NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

Offenbar wollen zwei Großaktionäre den zuletzt stark gestiegenen Kurs des norwegischen Wasserstoff-Unternehmens zum Ausstieg nutzen.
Die beiden Großaktionäre halten zusammen mehr als elf Prozent aller Nel-Aktien

Quelle: www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...-da-los-1028269850

Die wissen schon warum sie aussteigen wollen....

auf lange Sicht alles halb so wild.Einfach den Jahreschart mal ansehen.Nehmt mal den 4er block Juli  bis Oktober 18 // Oktober 18 bis Jan 19 // Jan 19 bis April 19 // April 19 bis Juli 19

Wenn bis Anfang Juli 0,70eu steht ist doch alles ok.

... Alte Nachrichten. Die sind schon lange raus.

das erklärt auch das enorme Volumen heute und das der Kurs zwischendurch immer mal wieder steigen durfte.

Tolksvar ist ja doch simpatisch, der vergist nur immer seine Tabletten zu nehmen.

Heute sind hier Kanidaten aufgetauch, da helfen keine Pillen.
Nur noch die Keule ... leider schwingt hier niemand die Keule !!!  

wird immer noch verkauft

verbrannt. Der Kurs müßte dann eigentlich bei 0,01 Cent liegen.

Tesla profitieren ? Warum? Nur noch mal zur Erinnerung:
www.focus.de/auto/elektroauto/...t-10-jahren_id_10620636.html

Ich verstehe die ganze Aufregung nicht. Hier ist ein Unfall passiert, Klärung offen.
Die Aktie wird sich sicherlich wieder erholen, denn die Technik ist ja da, die ist ja nicht weg.
Bis Vorgestern war die Technik auch noch gut, wieso nun nicht mehr?
Also bevor jemand beschuldigt wird, erst mal Faktencheck. Sollte es denn doch ein Neldefekt sein, wird man es abstellen. Macht doch die Autoindustrie jedes Jahr diverse Male.....merkt bloß keiner....oder will keiner wissen, ansonsten dürfte keiner mit ruhigen Gewissen Auto fahren...

nur meine Meinung...

Also ich frage mich ja nur wie willst du Wasserstoff kontrollierbar machen, also eine Verzögerung sodass man wenigstens noch ein wenig Zeit hat ehe da was aus dem Ruder läuft.

Wie gesagt, langweilig ist die Aktie zumindest nicht mehr.

Nüchtern betrachtet gab es beim Benzin / Diesel auch einiges was nicht so schön war.

Hallo Leute...ich hab den Eindruck, dass Forum mutiert immer mehr zum Chatroom. Es wäre eine gute Sache wenn wir uns vielleicht darauf konzentrieren könnten und wieder fundierte RICHTIGE NEUIGKEITEN zum Vorschein bringen könnten. Es sind einfach zuviele Beiträge die nun gar nichts mehr mit den gegebenen Umständen von gestern zu tun haben. Natürlich hat jeder das Recht zu schreiben was er will, doch dadurch kommen wir nur sehr mühsam weiter.
Wer weis denn nun eigentlich schon mehr zu dem Brand von gestern? Diese Frage beschäftigt uns wohl alle hier. Es wohl Sinnlos hier und jetzt über den Weltuntergang zu predigen, wenn die Ursache noch gar nicht klar ist.
Ich freue mich weiter auf die Informativen Infos die es zuvor so häufig gab.

https://www.youtube.com/watch?v=AIwsiRDRY30

keinen betriebswirtschaftlichen Gesetzen.
Tesla reitet auf einer Imagewelle. Wenn die Akkus sich nicht in allen belangen nicht wesentlich verbessern werden sie alle Wald und Wiesen Alltagsprodukte abschminken müssen. Wegen unlösbarer wirtschaftlicher Probleme.
Sieht man ja an allen Produkten die sie bauen wollen und nicht für spielfreudige Reiche sind.
Die werden immerzu verschoben.
Einen tonnenschweren Riesenakku in eine schönverkleidete teure Karre packen und sagen Elektrorevolution hat begonnen taugt halt nur für Reiche die mit der Karre bei ihren Kumpels angeben wollen.

Generation Facebook und Co. Überall ihren Senf dazugeben ob es passt oder nicht.
Fake News sind da vorprogrammiert.  

Wird in Norge wirklich über Sabotage gesprochen?

mobile.twitter.com/BrautiRoar/status/1138444084266356746

SÜDKOREA: Hyundai Rotem hat mit dem Mabuchi Research Institute von Hyundai Motor ein Memorandum of Understanding über die Entwicklung einer Straßenbahn für Wasserstoffbrennstoffzellen unterzeichnet.

