Porsche: verblichener Ruhm ?

sich in der Wirklichkeit auch so durchsetzen würde!

Aber die Prozessrisiken sind durch die LG-Entscheidung ja nicht aus der Welt. Einmal stehen noch zwei erstinstanzliche Entscheidungen aus und dann werden wohl alle drei an die OLG gehen.

Und wie sich die Sache in den USA entwickelt, ist wohl überhaupt nicht abschätzbar ...

sind dort ja noch nicht einmal zugelassen. Das Einzige, das sich bisher getan hat: der Einspruch Porsches gegen die Zulässigkeit ist abgelehnt worden. Über die Zulässigkeit ist aber noch nicht entschieden.
Aber gesetzt den Fall, die Klagen würden zugelassen: dann kann nur mit Beweismaterial aus Deutschland verhandelt werden. Und wie es um dieses bestellt ist, davon haben wir einen Vorgeschmack erhalten.

ariva.de/news/...Buchwert-zu-haben-Der-Aktionaersbrief-4276339

Allerdings ist mir nicht klar woher die 21 Milliarden Eigenkapital zusätzlich zu den 20 Milliarden in VW Aktien kommen?

Es so etwas wie nachhaltig bei dieser Aktie nicht mehr?
Wir sehen seit 2 Jahren immer mal wieder einen kurzen Ausreißer bis hin zur 50€ Grenze um in kurzer Zeit unter 45€ zurückzulaufen

Da hat der Aktionärsbrief einfach eine unglückliche Formulierung gewählt.

Die 21 Mrd sind nicht zusätzlich zum VW Paket zu verstehen. Auch so ergibt sich ja die Aussage: "...notiere der Anteilsschein ein Drittel unter Buchwert."

die 7 Mrd Eigenkapitaleffekt aus dem Verkauf der Porsche Zwischenholding hat der Aktionärsbrief noch nicht berücksichtigt.

was meint ihr wie es weiter gehen wird? Sehen wir bis Ende des Jahres noch die 60€? Wo seht ihr den Kurs auf Sicht von 3-5 Jahren wenn

alles so eintreffen sollte, wie wir Aktionäre uns das wünschen (Abweisung der Klagen, Synergien im VW-Konzern, deutliche Steigerung der

Konzernabsatzzahlen bis 2018, Erschliessen weiterer lukrativer Geschäftsfelder, ... habe ich da was vergessen?)?

Gruß Zonk

 

 

Hier gibt es neue Prozessinfos auf Handelsblatt.com

www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...cht/7228720.html

 

Gruß

Zonk

keine Auswirkung auf den Kurs, dennoch interessant.

Jürgen Schlangenotto war durchaus etwas ambivalenter, als vom Handelsblatt kolportiert (s. Link im obigen Beitrag von  Zonk911).

Schlangenotto sagte zwar, seine Bank habe sich "ausreichend informiert gefühlt". Er sagt aber auch "Wir haben nie eine detaillierte Auflistung der Derivatepositionen gesehen, die genauen Strukturen waren uns nicht bekannt“. Zur Verblüffung des Staatsanwalts gab Schlangenotto sogar zu, dass Porsche Wünschen der Bank nach mehr Information nicht nachkam; den Kredit erhielten sie trotzdem.

Genauer ist das in der Berichterstattung der Stuttgarter Zeitung nachzulesen. Link:
www.stuttgarter-zeitung.de/...35fb-4440-a83d-b6d6d18299cb.html

Ob Schlangenottos Aussagen eher zum Vorteil oder zum Nachteil von Porsche gerieten, ist schwer zu sagen. Ich meine aber: zum Vorteil der KLÄGER wohl nicht. Woraus folgt, dass sich die prozessuale Position Porsches zumindest nicht verschlechtert hat; was an sich schon ein Punktgewinn ist.

verpasst, oder warum macht uns Porsche so eine Freude?

die Aktie reagiert mal entsprechend auf positive Verkaufszahlen

Hat uns die Porsche-Aktie in der Vergangenheit Frust in Tüten beschert, so zeigt sich derzeit, dass es ein Segen sein kann, dass Porsche eben nicht nur ein Anbieter von Automobilen ist. Porsche ist mehr, bietet ein Lebensgefühl und die Möglichkeit, in exklusivster Manier zu zeigen, was man hat. Man weiß: das ist vielen Leuten sehr viel Wert. Die Voraussetzung dazu -Geld im Überfluss zu haben- ist heute mehr denn je gegeben, allen Krisen zum Trotz; oder vielleicht sogar gerade ihretwegen.

Der Kurs ist nun, nach dem Ausbruch aus einem seit Juli 2011 aufgebauten Dreieck in Richtung des nächsten Widerstands bei 51,- Euro gelaufen und hat dabei sein Pflichtprogramm -Pullback auf die Dreiecksoberkante- schulbuchmäßig absolviert.
Derzeit zackt sich der Kurs weiter nach oben, dem Widerstand entgegen. Möglicherweise werden wir noch einen kleinen Rücksetzer in die Gegend von 46,-...47,- Euro sehen, ansonsten wird den Kurs in technischer Hinsicht nichts am baldigen Test der 51er Marke hindern. Womit die Untertassenformation perfekt wäre. Das Verlassen dieser Formation nach oben zählt zu den stärksten bullischen Signalen!
Vielleicht wird es aber eine "Cup-and-handle-Formation". Dabei kommt es an der Oberkante der Formation zu einem Rücksetzer, dem handle (Henkel). Auch in diesem Fall sollte uns nicht gram werden: der Break dürfte nur eine Frage der Zeit sein. Danach ist das Terrain offen bis in die Region 59,-...61,50 Euro. Das wären gute 18 Prozent und darauf freue ich mich schon heute.

