NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

wasserstoff in Bayern


youtu.be/rjQOv8igq4g?si=Dt4vrGRNAXxuVVZy

Aber Nikola im  Plus .
Würde meinen, das spricht doch für sich.
Sollten wir hoffnungsvoll bewerten  

166 BEVs ,24 mehr ,130 FCEVs , insgesamt 296 !

stocktwits.com/WeTheMarket/message/548516467

Die Angaben im Beitrag und in der verlinkten Message sind falsch (Waren sie versuchte Marktmanipulation?), das möge jeder, der will und kann, auf der HVIP-Homepage selbst überprüfen - so wie ich es soeben getan habe.

Impact - Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project | California HVIP

Die auf der HVIP-Homepage für den Hersteller Nikola ausgewiesenen Stände per 30.9.2023 für 2022 und für 2023 sind exakt jene, die ich bereits in meinem Beitrag vom 8.10.2023 8.10 Uhr angeführt habe. Das ist Fakt.

30.09. ist aber schon 20 Tage her  

Die genannte Seite ist bis zum 30.09.23 aktuell. Was danach passiert ist, weiß man nicht.

stocktwits.com/Simonpoiree/message/548593284

Ist führend Welt weit was Wasserstoff angeht. Wenn hier jetzt Bestellungen für LKW kommen wäre der Hammer.

Spezialisiert auf Meerwasser Entsalzung
www.awi.co.jp/en/sustainability/efforts/activities.html

Alles brandneue Firmen Videos

youtu.be/lpDzw-tNoyE?si=cgL7GGJqYgy5DBMi

Ich könnte mir erstmal ,,nur ,, eine Beteiligung an Nikola vorstellen mit Option auf FCEVs Import nach Japan oder Hilfe bei Meerwasser Entsalzung , Wasserstoff Herstellung , Betankung etc.
Einfach nur so und dann noch mit Fotobeweis wird man sich nicht die weite Reise angetan haben.

ist der Linksverkehr,man müßte also das ganze Cockpit spiegeln .
Also eher Beteiligung oder und Meerwasser Entsalzung zur Wasserstoff Herstellung .
Spannend.

Da kann ich aber sagen, dass die Spiegelung nichts besonderes ist, vorallem bietet Iveco ein links cap an. Denke ist nur minimaler Aufwand. Die werden nicht nein sagen, wenn Japan lkw will  

Kürzlich von Air Water getätigt

Darüber hinaus ist Nordamerika ein Markt, in dem Initiativen im Zusammenhang mit erneuerbaren Energien und Dekarbonisierung als Reaktion auf zunehmende Maßnahmen zum Klimawandel rasch voranschreiten. Wir arbeiten daran, Nachfrage in diesen neuen Bereichen zu schaffen, und beteiligen uns aktiv am Aufbau einer Lieferkette für grünen Wasserstoff, einschließlich der Investition in FirstElement Fuel, Inc., dem größten Entwickler und Betreiber von Wasserstofftankstellen in Kalifornien.

Eigentlich egal, Hauptsache sie bringen Geld mit und lassen Nikola nicht hängen  

Die Körpersprache der Anwesenden auf dem Gruppenfoto (Girsky mittig ) spricht für eine Einigung .

www.reddit.com/r/NikolaMotor/comments/..._czech_republic_the/

english.elpais.com/economy-and-business/...zech-republic.html

das ist doch nicht Girsky  

Stimmt Girsky ist kleiner ,vielleicht nur der Pförtner .

twcryo.com/

twitter.com/californiahvip/status/...t=X3TNRhb8nwAvWqJmVMgYLg

zeroemissiontrucks.org/register/

Wie wenig haben denn abgestimmt?  

Bei Wahlumfragen werden auch nur 2000 Leute gefragt und nicht 80 Millionen.

Ist aber halt nichts