      1 Halbjahr   2025  

8,03  EUR   =   VW                     Gewinn je Aktie       1 Halbjahr   2025



Tesla  Aktie   =   KGV  350     www.boerse-live.at/de/...k-details/tts-23972149/chart?force=0

VW      Aktie   =   KGV  5         www.boerse-live.at/de/...html#/stock-details/tts-459212/chart

-

Tesla-Aktie: Marktanteil des E-Autobauers in den USA sinkt auf den niedrigsten Stand seit 2017

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...nd-seit-2017-00-14818028

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...nd-seit-2017-00-14818028

Tesla fokussiert sich auf Robotaxis, Roboter ; Raketen und KI. Autos werden da bald komplett verschwinden aus dem Portfolio von Tesla und die Fabriken Roboter und Robotaxis bauen. Sieht man an den Zahlen und das es Elon nicht interessiert sondern er noch AKtien für eine Milliarde kauft trotz sinkender Teslaauto Verkaufszahlen.

Man verzichtet einfach auf die Autos und fokussiert sich auf etwas, was man weder verkaufen noch anbieten kann.

auf was man möglicherweise verzichtet, ist das Cyber-Cab. Seit der Hollywood-Show hat man rein gar nichts mehr davon gehört, da hat man wohl (mal wieder) nur Dunst verkauft.

Auf Autos kann Tesla nicht verzichten, denn nicht alle Musk-Unternehmen sind Teil von Tesla. Und die Autos machen bei Tesla halt den Hauptanteil aus. Faktisch, nicht fantasiert ;-)

Du solltest noch dazuschreiben, dass der Marktanteil im Elektroautosegment gemeint ist. Da muss er auch zwangsläufig sinken, wenn immer mehr Hersteller immer mehr Elektromodelle anbieten.

Ansonsten ist Teslas Marktanteil im gesamten US-Automarkt seit 2017 stark gestiegen, insbesondere durch die Einführung der erschwinglichen Modelle 3 und Y, und beträgt nun ca. 4%. 2017 waren es nichtmal 0,4%.

ja sehr interessant das Wachstum von 2017 auf heute zu nennen...

Betrachten wir mal wo wir jetzt stehen.
23 vs 24 Marktanteil in US gesunken 4,2 zu 4.0 (Rückgang des Absatzes)
24 vs 25 bisher Marktanteil gesunken, da der Gesamtabsatz in US gestiegen ist +3%, aber der Tesla Absatz geschrumpft ist -13%

www.factorywarrantylist.com/sales-report.html

Q3 wird es in US vermutlich besser laufen - kann vielleicht den Rückgang in China und Europa auffangen.