Fazit:
Die Porsche-Aktie macht wieder Freude. Die Zahlen entwickeln sich, das Menetekel der Schadensersatzprozesse zeigt erste Erossionserscheinungen und könnte sich schon bald verflüchtigen. Die schlimmsten Befürchtungen haben sich bisher jedenfalls nicht bewahrheitet.
So können wir uns relativ entspannt der Kursentwicklung widmen und dem Kurs beim Steigen zuschauen - meiner Lieblingsbeschäftigung.

ich würde gerne dieses Break erleben. Bei einem Einstand von 43,70 bin ich zwar im Plus, allerdings auf die Zeit umgerechnet, ist das Ergebnis nur knapp besser als ein Sparbuch..

Du bist besser dran als ich, ich werde, wahrscheinlich noch einige zeit, im Minus sein

aber langsam glaube ich auch wieder an ein gutes Ende! werde meinen Anteil in den kommenden Monaten auch noch etwas aufstocken.

Und wenn wir dann in drei Jahren wieder bei 150€ stehen mach ich ein dickes dickes dickes Fest! forum-media.finanzen.net/forum/smiley/smiley-laughing.gif" style="max-width:560px" alt="" />

das uns der Dax demnächst wieder runter ziehen wird.

Musste ich erstmal nachschauen. Herbst 2007 bei 186,74 Euro. Kann ich mich schon gar nicht mehr dran erinnern.

Fahre mal nach Stuttgart und schau dir das Unternehmen Porsche live und in Farbe an. Allein das Museum, klein aber sehr fein, lohnt sich sehr.

die Aktie selbst macht wieder richtig Spass.  Ich habe sie heute nachmittag gekauft und spekuliere darauf, dass sie alte Zwischenhochs testet. Überschteitet sie die obere Kante im Rechteck, möchte ich aggressiv aufstocken.

möglichen Hoch kaufen

zu einem Blick auf die Langfristentwicklung. Da fällt nämlich auf, dass Porsche in JEDEM der vergangenen 10 (!) Jahre schon höher notiert hat, als aktuell. Der aktuelle Kurs liegt nur wenig über dem natürlichen Boden. Es kann daher keine Rede davon sein, dass man jetzt "im Hoch kauft". Wahr ist nur, dass man vor drei Monaten billiger gekauft hat. Aber deswegen kann man die aktuellen Kurse nicht als teuer bezeichnen. Entscheidend sind die Fragen: a) woher kommt der Kurs und b) wohin kann er gehen?

Der Kurs kommt mittelfristig von 75,- Euro (Anfang 2011). Dorthin dürfte er ohne große Mühen zurückkehren. Das heißt: 50 Prozent sind relativ mühelos drin.
Wie mühelos, hängt vom Verlauf der anhängigen Prozesse ab. Allerdings: verlaufen die zum Vorteil Porsches, werden 75,- Euro nur eine Wegmarke sein; dann wird das Beste erst noch kommen - während andere es schon hinter sich haben.

ich halte die Aktie keineswegs für überteuert und werde selbst vor 70€ nicht aussteigen. Die Frage ist nur wieviel Zeit man bereit ist zu warten. Kurzfristig rechne ich mit der ein oder anderen schlechten Nachricht für die Autobranche, auch wenn das Premiumsegment eher deutlich wachsen dürfte, so sind wir im Moment zum Großteil an Mittelklasse Wagen beteiligt und ich rechne nicht damit, das VW deutlich über 160€ steigen kann.
Die Prozesse werden sich sicher noch ein paar Jahre hinziehen, für jemand, der 5 Jahre warten kann mögen wir uns also in Bodennähe befinden. Auf 1 Jahr gesehen können wir uns allerdings im oberen Viertel bewegen..

als ob der Kurs auf weitere Klagen negativ reagiert, ein gutes Zeichen, oder kommt die Reaktion erst am Montag?

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...adenersatz-Presse-2090270

Freitag statt Montag heißen

Die Porsche-Muttergesellschaft muss sich mit einer weiteren Millionenklage auseinandersetzen. Eine Firma aus dem Reich der Merckle-Unternehmensgruppe hat bereits vor einigen Wochen beim Landgericht Braunschweig Klage auf 213 Millionen Euro Schadenersatz eingereicht. Das teilte ein Sprecher der Porsche SE (PSE) mit und bestätigte damit Informationen der "Wirtschaftswoche". Der Sprecher sagte: "Wir halten die Klage für unbegründet und werden uns gegen diese verteidigen."

wirtschaft.t-online.de/...e-verklagt-porsche/id_60254278/index