Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Toyota und VW wird es in Zukunft nicht mehr geben.

E Autos sind nicht mehr Aufzuhalten die Überlegenheit der Technik ist viel zu gross.

Der Trop ist schon gelutscht.

Wenn Tesla beim autonomen Fahren so weit vorne wäre, wie die Bullen es seit 2016 Gebetsmühlenartig behaupten, wäre es doch ein leichtes Level3-Funktionalität zu zertifizieren!
Tun Sie nicht, also können Sie es nicht!
Muss ich denn immer mit dem Beispiel des Las Vegas Tunnel kommen?
Selbst dort, können sie es nicht!

Armselig!

wie Kathie Woods VW wird in 2 Jahren bei 400 Euro stehen.
Warum weil sie so gut sind und ich das möchte ( Kathie Woods  )

Ich muss Dich wirklich sehr loben, der YT Kanal "Einfach erklärt" ist wirklich erstklassig. Achtung Werbung oder Produktplatzierung  

Allerdings solltest Du auch die Geschichte zu Ende erzählen. Denn während CN praktisch als einziger Markt auf Full EV setzt, geht Toyotas Strategie mit Hybriden voll auf. Insbesondere, da viele Autofahrer nicht auf den Komfort einer ICE verzichten wollen.
30min laden und Routen >300km planen oder lieber 3min tanken und trotzdem die Vorzüge der Elektromobilität genießen?
Toyota tot? Keineswegs! :D

youtu.be/t-98x_9jq1I?si=BMZg4VudC7cDw2TM

2 verschiedene Motoren können gar nicht billig sein als ein EV Motor.

Zudem würde ich die extrem hohen Reparaturkosten dieser Technik nicht bezahlen wollen besonders bei hoher Laufleistung.

Wirtschaftlich sind sie auch nicht darum werden immer mehr Toyota Prius Taxis durch Teslas ersetzt.

Früher kaufte sich jedes Taxiunternehmen welches rechnen konnte einen Toyota Prius heute kaufen alle die rechnen können einen Tesla .

Die Verbrenner werden schneller untergehen als du denken kannst man sieht es bereits in China.

Der Deutsche Staat muss bereits eingreifen da die Deutsche Autoindustrie nicht mehr Konkurrenzfähig ist.

Jetzt sieht es noch gut aus für die Deutschen doch die Börse nimmt es vor weg der Untergang ist schon im Gange.

Der einzige Komfort der ein ICE ist das schnellere betanken sonst ist die Technik in jedem EV der Verbrenner Technik um Jahre Voraus. Keiner will mehr so eine Krebserregende Knatterkiste mehr fahren.

Das einzig gute an Hybrid ist das viele nachher nur noch elektrisch  fahren wollen und ganz Umsteigen.

EV sind allen anderen Antrieben die Überlegene Technologie.

Uff, so schwer ist das nicht die Anzahl der Raketenstarts mit der Anzahl der Autos auf der Welt zu vergleichen, da muss man nicht gleich wegen  "unbelegter Aussage" melden.

www.google.com/...;q=wie+viele+raketenstarts+gibt+es+pro+jahr

Und die Geschichte mit den Schiffen hatten wir schon ein Dutzend Mal alleine hier im Thread.

Zu meiner Meinung zu diesem Thema stehe ich weiter:

Das ist doch stupider Whataboutism. Wir machen bei den Autos nicht weil die da ja auch .... blabla

Das war ja auch schon mit den Schiffen so die angeblich so viel schlimmer sind als die Autos also muss man bei den Autos nichts machen ... geschickt eingefädelte Lügenmärchen die die fossile Lobby gerne weiter verbreitet.

Aber schau dir doch die realen Zahlen an. Wie viele Raketenstarts gibt es und wie viel Einfluss haben die zusammen auf das Klima? Zumal SpaceX ja den Treibstoff auch auf Wasserstoff umstellt der dann klimaneutral produziert werden soll.

Und jetzt vergleiche das mit den Milliarden von Stinkern die auf den Straßen untewegs sind! Merkst du was?

Ich schreibe hier mal wie ich das basierend auf sehr intensiver Informationssuche zu dem Thema sehe. Wer meint er könnte mir durch massenhafte Meldungen verbieten hier in meinem Thread meine Meinung zu Tesla kund zu tun, dem kann ich auch nicht helfen.

Egal wie oft du es wiederholt wird, der fehlende Behördenstempel ist kein Indiz dafür wie weit Tesla tatsächlich ist.

