SIXT (723132/723133) - ewiges Wachstum?

an Erich und Söhne!

BS

Geht der Aktie jetzt der Sprit aus?
www.finanznachrichten.de/...aktie-jetzt-der-sprit-aus-486.htm

Gestern.Abend konnte man die Vorzüge noch für gut 80 Euro verkaufen. Hätte eher gedacht das ein Teil des Dividendenabschlags aufgeholt wird. Leider das Gegenteil

War eigentlich zu erwarten, dass nach Dividende die Aktie stärker einbricht, so gut wie sie die letzte Zeit hoch gelaufen ist. Daher bin ich bei 79.20 raus. Das zusätzlich schlechte Marktumfeld diese Woche sorgt für noch niedriger Kurse.  

Wurden bei Euch die 2,- Sonderdividende auch versteuert ?
Warum ist das so? Wurde diese nicht aus bereits versteuerten Mitteln bezahlt ?
Warum ist bei Sixt der Unterschied zwischen den St und den Vz so eklatant ?
Wie seht Ihr die eher kurzfristige Entwicklung bis ca. Ende das Jahres ?

Danke im Voraus ...

Wurden bei Euch die 2,- Sonderdividende auch versteuert ?
Warum ist das so? Wurde diese nicht aus bereits versteuerten Mitteln bezahlt ?
Warum ist bei Sixt der Unterschied zwischen den St und den Vz so eklatant ?
Wie seht Ihr die eher kurzfristige Entwicklung bis ca. Ende das Jahres ?

Danke im Voraus ...

Die meisten Aktiengesellschaften in Deutschland geben Stammaktien aus. Bei einigen Unternehmen stehen Kleinanlegerinnen und -anleger aber vor der Wahl: Soll er Stamm- oder Vorzugsaktien kaufen? Grundsätzlich sind beide Aktiengattungen für Privatanlegende interessant. Es gilt die Vor- und Nachteile genau abzuwägen.

Neben Stammaktien als dominierende Aktiengattung im deutschen Börsenwesen nutzen vor allem klassische Familienunternehmen, darunter Henkel, Volkswagen, BMW, Sixt, Jungheinrich oder Drägerwerk, häufig Vorzugsaktien, um ihr Eigenkapital aufzustocken, ohne den investierten Personen Mitspracherechte einräumen zu müssen. Dadurch bleiben die Stammaktien dieser Firmen fest in der Hand der Gründerfamilien oder anderer Großaktionäre. Vorzugs- und Stammaktien repräsentieren zwar die gleichen Anteile an einem Unternehmen, weisen aber einige grundlegende Unterschiede auf.

Vorzüge bieten eine höhere Dividende ...
Beide Aktiengattungen – im Börsenhandel auch kurz Vorzüge oder Stämme genannt – verfügen über eigene Wertpapierkennnummern (WKN). Im Börsenindex werden sie durch die Abkürzungen Vz und St gekennzeichnet. In der Regel können Anlegerinnen und Anleger Vorzugsaktien bei normal laufenden Geschäften günstiger erwerben als Stammaktien.

Vorzugsaktien werden bei der Zahlung der Dividende bevorzugt.  

muss sein...Sixt hatte ja auch Merkel schon erfolgreich aufs Korn genommen.

„Da geht selbst Habeck die Wärmepumpe“: Sixt veralbert Wirtschaftsminister...

Dividenden werden immer versteuert. Es sei denn Du hast einen Freistellungsuaftrag hinterlegt.
Der Unterschied zwischen Stämmen und VZ ist doch marginal bei Sixt. Gerade mal 6 Cent bei Sixt meine ich.
ich habe die Vorzüge gekauft weil sie einfach günstiger sind. Bei den Stämmen hat man als Kleinanleger eh wenig Einfluß auf die Strategie und auch nur selten Vetorechte

Nein, so stimmt das leider nicht. Sonderdividenden sind sogar in aller Regel steuerfrei ...