Die am 10. Juni angekündigte Vereinbarung sieht vor, dass Hyundai Motor, das bereits Fahrzeuge und Busse mit Wasserstoffbrennstoffzellen im Portfolio hat, Brennstoffzellen für eine Niederflur-Straßenbahn von Hyundai Rotem liefert. Hyundai Rotem wird auch für die Entwicklung und Prüfung von Schnittstellen zwischen Brennstoffzellen und Fahrzeug verantwortlich sein.

Der Prototyp, der 2020 fertiggestellt werden soll, hätte eine Reichweite von 200 km zwischen dem Tanken und einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km / h.

www.metro-report.com/news/technology/...n-fuel-cell-tram.html

Wenn Wasserstoff mit Sauerstoff zusammen kommt, macht es BOOM! - Und wir atmen nunmal Sauerstoff ein, weil er uns überall umgibt. Also das ist eine ganz andere Dimension als Erdgas, Benzin oder Diesel. Da sind selbst die Akkus, bei denen die verbauten Elektroden aneinander geratenen könnten, wenn sie nicht mehr richtig getrennt sind, im herkömmlichen Akku, wie beim Samsung Note 7, noch harmlos gegen!

Genau kurz vor einem großen politischen Besuch.

Da stellt so manch einer sich die Frage ob da nicht nachgeholfen wurde.

Wenn ja geht's bald wieder so schnell rauf wie runter.  

Fahrzeuge mit Stacks zu bauen ist eine Sache. Aber die müssen ja auch betankt werden. Und wenn es Nel nicht kann, wer sollte es sonst machen? - Das ganze Wasserstoff-Ding hängt allein von der Betankung ab!...

nicht explosiv im Freien / does not detonate in open air
nicht selbstentzündlich / does not self-ignite
nicht oxidierend, nicht brandfördernd / is non-oxidizing
nicht giftig / is non-toxic
nicht radioaktiv / is non-radioactive
nicht wassergefährdend / is not harmful to water
nicht krebserzeugend / is non-carcinogenic
WASSERSTOFF ist das leichteste uns bekannte Ele-
ment – etwa 14-mal leichter als Luft. / HYDROGEN is
the lightest element known to science – 14 times lighter
than air.

Auszug aus
www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/...df?__blob=publicationFile

Der gezeigte Unfall ist mit LNG das ist nicht viel leichter als Luft.
Wasserstoff (sehr leicht) wird bei Freisetzung sofort vehement nach oben verschwinden. Ist also weniger gefährlich wie LNG.

Das Luftschiff Hindenburg ist auch nicht explodiert sondern genüsslich abgebrannt und dabei zu Boden gesunken.
Eine Explosion haben wir wenn die Flamme schneller ist als der Schallgeschwindigkeit des Materials das brennt.
Wasserstoff hat man damals genommen weil es das leichteste und billigste Gas war. Gut fürs schweben aber leider Brennbar. Helium ist schwerer und teurer.

"Der Aktionär" ...hat der noch sein Aktien ??

Bei dir hat es schon lange im Kopf BOOM gemacht, haste wohl Knallgas im Kopf ?  Nö wahrscheinlich gar nichts!

Toyota and Hyundai are temporarily halting sales, but the focus on hydrogen cars is progressing as before.

www.tu.no/artikler/...enbiler-etter-uno-x-eksplosjonen/467382

Aber es gab doch unbestritten eine Explosion... - Komischer Zeitpunkt übrigens, nachdem alle Walfische kurz vorher verkauft haben und kurz nach der Konferenz am Sonntag und nachdem sich das Konsortium aus Ballard, Nel, Hexagon und PowerCell gebildet hat... Zufall? Nein! Da will einer Wasserstoff verhindern. Ich kenne da viele große Länder, die ihre Interessen in der Ölindustrie zu schützen wissen...

Dafür das hier viel Mist gepostet wird, hält sich der kurz noch in Grenzen. Ich hatte es schlimmer erwartet. Haltet durch bis neue Meldungen von Nel erscheinen. Geduld zahlt sich nämlich irgendwann aus.  

innig mit genügend Sauerstoff anreichere erhalte ich immer eine brisante Mischung (Geht sogar mit Mehl).
Sollte man auch mal in allen Schulunterrichten einführen dann hätten die Leute auch nicht soviel Angst vor Wasserstoff sondern vor Mehl. Hahaha!!