wie vom IPhone, der Touchscreen reagiert langsam. Tastatur ist schneller. Außerdem ist Touchscreen ungenau.(Vertipper)
Mfg
Kalle
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Es scheint aber so, dass es einen sehr großen Markt für diese Tablet Dinger gibt. Schau dir nur an, wie viele Apple in so kurzer Zeit schon abgesetzt hat.
Die Strategie, die Konsumenten mit einer niedrigeren Zahlungsbereitschaft anzusprechen, könnte dann auch gut funktionieren. Naja, abwarten.
Ich bin bei BYD auch eher wegen ihrer Automobilsparte investiert, da ich überzeugt bin, dass den Elektroautos die Zukunft gehört. Wenn so ein weiterer "Schnickschnack" noch funktioniert, um so besser.
Nach dem asiatischen BMW-Partner Brilliance wird auch Build Your Dreams (BYD) seine Europazentrale in Frankfurt errichten, heißt es aus gut unterrichteten Kreisen. (FTD S. 5)
www.aktien-meldungen.de/Nachrichten/...essespiegel-BYD-6677145
Der chinesische Autobauer Build Your Dreams (BYD) bereitet einem Zeitungsbericht zufolge eine Marktoffensive außerhalb Chinas vor. Ab 2011 werde der Daimler-Partner Elektro- und Hybridmodelle in Europa verkaufen, berichtet die "Financial Times Deutschland" am Dienstag.
Gesteuert werden soll die Europa-Offensive von Deutschland aus. BYD werde in Frankfurt seine Europazentrale errichten, heißt es in dem Bericht weiter. Dort habe auch bereits der chinesische BMW-Partner Brilliance seine Zentrale. Offiziell will BYD-Vertriebschef Henry Li den Standort Ende des Jahres bekanntgeben.
Läuft alles wie geplant, dann wäre BYD der erste chinesische Autohersteller, der umweltfreundliche Autos in Europa anbietet. Zunächst sei die Einführung der strombetriebenen Limousine E6 geplant, außerdem der F3DM - ein Stufenheckmodell, das mit einer Kombination aus Elektro- und Benzinmotor fährt. (dpa)
www.gw-trends.de/byd-verkauft-ab-2011-in-europa-947490.html
Jun. 10, 2010 (China Knowledge) - The BYD F3, a popular sedan model developed by BYD Co Ltd<1211>, ranked first by sales volume in China in the first five months of this year, according to the China Association of Automobile Manufacturers. Sales of the model totaled 138,000 units in the period.
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Heute ist der Kurs mit einem ausgeprägtem Abwärtspag gestartet und hat damit das bei 6,5 offene GAP geschlossen. Nun ist nur noch das knapp über 5 offen. Das werden wir hoffentlich aber nicht mehr sehen.
Nach kaufen werd ich jetzt aber noch nicht. Das ist mir im Moment alles zu wacklig!
JUHU ich habe dividende bekommen. und es reicht für mehr als zwei bier. jetzt kann die währungsreform mit anschließendem bürgerkrieg ruhig kommen. jetzt ist mir alles egal.
prost und ein schönes wochenende euch allen
wieso?
Die Subenvtionen für die Elektroautos etc. sind schon gibt es schon länger! Das einzige was die BP Katastrophe nun ändert ist, dass der Wandel schneller voran gehen wird.
Das stimmt einfach nicht!
"Bezieht man mit ein, dass die USA einen Steuerrabatt in Höhe von 7.500 Dollar vergibt und gleichzeitig Bundesstaaten wie Kalifornieren noch einem 5.000 Dollar zuschießen, wird aus dem Preisproblemfall Elektroauto Nissan Leaf plötzlich ein echte und erschwingliche Alternative."
www.cleanthinking.de/elektroauto-news-nissan-leaf/5481/
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Der Kurs ist in letzter Zeit ja mal wieder richtig schwach.
Mal wieder ein Bildchen:
Der Kurs liegt unterhalb der 20 und der 100 Tages Linie sowie in einem Abwärtstrendkanal. Eine Unterstützung kommt bei ca. 6 €. Diese wird in den nächsten Tagen wahrscheinlich getestet.
Wenn diese hält, ist wieder Luft nach oben ist ja bis ca. 8,4.
Alternativ könnte es bis ca. 5€ runter gehen und das alte GAP geschlossen werden. Die Indiakatoren bieten auch keine positiven Aussichten. Der letzte Abwärtstrend konnte ja nur durch die Kooperationsnachricht mit Daimler gebrochen werden.
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Der heutige Kurssprung an den asiatischen Börsen ist wohl mit der Ankündigung der Yuan würde aufgewertet werden, verbunden.
Wieso dies allerdings exportorientierte, asiatische UN positiv beeinflussen sollte, weiß ich nicht.
Das einzige, was logisch ist, ist:
„Das ist ein klares Indiz dafür, wie gut die chinesische Wirtschaft dasteht, sonst würde die Notenbank so etwas nicht äußern“, sagte Marktanalyst Heino Ruland von Ruland-Research.
www.handelsblatt.com/finanzen/...-kratzt-am-jahreshoch;2604550
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