SIXT (723132/723133) - ewiges Wachstum?

Klasse diese Vz (ich hab mich die ganzen letzten Wochen gefragt warum die fällt) es scheint nur am negativen Börsenumfeld gelegen zu haben. Ist regelrecht vergessen worden - aber so ein Tag wie heute der holt einiges auf.

Und eine nette Divi Rendite gibt es oben drauf - keine Werbung sondern klare FAKTEN !!

Schönes Wochenende !  

Pullach, 4. November 2013 - Die Geschäftsentwicklung des Mobilitätsdienstleisters Sixt SE lag im dritten Quartal 2013 deutlich über den Erwartungen....

keiner mehr da ?

keyar

oops
seh grad, das war von 2013 (wie peinlich )
gibt`s heuer keine Vorabmeldung ?
keyar

gestern zu 26 rein. Auf zu alten Kursen, die Feiertage und die noch kommenden Streiks werden den Kurs schon pushen

www.dgap.de/dgap/News/corporate/...anyID=254&newsID=824349

boerse.ard.de/aktien/...-dritte-heisst-sixt100.html#xtor=RSS-1

- beide Angebote entwickeln sich besser als erwartet und werden noch lange Wachstum generieren, im Interview spricht Herr Sixt auch davon Drive now  in Amerika einzuführen, in Wien hat man ja bereits einen Auslandsstandort;

Weiß jemand ob und welche Angebote es als Konkurrenz zu Drive now im Ausland bereits gibt ?

Car2Go ist sehr international aufgestellt. Siehe auch auf deren Homepage...

https://www.car2go.com/de/berlin/

Rechts oben findet sich die Städteauswahl.

könnte eso weitergehen ^^

In USA gibt es schon seit Ewigkeiten ZipCar, das ist im Grunde wie Drive-Now, nur mit festgelegten Stationen. Wird sehr gut angenommen.

Ansonsten nimmt UBER und LYFT gerade den gesamten Markt ein. Unsere besten Freunde ;) sind Faul und lassen sich lieber chauffieren, gern auch mal nur 5 Blocks zur nächsten Ubahnstation.

Alle drei Dienste sind gut integriert und werden angenommen. Insofern dürfte es Drive-Now nicht ganz so leicht haben. Mit einer Qualitätsoffensive, also guten deutschen Autos, die an jeder Straßenecke stehen, anstatt an ausgewählten Stationen, könnten sie vielleicht punkten.

Ich habe in USA gelebt.

Grüße und schönes Wochenende,

Michi

www.faz.net/aktuell/finanzen/aktien/...ixt-aktie-13312307.html

Überraschend gutes Geschäftsergebnis bei Sixt

... das die Erwartungen der professionellen Marktbeobachter um rund ein Fünftel übertraf. ... im Falle von Sixt entwickelte sich das Ergebnis besser als der Umsatz, die Ertragsstärke stieg also. "Die letzten Zahlen haben gezeigt, dass schon das sehr gute zweite Quartal keine Ausnahme war – Sixt hat es offenbar geschafft, seine Profitabilität weiter zu verbessern und nachhaltig", kommentiert Christian Ludwig, der das Unternehmen für das Bankhaus Lampe beobachtet. Sogar in der Sixt-Führungsspitze sind sie nicht von so guten Zahlen ausgegangen. "Dass wir im dritten Quartal eine so hohe Nachfrage verzeichnen würden, haben wir angesichts der sich abschwächenden gesamtwirtschaftlichen Bedingungen vor allem im Inland in diesem Ausmaß nicht erwartet", ließ sich Vorstandschef und Mehrheitseigentümer Erich Sixt mit Veröffentlichung des Quartalsberichts zitieren.
Auf wichtigen Geschäftsfeldern kommt Sixt ordentlich voran, finden die Börsianer. Das zusammen mit dem Automobilhersteller BMW betriebene Carsharing-Angebot Drive Now verfügt nach eigenen Angaben mittlerweile über mehr als 350000 registrierte Nutzer und ist seit Oktober auch in Wien auf dem Markt. Die Limousinen-Internetplattform MyDriver entwickele sich besser als gedacht, urteilt Analyst Ludwig. Dem Unternehmen halfen und helfen zudem auch die Lokführer-Streiks, weil viele Bahnfahrer während dieser Zeit auf Mietwagen umsteigen.

Am wichtigsten bleibt aus Sicht der Anlegergemeinde aber wohl die weitere Expansion in den Vereinigten Staaten. Im größten Autovermietungsmarkt der Welt, in den das Pullacher Unternehmen vor drei Jahren eintrat, gibt es mittlerweile mehr als 40 Sixt-Standorte. Ende vergangenen Jahres waren es erst 26 gewesen. Viel weiteres Kurspotential, ausgehend vom aktuellen Niveau, billigen die Marktbeobachter der Aktie zunächst aber nicht zu. Die beim Finanzdaten-Anbieter Bloomberg registrierten Analysten halten mit Blick auf die kommenden zwölf Monate einen Aktienkurs [der Stämme] von etwas mehr als 34 Euro für fair, also noch einmal 2 Euro mehr als ein Anteilsschein derzeit kostet. Außerdem ist die Aktie nach der rasanten Rally anhand häufig verwendeter Kennzahlen ungefähr so teuer wie der breite deutsche Aktienmarkt. Das Verhältnis aus aktuellem Kurs und erwartetem Unternehmensgewinn (KGV) liegt im Falle von Sixt [Stämme] momentan etwas oberhalb von 14.

www.faz.net/aktuell/finanzen/aktien/...rticle=true#pageIndex_2

http://www.finanzen.net/chartsignale/aktien/Sixt_vz/Signal-6306798

... unter der recht hohen bewertung der stämme (€33,42 = kgv2014e 15,2)
gewinn je aktie:
12monate bis Q3/2014 (ttm) €2.23, www.bloomberg.com/quote/SIX2:GR
2014e €2.20
2015e €2,40
www.boersen-zeitung.de/...nstrument=DE0007231326&subm=gew

Sixt kommt, spätestens nach den nächsten Q - Zahlen...

Weiterhin frohes Traden !

http://www.finanzen.net/chartsignale/aktien/Sixt_vz/Signal-6345907

läuft prima die gute alte Sixt und die Jahresabschlusszahlen kommen noch - dann geht es nochmal eine Etage höher, tja und dann muss ich dann irgendwann aussteigen. (Gewinne realisieren)

Aber wenn es signifikant runtergeht (-25%) oder ähnlich - wie im Oktober 2014, dann simmer wieder dabei datt is prima...

Nur meine Meinung :-)  

"langweiligste" Aktie bringt mir die höchsten Gewinne, wer hätte das gedacht :-)

nicht größer eingestiegen zu sein....