Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Danke, es kommt von Pierre Ferragu, mein kanadischer Freund. Anbei was er sagt, der Link von twitter lässt sich schlecht einfügen

(Updated - January 21, 2020 9:13 AM EST)

(updated to add analyst comments)

New Street Research analyst Pierre Ferragu raised his price target on Tesla (NASDAQ: TSLA) to a 'Street High' $800 (from $530) while maintaining a Buy rating.

Our 2025 perspective is 2-years closer and a good deal more tangible
Over the past 1.5 years, key dimensions of our thesis were validated
"We stick to our views and expect Tesla to sell 2-3m cars per year after 2025, at industry leading margins, justifying a market capitalisation of $230-350bn, or ~$1,100-1,700 per share. Discounted back to early 2021, we would see that fully priced with a stock in the $640-960 range. On that basis, we increase our target price to $800."
"The stock will remain volatile, as the spread between bull and bear cases remains wide, and God only knows what the next controversy will be. Short interest remains elevated, though, expectations for 2020 seem low, and we expect a strong FCF beat next week."

"Die Kunden können ja nur kaufen was die Hersteller bauen. Wenn Hybride das umweltfreundlichste ist was die Anbieten, welche Wahl hat dann der Kunde?"

Warum gibt es über hundert Automobilhersteller, mit tausenden Modellen und Varianten? Weil der Kunde nur dass kaufen kann, was hergestellt wird? In der DDR wars mal so. Trabbi oder Wartburg. Oder nix. Basta. In der freien Marktwirtschaft produzieren Hersteller die Ware die am meisten nachgefragt wird, oder solche Waren die aufgrund von Erfahrung und Marktforschung gute Verkaufsaussichten haben. In der Regel werden Produkte die geringe oder keine Verkaufsaussichten eben nicht hergestellt. Also, wenn Hybrids das umweltfreundlichste ist was die anbieten und auch verkaufen, dann ist (bisher und auf absehbare Zeit) die Nachfrage von BEVs von potentiellen Käufer eher bescheiden.

Und noch schlechter wäre es um BEVs bestellt, wenn Umwelt, Klima und Gesundheit nicht zu den "dummen" Gesetzen geführt hätten, die Herstellung, Kauf und Betrieb von BEVs sowie der dazugehörigen EE subventionieren.

Du musst das so sehen!

Hybride sind für Tesla freundlich gesinnte Mitbürgern einfach "Schummel Autos"!! Das es eine Lösung, wenn auch für den Übergang sein, ist nicht relevant.

Hybride sind ein Konjunktur Programm, wir hatten auch schon die Abwrack Prämie!
Warum das immer wieder vergessen wird?

Und natürlich, der Gesetzgeber ist an allem Schuld, zum Teufel mit den Hybriden. Irgendwie zwanghaft das Ganze.

Und über Diesel darf man hier ja schon gar nicht sprechen, alleine das Wort zu schreiben käme einer Blasphemie gleich und was weiß ich. Wahrlich ergötzt man sich auch am Teufel! Ja ja......so ist das heute in der Internetkultur.

Aber, aber. Pass auf. Der Clou ist, klar hat man eine Wahl in Bezug auf einen BEV, aber wenn man nun mal keinen Tesla möchte, dann bist quasi ein Ausgestoßener ohne Option auf Rückkehr. Ist doch wie bei den Wikingern, glaub an Odin oder sieh zu, dass du fort kommst.

Wie gesagt, spannend.

Ich nutze die Chance und spekuliere auf ein Doppelt Top im Chart und gehe mit 25 Cfd´s Short 541$

"Trabbi oder Wartburg. Oder nix. Basta."

Stimmt so nicht ganz. Es bestand für den einen oder anderen sogar die Option einen Golf aus der BRD zu kaufen, ohne Probleme. Auch gab es den Skoda den man kaufen konnte, den Wolga aus Russland, den Lade ebenso. Sogar den guten alten Dacia aus Rumänien konnte man kaufen.

Das musst natürlich alles teuer bezahlt werden. Aber es gab ja auch "reiche" DDR Bürger. Bzw. solche die sich das leisten konnten. Wie bei Tesla, einen 100T Model S musst dir halt auch leisten können, so mal cash, nicht Leasing oder so.

Oh, ich sehe schon wieder den einen oder anderen Kommentar der die Bürger aus der ehemaligen DDR wie immer als "Ossis" abstempelt/brandmarkt und jenen eben noch dazu mangelndes Wissen vorwirft.

So was passiert das halt, wenn du nicht der TESLA-SUPER-MEGA-PRO-ICH-GLAUBE-ALLES-ICH-WEIß-ALLES-BESSER-ELON-­ANHÄNGER bist.

