Die Nachfrage wird einbrechen!
Ein neuer Plan zeigt, dass die Ölnachfrage zusammenbrechen wird, wenn mehr Menschen auf elektrischen Strom umsteigen. Aber das Stück und der neue Plan wurden unter Umweltgesichtspunkten gekürzt.
Am Montag legten die vier Ölgiganten Shell, BP, Exxonmobil und Total einen Plan zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen im Wert von 650 Mrd. EUR vor.
Es ist geplant, die Kohlendioxidemissionen des Unternehmens bis 2050, dh in 30 Jahren, auf Null zu senken.
"Wir haben das Pariser Abkommen und die klimaneutralen Ziele Europas von Anfang an unterstützt", sagte John Cooper, Generalsekretär von Fuels Europe, dem die meisten großen Ölproduzenten angehören.
Er ist überzeugt, dass die Ölgiganten nach der Koronakrise nicht mehr zum "Business as usual" zurückkehren können. Die Unternehmen erwarten nun, dass die Nachfrage nach flüssigen, fossilen Brennstoffen für den Verkehr im Vergleich zum heutigen Wert auf etwas mehr als ein Drittel sinken wird.
Biokraftstoffe und Wasserstoff
Dies entspricht rund 150 Millionen Tonnen Flüssigbrennstoff pro Jahr. Die Unternehmen gehen davon aus, dass der gesamte verbleibende Bedarf aus dem Luftverkehr, dem Bootstransport und einigen schweren Straßentransporten stammen wird, die dann Biokraftstoff oder Wasserstoff tanken müssen.
- Diese Kraftstoffe kosten mehr als Benzin, man kommt nicht davon. Aber wir glauben, dass es machbar und erschwinglich ist, sagt John Cooper, der auch darauf hinweist, dass der Preisunterschied weg subventioniert werden könnte.
Der neue Plan wird jedoch von verschiedenen Umweltorganisationen heftig kritisiert, die ihn als PR-Coup bezeichnen.
"Ihre PR-Spiele haben sich verbessert, aber ihr Vorschlag enthält nichts Neues, das die Abhängigkeit Europas von Ölimporten in der Realität verringert", sagte William Todts, Leiter der Organisation Transport & Umwelt, gegenüber Euractiv .
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