Südkorea baut Beziehungen zu Australien in der Wasserstoffindustrie aus.
Das südkoreanische Industrieministerium hat am Montag mit seinem australischen Amtskollegen vereinbart, die Beziehungen zur Förderung von Wasserstoff als neuer Hauptenergiequelle im Einklang mit Seouls Plan zur Förderung eines nachhaltigen und umweltfreundlichen Wirtschaftswachstums auszubauen.
Nach Angaben des Ministeriums für Handel, Industrie und Energie haben Südkorea und Australien die Absichtserklärung unterzeichnet, sich in einem breiten Spektrum von Bereichen, die mit der Wasserstoffindustrie zu tun haben, zusammenzutun.
Es war das vierte Abkommen dieser Art, das in diesem Jahr von Südkorea unterzeichnet wurde, nachdem die Regierung im Januar die Vision einer sogenannten Wasserstoffwirtschaft vorgestellt hatte. Seoul unterzeichnete auch Verträge mit Norwegen, Saudi-Arabien und Israel.
Im Rahmen des Abkommens gelobten die beiden Länder, einen so genannten Wasserstoffaktionsplan zu erstellen, um ihre Industrien bis 2030 zu vitalisieren, indem sie das Gas nutzen.
"Südkorea hat eine Stärke im Bereich Wasserstoffautos und Brennstoffzellen, während Australien in Bezug auf die Energieversorgung wettbewerbsfähig ist", erklärte ein Beamter des Energieministeriums, die beiden Länder könnten in verschiedenen Bereichen zusammenarbeiten.
Wasserstoff ist eine umweltfreundliche Alternative zu fossilen Brennstoffen, da Autos, die mit der Ressource betrieben werden, nur bei der Stromerzeugung Wasser erzeugen. Es kann durch Verarbeitung von LNG oder als Nebenprodukt von Industrieanlagen, einschließlich petrochemischer Anlagen, hergestellt werden.
Südkorea hat versucht, eine Gesellschaft aufzubauen, die Wasserstoff als Hauptenergiequelle für Fahrzeuge und andere alltägliche Zwecke nutzt. Die Politik gilt als eines der Schlüsselprojekte der Moon Jae-in-Administration.
Im Rahmen dieser Vision wird die kumulierte Anzahl von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen, die bis 2040 produziert werden, 6,2 Millionen Einheiten erreichen, einschließlich 3,3 Millionen Einheiten für den Export. Damit ist Südkorea der weltweit führende grüne Automobilhersteller.
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