- Gewalttätiges Interesse nach NEL, sagt Investmentökonom
Die NEL-Aktie brannte nach der Explosion an der Wasserstoffstation von Uno-X in Sandvika in Bærum Anfang dieser Woche und wurde regelmäßig mehr als mit Schwergewichten wie Yara und Equinor gehandelt.
Seit der Börseneröffnung am Dienstag wurden NEL-Aktien für fast 2,4 Mrd. NOK gehandelt. Ein aktueller Aktionärsüberblick zeigt, dass es viele deutsche Investoren und Nordnet-Kunden gibt, die hinter einem Großteil des Handels stehen.
Clearstream liegt bei fast 24 Prozent
Am Donnerstag war der Umsatz mit Abstand der größte, als Aktien im Wert von fast 1 Milliarde NOK den Besitzer wechselten.
Keiner der Investoren auf dem Nominee-Konto der Verwaltungsgesellschaft Clearstream Banking wird mehr als 5 Prozent der NEL besitzen, aber insgesamt sind die Deutschen die größten. Das Management von NEL hat zuvor festgestellt, dass die meisten Investoren, die hinter dem Konto stehen, aus Deutschland kommen.
Die Verwaltungsgesellschaft hat ihre Eigentumsverhältnisse über mehrere Monate hinweg schrittweise erweitert.
Letzte Woche stieg die Aktie um fast 29 Millionen Aktien, und nach dem Kauf von mehr als 30 Millionen Aktien in dieser Woche kontrollieren die Kunden von Clearstream nun 23,8 Prozent.
Großhandel von Nordnet
Darüber hinaus hätten Nordneter am Donnerstagnachmittag fast Amok gehen sollen. Die Beratungsfirma NEL stellte sich ein, um die Explosion zu untersuchen, präsentierte dann ihre vorläufigen Schlussfolgerungen und ging einen langen Weg bei der "Akquisition" des Wasserstoffunternehmens.
Die Aktie kehrte sofort um und schloss nach einem Rückgang um knapp 14 Prozent 5.
- Die Aktie hat großes Interesse gezeigt, sagt der Investmentökonom Mads Johannesen.
Er weist darauf hin, dass die Kunden von Nordnet am Donnerstag fast 34 Prozent des Gesamtumsatzes der Aktie ausmachten.
Die Bestände der Nordnet Bank haben sich in der letzten verfügbaren Aktionärsübersicht ab Donnerstagnachmittag ebenfalls auf 1,65 Prozent erhöht, nach 1,47 Prozent zu Beginn der Woche.
- Was macht die NEL-Aktie bei Nordnet-Kunden so beliebt?
- Es ist der Glaube an die grüne Wende und alles, was unter Politikern und Medien über Umweltschutz geredet hat. Es hängt auch mit dem Spiel über die zukünftigen Energielösungen zusammen. Niemand weiß, wie man aussieht, aber in letzter Zeit gab es großes Interesse an Wasserstoff, sagt Johannesen.
Einer, der seinerseits behauptet, kein Vertrauen in grüne Aktien zu haben, ist der Investor Øystein Stray Spetalen. Er selbst war mehrere Jahre lang einer der größten Anteilseigner von NEL, bevor er im Frühjahr 2017 die letzten Aktien abschüttete und den Gewinn von 177 Mio. NOK wegnahm.
Jetzt seien die sogenannten umwelt- und sozialfreundlichen Aktien, die ESG-Aktien, voller Anzeichen von Krankheit, glaubt er.
"Ich denke, die Aktien können von einem gewissen Niveau aus um 70 bis 80 Prozent einbrechen, da es keine fundamentalen Gewinne gibt, die die Preisgestaltung verteidigen", sagte er am Investorentag Anfang dieser Woche.
Beispielsweise hat die mangelnde Rentabilität den NEL-Anteil im vergangenen Jahr nicht daran gehindert, sich fast zu verdoppeln.
- Ich verstehe die Skepsis von Spetalen in Bezug auf die Preisgestaltung solcher Arten von Aktien, da nur wenige Unternehmen Geld verdienen. Gleichzeitig hat NEL viele neue Verträge erhalten, die große Erwartungen für die Zukunft wecken, sagt Johannesen.
Schließt in Dänemark und Deutschland
Die Druckwelle der Sandvika-Explosion hat nicht nur zu einem himmelhohen Verkauf von NEL-Aktien geführt, sondern auch Wasserstoffakteure außerhalb der Grenzen erreicht.
Dänische Medien berichten, dass alle acht Wasserstoffstationen der Dänen geschlossen sind.
Die Firma Danish Hydrogen Fuel, die unter anderem das Energieunternehmen OK auf der Eigentümerseite hat, betreibt vier der Stationen.
Regisseur Niels Ole Christensen bestätigt der Zeitung Ingeniøren, dass die Schließung auf die Explosion in Sandvika zurückzuführen ist.
NEL wird die Stationen an Danish Hydrogen Fuel liefern. Die Technologie soll von einem anderen Typ sein, aber laut Christensen will das Unternehmen kein Risiko eingehen.
Das Copenhagen Hydrogen Network, das die verbleibenden vier Stationen betreibt, wird ebenfalls vorbeugend geschlossen.
Laut einem Sprecher von H2 Mobility Deutschland sind vier der 70 Wasserstofftankstellen in Deutschland ebenfalls geschlossen , schreibt die Zeitung Die Welt.
Routen halten Busse
Laut Kommunikationsberater Øystein Dahl Johansen betreibt das Verkehrsunternehmen Ruter seit 2012 fünf Wasserstoffbusse und eine Tankstelle auf Rosenholm in Oslo.
Die Busse sind jetzt geparkt und der Bahnhof, der von Air Liquide geliefert und betrieben wird, ist geschlossen.
"Es gibt keinen Hinweis darauf, dass das Risiko der Nutzung der Anlage gestiegen ist, aber wir tun dies als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme", sagt er.
Laut Johansen wurden die Busse am Dienstag außer Betrieb genommen, während der Bahnhof am Donnerstag stillgelegt wurde.
- Wie haben die Wasserstoffbusse tatsächlich funktioniert?
"Es gab einige technische Herausforderungen und Kinderkrankheiten, was bei einem Testprojekt natürlich ist, aber es hat ganz gut funktioniert", sagt der Kommunikationsberater.
Die NEL-Aktie fiel am Freitag um 1,3 Prozent auf 5,77 NOK.
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