Aber weißt was, ich bin stolz darauf in Zwickau geboren worden zu sein! :-)

Na ja, Du solltest nicht verallgemeinern. Es gibt so viele tolle Leute in den neuen Bundesländern.
Ich war beruflich ca. acht Jahre dort unterwegs. Aktuell ist mein Radius leider ein anderer. Der weitaus überwiegende Teil war richtig nett und clever. Ich schätze sie sehr.

Leider findet man die speziell hier kaum...

Der Analyst Pierre Ferragu von New Street Research zeichnet in einer neuen Studie ein sehr positives Bild der Entwicklungen bei Tesla in den vergangenen 18 Monaten und sagt dem Unternehmen auf dieser Grundlage eine glänzende Zukunft voraus – und einen deutlich höheren Aktienkurs schon auf Sicht von einem Jahr.

teslamag.de/news/...arke-nachfrage-gute-umsetzung-26626 

erwarte in Kürze eine gesunde Korrektur. Dann voll IN

Da machste nix - die Gene sind's jedenfalls nicht... ;-)

Bist Du wirklich short gegangen bei 541$ ??

www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...steigen-1028834702  

...wenn sie die Brennstoffzelle nicht vorantreiben. Diese Ignoranz ist ein Wahnsinn. Mein Händler fertigte mich "Was wollen Sie denn mit einem Wasserstoffauto?" ab. Obwohl wir seit  geraumer Zeit eine Wasserstofftankstelle in der näheren Umgebung haben.

gestern konnte ich Tesla leider  kaum kaufen, NYO und Beyond Fleisch liefen nebenbei besser.
und es gab sonst viele andere Werte mit -4% nachzukaufen, die temporär von der Asien-Coronavirusfieber bestraft wurden.
(Ja Linsen, Erbsen, Getreide u.a. verbrauchen viel weniger Energie und Wasser als Rinder und Schweine, bei qualitativ höherer Ernährung).

Dieses Forum ist international, scheint's mir.

Es fehlen nur 1-2 MUS(K)$ an Marktkapitalisierung, bis Elon in 6 Monate an seine Boni kommt ( er wird sonst nicht bezahlt, keine Dividende, nur Spesen und eine harte Liegecouch im Freemont-Werk:-) ).
Von daher ist es annehmbar, dass sein IR-Team mit den Grossaktionären den Kurs massig unterstützen.

Vorsicht beim Schorten ist geboten (eigentlich war mit einem Post gestern zu rechnen, "bin mit xxxx Aktie zu 548 $ short gegangen).
Für 1-2 Tage mag das funktionieren, danach kommen wieder die Insider und erwischten shorties und sammeln alles wieder ab, bei hohem Volume.

keep safe heute, happy trading & investment!

Du hast offensichtlich einen guten Autohändler. Er kennt sich aus und meint es ehrlich mit seinen Kunden! Willst du unbedingt die ineffizienteste und teuerste Technologie fahren oder nur H2 pushen? Hast du zu viel Geld? Rechne mal durch!

Musk im Interview über Maxwell:

„Maxwell technology will have big impact“.

Ich bin sehr gespannt auf den Batterie-Investoren Tag. Wenn Tesla langfristig den nächsten Sprung in der Batterietechnik schafft - dann ist der Kurs noch lange nicht am Höchstpunkt.

electrek.co/2020/01/21/...xwell-big-impact-battery-elon-musk/

ja bin ich.

Wer das pusht oder gar daran glaubt soll schöne weiter träumen. Für PKW wird Wasserstoff zwangsläufig eine Nische bleiben MÜSSEN. Dazu muss man sich nur mit Sinn und Verstand diesen Artikel lesen:

In Deutschland ist seit anderthalb Jahren ein regelrechter Hype um das lang erprobte Elektrolyse-Verfahren entbrannt. Der Stahlkonzern Thyssen-Krupp will seine Hochöfen schon in zehn Jahren nicht mehr mit Kohle anfeuern, sondern mit klimaneutralem Wasserstoff, genauso wie die Konkurrenten Salzgitter oder Voestalpine. Weltmarktführer Arcelor-Mittal investiert 65 Millionen Euro in den Umstieg von Erdgas auf Ökostrom. 

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/energie/...zen/25458762.html

scheint die Devise des Durchschnittskunden der BEV Manufaktur Tesla zu sein.

Jedenfalls sind auffällig viele Rentner (eher im Westen) in den Dingern unterwegs.  Scheinbar glauben die tatsächlich, was Musk ihnen vorschwafelt von autonomen Fahren und Full Self Driving.  

Im Osten ist man wohl schlauer und vertraut auf die eigenen Fähigkeiten und bewährten Verbrennern.

Neue ATH in Sicht!

jetzt auch noch eine 76 jährige tote Teslafahrerin bei Hamburg. Ist in nen Baumarkt gefahren.

Echt jetzt? Oder wieder Fake News aus der Tesla Echokammer?

... es wird ja noch ermittelt, ob sie nicht am Ende ganz allein in die Glastür gefahren ist.