OTI-On Track Innovations-Zeitenwende 2018

Und sie haben mit den Moskauer Verkehrsbetrieben  den ersten Preis in London (globaler Wettbewerb) gemacht.
Konkurrenten Deutsche Bahn, Ingenico,..... wurden auf die Plätze verwiesen, durften aber gratulieren.

bekommen davon wenig mit!

Ich vermute im Mai zu den Zahlen vom Q1 fällt denen die Kinnlade auf die Füße, jede Wette

Stoff zum veröffentlichen hätten sie genug!

Grund haben. Ich glaube kein CEO der Welt würde so viele Nachrichten ignorieren. Die sind so extrem vorsichtig das nichts herauskommt, dass Dir nicht mal einen guten Morgen wünschen aus Angst es könnte positiv aufgenommen werden und denen läuft der Kurs weg. Selbst wenn der Pico im März kommt, würden die behaupten der wäre von Nayax :-))

Ich glaube die müssen echt erst die HV hinter sich gebracht haben und mit Q1 fliegt hier der Deckel massiv weg,  

Wenigstens die werden nicht müde!

aufgeräumt auf!!!

twitter.com/opwfms/status/1234539541144440832?s=21

Ist schon komisch. Erst 365RM, jetzt Dover....alle wollen im Frühjahr eine revolutionäre Neuerung bringen...passend dazu die Aussage: der IQ kann viel mehr, als es scheint.... ;-)))  

Short Interest

02/14/2020§610

Das waren mal ein paar Millionen, als der Abgang begann!

Volksbanken mit Apple Pay

Laut IMI starteten sie im Januar die Produktion auf ihrer neuen Produktionslinie extra für OTI mit mehreren hundert Stück pro Tag. Die Mannschaft wurde schon 2019 geschult und die Produktionsstrasse ausgetestet.
Nehmen wir mal für den Produktionsbeginn Mitte Januar und eine Kapazität von 500 Stk/Tag.
Dann liegen jetzt 15000 IQs auf dem Haufen, mit einem Wert von 9Mio und alleine Material- und Beschaffungskosten von etwa 2,25Mio sind aufgelaufen!!!

Das kann weder OTI verkraften, noch wird IMI da mitspielen, wenn es keinen Abnehmer für die Dinger gibt und sie in Vorlage treten mussten.
Auch wenn der Start sich noch zwei Wochen verzögert hat und sie vlt. nur 400 am Tag produzieren, wäre der Punkt in Kürze erreicht. Es muss ja auch Material im Voraus eingekauft werden. Auch will IMI ihre Produktionskosten neben dem Material beglichen haben.

Quelle: Artikel Techtime 24/12/2019
IMI hat auf den Philippinen eine eigene Produktionslinie für OTI eingerichtet

das IMI keine Million investiert, wenn OTI nicht Aufträge gehabt hätte. Im letzten Jahr nach der Nama war die Begeisterung riesig. Und Orion du weißt wer dem Trio IQ haben wollte. Also wenn man alles zusammen fasst, dann muss da schon ein großer Riese schlafen. Warum OTI das noch nicht in die Welt rausposaunt, kann nur daran liegen das man die Explosion noch gewaltiger gestalten will. Ich bin ja mal auf den ersten  Auftritt von Yehuda bei Verkündigung der Quartalszahlen.  

Hab ich's doch gewusst, dass es nicht der alte Kram ist!

de-de.facebook.com/otiGlobal/photos/...63/?type=3&theater

Jetzt also mit HPCL und AGS in Indien und mit Puma in Afrika im RollOut.

Vlt. ist man auch bei Dover, OPW, Tokheim und Wayne schon weiter, als bekannt???

www.linkedin.com/posts/...e-activity-6640600835472539648-H4Zr

wird hier angedeutet:

Wie Sie sehen, haben unsere Terminals viele Verwendungszwecke. Wir werden Sie mehr als einmal überraschen.

und Oti selbst macht keine Werbung oder Mitteilungen.Entweder sind die auf was anderes aus oder
die sind clever und lassen andere für die Werbung zahlen.Diese Firmen haben ja auch keinen schlechten Ruf.Normal ist da was dahinter z.b einen Informationsstopp etc.
Die Firmen machen ja nicht ohne Grund Werbung.

Zu 5962 und Orion.Mitteilung von dir fand ich gut bis sehr gut.ich selber dachte aber an noch höhere Stückzahlen.War da nicht in einer Mitteilung zu lesen das die schon vorher (wenn auch vermutlich wenig)
auf Lager produziert haben ?
Das wir noch sehr interessant.

Das ist richtig. OTI bringt die Stories immer erst einige Zeit später heraus, nachdem die Kunden es publiziert hatten. War schon 2018 so, z. B. mit GoGeorge.
Lassen sie ihnen den Vortritt, oder warten sie lediglich, bis die Tinte trocken ist? Egal, Haupsache Geschäft!

Mit der Produktion auf Lager hast du Recht. In dem Artikel steht geschrieben, dass sie in 2019 eine Menge auf "Bulk" produziert hatten.
Mittlerweile bin ich allerdings der Meinung, dass sie in 2019 mit den "normalen" Produktionslinien noch die anderen Reader auf Lager produziert hatten und mit dem IQ, so wie ich es aus dem Artikel lese, erst im Januar auf der speziellen, neuen Produktionslinie, extra für OTI gebaut, begonnen haben.

so ist es, wie Orion es beschrieben hat, die Produktion auf den Philippinen ist erst im Januar angelaufen.
Wenn der Pico von OTI ist und der Trio IQ gebaut wurde, ist das ja schon nicht wenig, es müssen aber auch für AVI und für OTI Europe weiter produziert werden. Das ist schon eine Aufgabe.  

www.linkedin.com/posts/...y-activity-6640660772936650752-fpAP

www.linkedin.com/posts/...e-activity-6640357582034870272-Rm95

Ich hoffe wir liegen mit unserer Vermutung richtig

Reisen mit der Moskauer Seilbahn können direkt am Drehkreuz bezahlt werden

Im Jahr 2020 planen die Sberbank und die Moskauer Seilbahn, den Seilbahnverkehr noch komfortabler zu gestalten.

Nach Fertigstellung der Drehkreuze brauchen Besucher der Moskauer Seilbahn nicht mehr an der Kasse Schlange stehen, sondern können ihren Fahrpreis direkt zum Zeitpunkt des Einsteigens in die Passagierkabine mit einer Kreditkarte bezahlen, berichtete die Sberbank.

Im Jahr 2019 bezahlten mehr als eine Million Moskauer und Gäste der Hauptstadt ihre Reise mit der Moskauer Seilbahn auf den Sparrow Hills mit Bankkarten. Durch die Übernahme bei der Sberbank wurden über 310.000 Transaktionen für Einzel- und Gruppenreisen bereitgestellt. Gleichzeitig wurden rund 65% aller Zahlungen mit Debit- und Kreditkarten der Sberbank getätigt. Der Höhepunkt der Zahlungen für Flüge über die Moskwa war von Mai bis Juli letzten Jahres zu verzeichnen.