neu

dürfte Mitte, Ende nächste Woche bei 1,94 liegen oder es gibt sensationelle Neuigkeiten die den Kurs pusht.

Eher jetzt ubs mit Abstufung, was ist das für eine Geschichte?

Dann sauer sein warum wir zu 1,99 nicht nachgekauft haben. Mein persönlicher kurstipp liegt in 5 Jahren bei 28-33,-€

hat vollkommen recht. Es gibt keine vernünftige Erklärung warum die Aktie so dermaßen abgestraft worden ist. Nachrichten haben seit circa sechs Monaten überhaupt keinen Effekt mehr. Letzten Sommer hat selbst die Übernahme von Terrafugia den Kurs angetrieben. Die Zahlen stimmen ja und würden aktuell bei jedem westlichen Autobauer zu Jubelstürmen führen.
Insoweit ist es natürlich erschreckend einfach mit immer dem gleichen stumpfsinnigen Brei das Unternehmen schlecht zu reden.
Da eigentlich alles passt bleibt den Investierten nur Geduld oder mit Verlust zu verkaufen.

Wurde gefeiert als gäbe es keinen Morgen mehr. Wenn eine Nachricht mit eine Aufstufung kam, dann ebenfalls. Heute verpufft alles. Ist im Moment wirklich die Politik, die im Vordergrund steht. Beide sind aber sehr aufeinander angewiesen und von daher gibt es bald eine gute Einigung. Auch hier wieder die Tatsache: Geely hat keinen Nachteil durch den Handelskrieg, da sie in die USA nichts verkaufen...aber nun ja.
Wie sagte Kostolany: Einfach gute Aktien kaufen, Schlafpillen nehmen und nach ein paar Jahren Gewinne kassieren.  

Auch mitnehmen.  

Terrafugia Transition soll 2019 abheben. Serienreifes Flugauto

www.n-tv.de/auto/...on-soll-2019-abheben-article20543825.html

auf eine Performance von über400% der letzten3Jahre!
Ich sehe aufgrund der politischen Lage noch sehr deutlich viel Luft nach unten!
Nur meine Meinung!

Guten Abend,

sorry, aber die Kursziele sind einfach nur absurd.

Aktuelle Marktkapitalisierung liegt bei knapp 18 Mrd. Bei einem Kurs zwischen 28 u 33 wäre Geely so viel wert wie BMW, VW und Daimler aktuell zusammen.

Glaubt ihr doch nicht wirklich oder?


Ich bleibe an der Seitenlinie und kaufe zu einem späteren Zeitpunkt ein.

Schönes Wochenende!

Cheers
C

Klar, beim jetzigen Stand wäre es wahr, aber der Automarkt wird sich stark verändern und unsere deutschen Hersteller klein bleiben....es werden Firmen den Markt beherrschen die weniger mit Autos, sondern das Drumherum führend sind, wie carsharing, autonomes fahren, etc. und Geely gibt da richtig Gas....

@Gekko wenn Geely wirklich so super Top Erfahrungen in Car Sharing hat, warum hat sich Daimler dann BMW als Partner gesucht und nicht Geely? Und beide wollen auch in China Geely nicht dabei haben... so ein Mist für Geely auch, da strampelt sich Herr Li ab, um bei Daimler durch das Haupttor gelassen zu werden, verschuldet sich dafür sogar über die Maßen... und wofür das alles? Daimler lässt Geely links liegen, nix mit Kooperation u.s.w.  

www.handelsblatt.com/unternehmen/...-9QSHgAx07pHq9q1hYRhW-ap3

Wieso glaubst du denn, dass die Zahlen für den August einen Ruck geben könnten für den Kurs? Die bisherigen Zahlen in 2018 hatten das ja auch nicht geschafft und die Erwartungen waren ebenso groß...

Sämtliche Trendversuche sind bis jetzt gescheitert, Geely sitzt fest in der Bärenfalle

www.4investors.de/php_fe/index.php?sektion=stock&ID=125759

die mittelfristig Kurse von 15-20€ sehen.
Gibt es Daten /-Quellen die das untermauern -rechtfertigen könnten?
Bin bei Geely und  BYD rund 40% im Minus und das sind mit Sicherheit meine letzten Invests in China.

Von Tencent und Alibaba die ich noch halte mal abgesehen.....    

... rein fundamental geht es dem Unternehmen gut, zudem sind auch die Zukunftsaussichten vielversprechend. Wer langfristig denkt und damit meine ich mind. 5 Jahre, der hat nach meiner Einschätzung mit Geely kein schlechtes Unternehmen im Depot.

der Spruch; wer zu spät einsteigt, wird von kapitalstarken Manipulatoren abgezockt!
Nur meine Meinung!

in China  Aktien investiert sollte schon wissen, dass es eher Spekulativere Sache ist und daher mit Abschlägen von 30 + x% zu rechnen sei. Aber auch steigerungen von 400 %  möglich sind.Dazu kommt noch, dass wir seit Jahren Bullische Märkte haben und die Erwartungen entsprechend hoch sind. In Geely zu investieren ist auch eine Sache der überzeugung ebesno wie bei Tesla. Somit sollte jeder Investor wissen was er tut und Manipulatoren gibt's ja nicht nur am Kapitalmarkt.  

ist das China-Aktien Potential nicht bereits ausgelutscht? Wenn schon "neue" Märkte dann wohl eher Indien, Brasilien oder gleich Afrika

Jetzt noch bei Geely eine Euphorie aufzubauen und damit in DE einen besseren Kurs als im Heimatland zu pushen sollte zu denken geben....  ob morgen früh von den Chinesen nicht alles dankend entgegen genommen und verkauft wird

zum Thema Value Investing? Der berechnete Aktienwert von Geely liegt ja weit über dem aktuellen Börsenwert. Bisher bin ich mit der Methode sehr gut gefahren und überlege nun auch bei Geely einzusteigen.

Nur bei Geely sollte man immer im Hinterkopf haben, dass das Zahlenwerk nicht geprüft/testiert wurde.... es kann also auch ein Märchenbuch sein, ist ja nicht so... dass man das chinesische Geely-Auto hier viel sieht (und genau um dieses Auto geht es ja hier in der Aktie, Volvo ect. fließen alleine nur in Herrn Li's Erträgen)

Nur das Geely-Auto hat er an die Börse gebracht und pusht es regelmässig in den Medien mit den Erfolgen von Volvo, die aber mit dieser Aktie gar nix zu tun haben

...in deinen Kommentaren, so dass man Kopfschmerzen davon bekommt. @alle User: Bitte lest mal alles, was der Finanzm alles gepostet hat und bildet euch eine Meinung. Wenn ihn wieder jetzt durchbeleidigen würde, dann werde ich gesperrt. Von daher bin ich heute mal ruhig  

Grafik noch Posten?