Synergien durch die Zusammenarbeit von Volskwagen sind bisherher noch kaum zu Tragen gekommen, da die Verschmelzung noch stockt. Doch wenn es soweit ist, werden sich hier noch ungeahnte Potentiale erschließen. Die Volkswagengruppe selbst ist ein gutes Beispiel dafür, wie man auch als Massenhersteller technologisch anspruchsvolle Fahrzeuge mit ordentlicher Gewinnspanne verkaufen kann. Bei Porsche werden neue Modelle hinzukommen, wo Schwestermodelle von Volkswagen und Audi ebenfalls verkauft werden (ähnlich wie Touarek und Cayenne) und es wird Porsche wie beim Cayenne gelingen, diese mit der gewohnte Porsche-Gewinnspanne zu verkaufen, obwohl die Technikkosten zum großen Teil durch mehrere Konzerngesellschaften geteilt werden.
Ich gehe davon aus, dass einige von euch in zwei bis drei Jahren noch in diesem Thread dabei sein werden. Dann werden wir uns ungläubig zurück erinnern, zu welchem Schnäppchenpreis man 2012 noch hätte einsteigen können.
Bei den VW Vorzügen lagen die Kurse vor 2 Jahren zwischen 60 und 70€, heute liegen sie 100% höher, ich gehe davon aus, dass Porsche die Entwicklung zeitverzögert zumindst nachholen, wahrscheinlich aber toppen wird.
Gruß
FredoTorpedo