Das ist Gefasel, was der Zaunkönig von sich gibt, ohne klare Aussage oder Stellungname zu Wasserstoff. Das kann nur von einer unfertigen, im Aufbau befindlicher KI kommen, die noch nicht mit den richtigen Daten gefüttert wurde, oder von einen Halbwissenden der diese neue Technologie nicht verstanden hat.
Bei der Produktion von 1 Kg-Wasserstoff werden ca. 60 – 80 kW Strom benötigt. Sowie Wasser H2O, das gespaltet wird in 2 Anteile Wasserstoff und 1 Anteil Sauerstoff. Diese Gase bzw. verdichtete Flüssigkeiten werden aufgefangen und in Flaschen abgefüllt und werden vermarktet.- Wasserstoff fliest, entweder direkt in das deutschlandweite Gas-Kernnetz, bei ca. 80 bar, oder wird mit 350 bar, für Buss-Betriebe – und mit 700 bar in Lkws. ( a. 6 lit. Durchtank- Speicher 2-4 Stück nach Bestellung) eingebaut. Bei der Erzeugung von Wasserstoff über den Elektrolyseur, wird je nach Typ zum Beispiel dem PEM -Elektrolyseur 90 Grade Wärme erzeugt der diese Wärme an das Wärme und Heizungs-Netz abgeben kann.
Bei der Berechnung des Wirkungsgrades bei der Herstellung von Wasserstoff müssen die Gewinn-Faktoren: 2Anteil H2 für Verbrennvorgänge in Kraftwerken- Stahlwerke (usw. mit offener Flamme) oder + in der H2 Umwandlung H2 für elektrische Antriebe wie LKWs-PKW. Busse Züge + Zusätzlicher Gewinne sind die gleichzeitige Produktion von Sauerstoff für Industrie -Krankenhäuser usw. sowie + die kontinuierliche Wärmeabgabe an bestehende Heizsysteme. Alles zusammen ergibt einen hohen Wirkungsgrad bei der Erzeugung von Wasserstoff. Das Totschlagargument des Unwissenden ist immer ein niederer Wirkungsgrad zu behaupten. Das ist falsch dabei wird immer nur vom Netto -Ausgang des Wasserstoffes bei der Erzeugung und der zusätzlichen Umwandelung zum Strom argumentiert. Die Gegner (Öl-Lobbyisten) vermeiden über die aufgezeigten Gewinne zu berücksichtigen und in den Gesammt- Wirkungsgrad Wasserstoff, wird in Zukunft auch keine CO2-Steuern zahlen, wie Dieselkraftstoffe, Nein sie erhalten ggf. Vergütungen und Zuschüsse für produzierten Wasserstoff.
Wasserstoff ist effizient, Wasserstoff wird als Zwischenspeicher in jedem zukünftigen H2 Fahrzeug enthalten sein.
Wasserstoff lässt grüßen.
Licht313