Es geht eben nicht darum zu Marketingzwecken einen L3 Stempel zu bekommen wie bei Mercedes, sondern es geht darum eine hochwertige allgemeine Lösung (also nicht nur für bestimmte Autobanhabschnitte oder so) für L4 und letztendlich L5 zu entwickeln.
www.reddit.com/r/TeslaLounge/comments/...he_mercedes_level_3/

Und da bekommt man den Stempel eben erst nachdem man fertig ist und nicht davor. Das einzige was man da sicher sagen kann dass noch niemand das Ziel erreicht hat, mehr sagt dein Behördenstempel nicht aus.

Tesla verschwendet keine Zeit und Ressourcen um deiner Forderung nach einem L3 Stempel nach zu kommen und darüber bin ich als Investor froh.  

schlecht und ich dachte die übertreibt. VW ist im kommen.
www.morningstar.ch/ch/news/250680/...nach-rivian-jv-deal.aspx

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...troauto-branche-13631480

Es ist doch schön dass es wenigstens ein Thema gibt bei dem wir einer Meinung sind.

Es ist in öffentlichen Foren halt so, da geht es nicht immer um die Sache sondern es gibt auch rein destruktive Elemente.

Dass Teslas Strategiewechsel von möglichst schnellem Wachstum bei den Autos hin zur Priorisierung der AI Entwicklung von vielen nicht verstanden oder gar nicht geglaubt wird ist ja ok. Als Investor wäre es unklug die Gegenseite nicht wenigstens an zu hören.

- EU stand jetzt schlechter als 23, Den Ausschlag wird D geben, ob die Rabattaktion was gebracht hat.
- US black Box, aber nehme ich mal an wie letztes Jahr
- China wohl um die 60k sieht ähnlich aus wie letztes Jahr

April und Mai waren nicht so gut daher wohl Q2 23 > Q2 24, H1 23 > H2 24 seitens des Absatzes. Die zusätzlichen rund 10k Cybertruck retten es vermutlich nicht.

Was auch schwer abzuschätzen ist ist der Einfluss der neuen Märkte. Tesla ist ja in sehr vielen Ländern bzw. sogar ganzen Kontinenten noch nicht vertreten und öffnet langsam neue Märkte.

Wobei das erst richtig interessant wird wenn die neuen Modelle unterhalb des Model 3 verfügbar sind.

sie verfügbar sind. Und dann ist da noch der Punkt, daß gerade die BRICS-Staaten wohl hauptsächlich chinesische Autos kaufen werden.

Das FALLS habe ich geschrieben, weil ich seit der Fake-Vorführung des Optimus keinen Versprechungen von Musk noch Glauben schenke.  

dann sind wir schon zwei ich glaubte die Märchen vom ersten Tag nicht dafür wurde ich oft genug angegriffen aber alles hat sich bestätigt, Und da kommt noch mehr.

Es war eine Show mit einem Tänzer. Niemand, wirklich niemand wurde hier getäuscht und hat geglaubt es wäre ein Prototyp. Der Prototyp wurde angekündigt und kam dann auch.

Die Bärenphantasie ist unendlich,  soweit ist es klar. Nur mit der Realität gibt es halt garkeine Verbindung mehr.

die bären haben wieder einen anfall von laut schwurbeln..

www.aargauerzeitung.ch/wirtschaft/...aesche-falten-ld.2567118

Musk hat die Fernsteuerung übrigens erst zugegeben, als man ihm zeigte, daß es am Rand des Videoausschnitts kurz zu sehen war.

Mehr Fake geht nicht, man könnte es auch als glatte Lüge bezeichnen.

Typisch Bullen Realität!
Man kann wirklich Träumerei dazu sagen!
Der Betrugsversuch wird einfach ausgeblendet!

Von welchem imaginären Betrugsversuch labert ihr eigentlich dauernd?

So ganz habe ich unsere Bärchen auch nicht verstanden, aber ich glaub sie sind enttäuscht, dass Optimus zwei Jahre nach Ankündigung immer noch nicht ihre Wäsche falten kann, und das immer noch Mutti tun muss?!

Aber vielleicht irre ich mich,  und  es liegt eher daran, dass sie nicht verstehen, was alles an Entwicklungsschritten nötig ist, um einen autonomen humanoiden Roboter herzustellen, deswegen das Ganze als ein Spinnerei von Elon Musk abtun, der damit den Aktienpreis hochhält, und den Preis ihrer Short-Scheine niedrig, und daher kommt die Enttäuschung, weil  sie doch endlich mal von zu Hause ausziehen wollten aber das nötige Kleingeld fehlt?!

Ansonsten fällt mir keine andere Erklärung ein, wo jetzt das Problem mit Optimis liegen soll. Weil tatsächlich ist es absolut faszinierend, was Tesla da in so kurzer Zeit geschafft hat.