Und die Frage nach dem Unterschied bezog sich auf die Kurse der beiden Aktienarten und da ist die Schere zwischen St. und Vz. bei Sixt schon unüblich groß  

Da muss ich mich nun für meine Falschaussage entschuldigen.
Bei mir wurden bisher immer alle Dividenden versteuert, egal ob reguläre oder Sonderdividende und das war in dem Fall auch so - volle Versteuerung.

Ich habe nun gegoogelt und finde das bestätigt. Da wurden wir ja betrogen vom Broker.
Ich bin bei Onvista. Haben andere das auch so? Ist wirklich seltsam.

Wie die Frage nach dem Unterschied zwischen Stämmen und VZ zu verstehen war war nicht eindeutig. Ja, die VZ sind günstiger und da es Gerüchte gab dass die VZ in Stammaktien umgewandelt werden könnten habe ich bei den Vorzügen zugegriffen.

Ist der kurzfristige Abwärtstrend jetzt gebrochen?
www.finanznachrichten.de/...hohes-kursziel-befluegelt-486.htm

Da gibt es wohl Fallstricke:

finanz-markt.com/...ividenden-sind-steuerfrei-aktuelle-liste/

Wie sehen die weiteren Prognosen aus?
www.wallstreet-online.de/nachricht/...ie-analysten-aussichten

DB Research senkt auf HOLD  . Große UNterstützung bei  € 105

ich habe SIXT schon länger auf der WL aber bin mir unsicher ob die aktueller Bewertung attraktiv ist.
Was sagen hier die langfristigen Anleger, Fuß in die Tür setzen oder Quartalszahlen mal abwarten?

Was ist die Ursache des deutlichen Abverkaufs und müssen Anleger sich jetzt Sorgen machen?
www.finanznachrichten.de/...orgt-fuer-den-kursverfall-486.htm

Was hat das Blutbad heute ausgelöst. Kommen vom Kölner Flughafen. Da war dicke Sixtwerbung. Was läuft aktuell schief?

ist nicht so negativ. Die Mobilität ist auf Vor-Corona Niveau, wenn nicht gar noch höher. Klar hat auch Sixt Gegenwind mit generell gestiegen Kosten und Ausgaben. Der 8.August wird spannend.
105 Euro sind ebenfalls attraktiv und die Risiken nach unten begrenzt.  

Ich hoffe dass der starke Verkaufdruck aktuell nicht durch die Q2Zahlen die durchgesickert sind erzeugt werden.

Ich rechne mit einem guten Quartal - es ist Urlaubszeit und da kann zu Höchstpreisen vermietet werden

jedes Jahr ist Urlaubszeit, was ist daran jetzt neu? Nach dieser Logik würde jedes Q2 toll werden...

Ich glaube es werde durchwachsene Zahlen sein weil der nach Corona-Hype ist nun vorbei.

sind wieder niedriger (wie im Vorjahr) laut Meldung Juni 23.
Die Geschäftsführung von Sixt ist eher konservativ mit Prognosen.
Daher würde ich weiterhin der letzten Prognose aus Q1 trauen.
Was jedoch immer passieren kann, ist eine Korrektur der Prognose aufgrund der Marktentwicklung.

Bin gespannt wie der Kurs reagiert. Umfeld ist fragil.....

sehen wieder gut aus. Ausblick ist allerdings vorsichtig. Das jetztige Quartal ist wie immer entscheident. Gefühlt würde ich sagen, dass es eigentlich ganz gut läuft. Jeder fliegt in den Urlaub. Man merkt nichts von Zurückhaltung. Für steigende Kurse wird es wohl mal wieder leider nicht ausreichen. Bin schon zufrieden, weil sie die Prognose bestätigt haben.  

ok , Prognosen bestätigt , aber Sixt sagt : werden für 2024 vorsichtiger bei Flotteneinkauf  , also  rechnen wohl mit Abschwächung würde ich sagen