Schock für Ferrari-Fahrer: Lichthupe im Rückspiegel
Wer glaubt, mit seinem Sportwagen aus Maranello die Autobahn immer für sich zu haben, könnte eines Besseren belehrt werden. Vor allem, wenn man in der Gegend von Modena unterwegs ist, kann man als Ferrari-Fahrer ein seltenes Erlebnis haben.
Schuld daran könnte ein Mann namens Horacio Pagani sein und ein von ihm in kleiner Stückzahl gebauter Supersportwagen, der Pagani Zonda C12. Unter dessen Karbon-Karosserie verrichtet ein deutsches 12-Zylindertriebwerk mit 550 PS seinen Dienst.
Der Motor stammt aus dem Mercedes CLK-GTR, der einst in der GT-Serie für Furore sorgte. Auch sonst ist im Zonda feinste Renntechnik verbaut worden. Das Auto dient dem Gedenken an Juan Manuel Fangio, von dem auch die ersten Entwürfe stammen.
Quelle: www.stern.de
Die stern.de-Redaktion ist nicht verantwortlich für den Inhalt dieser Meldung.
Meine Meinung zur News:
Für alle, die 300.000€ für einen Supersportwagen übrig haben, ist der Zonda bestimmt eine interessante Alternative für die Renner aus Maranello und mit Sicherheit auch eine noch exklusivere.
Wer glaubt, mit seinem Sportwagen aus Maranello die Autobahn immer für sich zu haben, könnte eines Besseren belehrt werden. Vor allem, wenn man in der Gegend von Modena unterwegs ist, kann man als Ferrari-Fahrer ein seltenes Erlebnis haben.
Schuld daran könnte ein Mann namens Horacio Pagani sein und ein von ihm in kleiner Stückzahl gebauter Supersportwagen, der Pagani Zonda C12. Unter dessen Karbon-Karosserie verrichtet ein deutsches 12-Zylindertriebwerk mit 550 PS seinen Dienst.
Der Motor stammt aus dem Mercedes CLK-GTR, der einst in der GT-Serie für Furore sorgte. Auch sonst ist im Zonda feinste Renntechnik verbaut worden. Das Auto dient dem Gedenken an Juan Manuel Fangio, von dem auch die ersten Entwürfe stammen.
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Meine Meinung zur News:
Für alle, die 300.000€ für einen Supersportwagen übrig haben, ist der Zonda bestimmt eine interessante Alternative für die Renner aus Maranello und mit Sicherheit auch eine noch exklusivere.
