Quo Vadis Dax 2010 - Das Original

im Uptrend - der zumindest bei den SP-500-Futures über Nacht gebrochen wurde (Fall unter 1200), weit weniger riskant als in einem sich etablierenden neuen Downtrend.

Was gestern bombig lief, kann heute miefig in die Hose gehen.

mon dieu,denke warte mit standby order auf die indianer

Bearflag - OK, doch bei der aufloesung auch auf die EMAs in Studenchart achten - 20,100,200er - alle laufen fast in einer Linie.

ne auto frage....

checker muß gleich mit einem meiner autos zur 15 k kilometer durchsicht...

und mein auto hat ne minimale macke seit ca 2000 km

und zwar ist es so das seit ca 6 wochen nicht mehr richtig satt jede delle auf den straßen rausnimmt es also minimal springt bzw polltert... das ist für nen normalen hintern vermutlich kaum merklich ich aber merke das schon und es ärgert mich weil das bei so nem auto was nichtmal nen jahr alt ist nicht sein sollte...die räder laufen also irgendwie nicht rund... ausgewuchtet ist das alles wie es gehört..und radlager oder domlager kann ja eigentlich bei etwas über 10 k kilometern bei so nem auto auch nicht sein...

ist hier jemand meisterschrauber und weiß was ich den mechaniker testen lassen muß? weil wenn der ne probefahrt macht weiß er 100% nicht was ich für nen problem habe...

http://www.ariva.de/...A_Baeren_Thread_t283343?page=2850#jumppos71275

automarke ? ggf probleme mit stossdämpfer ?

sehe ich einen move Richtung Gap close bei 11200. Danach wird m.M. wenn die Zahlen
15.15 einigermaßen passen das Gap geschlossen und nochmals die Unterkante der unteren TL (ca 11250) angelaufen. Close mit 0,3% plus bei ca. 11230 und ab morgen dann
Kurse, spielend um die 11150 (plus minus 50 P.) bis Freitag zum Verfall. Wir sind jetzt bei s2 11132 gewesen, mehr wird m.M. vorbörslich bis 15.15 nicht gehen.
s3 11075 , s2 11132, s1 11167, pp 11223, r1 11258, r2 11315
Unter 11132 könnte allerdings ne größere Rutsche bis vorerst ca. 11050 einsetzen.

abfackeln die Möhre, ab in Baggersee, neues kaufen

wiird wohl nichts mehr mit gap-close

So heute mal etwas zeitiger die Vorausschau auf die US.


Rückblick:
Man glaubt es ja als Bär kaum, aber ein bärischer Keil kann auch mal regelkonform nach unten aufgelöst werden. Mit seinem gestrigen TH testete der DJ F leicht überschießend das vorherige Verlaufshochbei 11232 F,  brach damit aber zugleich seinen Ausbruch aus dem mehrtägigen Abwärtstrendkanal, in Form der bärischen Keilauflösung  ab, so dass dieser als Fehlausbruch klassifiziert werden kann.

Der Keil wurde vollständig aufgelöst. Insofern hatte sich das gepostete Szneario, was ein Hochhangeln bis zum 61iger bei 11285 F bedeutet hätte, nicht ganz  bestätigt.  Aber die Tendenz hat gestimmt :)

Mit seinem Kursverhalten  hat der DJ F nun zweimal einen bärischen Rücklauf an die gebrochene, mehrwöchige Aufwärtstrendlinie vollzogen und ist jedesmal an ihr abgeprallt.


Ausblick:
Dieses bärische Verhalten bedeutet für mich:

Fortsetzung der Konsolidierung

Der DJ ist nach seinem beschriebenen Fehlausbruch wieder in den Abwärtstrendkanal zurückgefallen und sollte daher wieder die untere Kanalkante bei dereit ca. 11000 F anlaufen.

Dies geschieht entweder direkt oder über den Umweg des GAP Close zur Börsenbeginn.


Fazit: Bei 11164 F ( GAP) böte sich eine lukrative Shortchance an mit Ziel 11000 F


Alternative:
Die hätte ich beinah vergessen. Der DJ kann das vorbörsliche Niveau halten und läuft in einer Seitwärtsrange zwischen 11100 F und 11230F aus dem Abwärtstrendkanal heraus. Ist für mich derzeit aber nur die Nebenvariante. Ob dieser potentielle Seitwärtstrend anschließend nach oben oder unten laufen würde, ist derzeit nicht zu sagen.

Kurse dynamisch über 11285 F dürften das Ende der Konsolidierung bedeuten.

Viel Erfolg

LoS


P.S. Ein Abgleich zwischen DJ und Dax ist wegen der Trendstärke des Dax brandgefährlich. -300 Pkt im DJ seit JH vs. fast JH beim Dax sagen dazu alles. Den Dax würde ich erst an der bestätigten Rallybegrenzungslinie bei grob ca. 6850 shorten.

das ist das letzte was da kaput geht.. ist nen G 55

ich wüsste da jemanden, der hat einen Polo Bj. 1994 zu verkaufen.
Fährt einwandfrei . Musst nur zum TÜV. Melde dich doch mal bei der milbe  :-)

hätte zu franzosen gepasst - mein sohn hatte ne peugeot der nach 7500(!) hm nen stossdämpferschaden hatte - daher die frage

antwort: nee das geht gar nicht - und wenn kaputt dann ist das mutwillig zerstört - da ich auf so einem niveau keine lust hatte zu diskutieren - habe ich es anwaltlich klären lassen - echter service eben

seh ich auch so. der blick auf andere währungen, spez. usd/aud-yen chf..
zeigen immo keine dollarschwäche. so richtg für long spricht da nix

Danke für die Antwort es ist gerade eine schwierige Situation, die in beide Richtungen kippen kann

das heutige Problem -wir hatten 2 Tage hintereinander einen gap close

wenn eine unwucht besteht-dann tritt das auf! oder die achseneinstellung!

de.wikipedia.org/wiki/Unwucht

;-))

Der G55 AMG Testbericht - Grand Dragsau

“Und es wird kommen der jüngste Tag, an dem über Euch SUV’s gerichtet wird. Ihr sollet alle steckenbleiben in den Tiefen der Schlammschichten und nur wenige sollen sich Dir holdem Hardcore-Offroader widersetzen können.“

"Wem das Schrankwanddesign dennoch noch nicht ordinär genug ist, der hat mit der AMG Version der G-Klasse die perfekte Dekadenz gefunden. 2.6 Tonnen Leergewicht treffen auf kompressorgepuschte 500 V8 PS"

www.speedheads.de/auto/testberichte/..._grand_dragsau-245.html

Kann alles sein. Lass mal die Federn bzw.die Federwegsbegrenzer nachsehen. Weitere Möglichkeit Spur/Sturz/Radaufhängung.

Kleiner Dipp an KANTstein reicht :-)

Bestes Forum dafür: www.motor-talk.de

God trades @all

und keiner hats geglaubt ;-))

www.wirtschaftsfacts.de/?p=9990

ganz klar, hinter- TEIL defekt

hatte gestern angenommen dass bei 51 ein schwacher sup liegt - aber irgdnwie scheint der aus zement zu sein oder die haben irgendwie keine lust heute