IVU - sachlich und konstruktiv

www.ivu.de/aktuelles/details/...n-in-der-software-entwicklung

SWEG setzt auf die integrierte Bahnleitstelle von IVU.rail

www.ivu.de/aktuelles/details/...te-bahnleitstelle-von-ivurail

sind irgendwann halt mal vorbei:

"Bei Annahme des Beschlussvorschlags von Vorstand und Aufsichtsrat gilt für die Auszahlung der Dividende Folgendes: Die Dividende wird erstmalig unter Abzug von 25 % Kapitalertragsteuer sowie des darauf zu entrichtenden Solidaritätszuschlags von 5,5 % (insgesamt 26,375 %) und ggf. Kirchensteuer auf die Kapitalertragsteuer ausgezahlt."

der ex-Kapitalertragssteuer-Aufschlag in den Kurs eingepreist  ;)

bei der Deutschen Post. Da wird dann mein Deutschlandticket mit subventioniert.

Einfach die Position aufstocken damit nominal genauso viel aufs Konto ankommt.

Haben wir diesmal wieder einen eigenen Tisch?

Hab ich was verpasst?
Dieses Dunkelgrün macht sich gut im Depot.... ;-)

hab mich vorhin auch schon mächtig gewundert, was ein einziger Auftrag aus dem Schwarzwald
alles so bewirken kann ...

OOder, sollten jetzt doch etwa (wie dereinst bei HYQ) langsam größere Adressen endlich diesen verborgenen Schatz entdeckt haben ???

Wir werden sehen
mit Dongruss

auch charttechnische Gründe. Mit der Diensatg-News im Rücken wurde die 16,90/17,00 Euro und die Widerstandszone bei 17,60 überwunden. Jetzt könnte (Xetra-Schlusskurs 17,88) es zügig weiter gen 18,00/18,60 gehen, um dann wieder in der alte Seitwärtszone (über dem 1-Jahreshoch bei knapp unter 19,00) zwischen 19 und 21 Euro  zu konsolidieren

höchster Kurs der letzten 11 Monate, und höchster Xetra-Umsatz der letzten 6 Monate.

Also das sieht schon nach Ausbruch aus. Nächster Widerstand eigentlich erst im Bereich 20,3-20,8 €.

Kann das nur an der News von gestern liegen? Interessiert doch sonst auch niemanden.

Vielleicht kommt ja noch was nach. Mal schaun ...

Die verkündete ja nur die Umsetzung längst bekannter Geschichten. Die SEWG ist nicht nur ein guter und alter IVU Kunde seit 2003, die IVU hatte im November letzten Jahres auch eine strategische Partnerschaft bekannt gegeben. Es wird künftig also weitere Meldungen geben, vor allem was die Produktentwicklung im Bereich alternativer Antriebe betrifft und bei dem Thema autonomes Fahren.

Spekuliere immer noch darauf, dass Daimler Buses seinen Anteil von 5,25% an IVU erhöhen könnte.
Vielleicht kommt da noch was ?

über die letzten Hochs um 17,6 Euro wurde zunächst mal nicht bestätigt

das war mit den mikrigen Umsätzen auch nicht wirklich zu erwarten.

war heute in der Presse zu lesen. Könnte bedeuten, dass die entsprechende  IVUSoftware ein Update erhalten müßte. Läuft so etwas bei IVU einfach so oder wird der zusätzliche Aufwand zugerechnet. Der ist bestimmt nicht klein. Wäre ja ein mehr für IVU.
Und schon wieder die Gewerkschaft. Sie droht mit Streiks. Da muss sich die Bahn mal was einfallen lassen. Klingt irgendwie wie Erpressung. Für mich ist die Frage, ob man das so aushalten muss oder die Bahn zunächst auf selbstfahrende Züge (Güterzüge) wechselt, die von gut bezahlten Beamten  über Zentren gemanaged werden. Beamte dürfen nicht streiken. Technisch wäre das möglich. Schließlich muss der Warenverkehr funktionieren.

Vom 01.05.2023,...  

Kissigs Nebenwerte-Analyse zu IVU Traffic Technologies: Der ÖPNV-Digitalisierer

www.intelligent-investieren.net/2023/05/...nalyse-zu-ivu.html

Da hat er offensichtlich bei einem sehr alten Artikel einige Infos rausgezogen bzw. abgeschrieben und nicht gemerkt, dass das längst nicht mehr aktuell ist.
Die eingangs erwähnten Beratungsleistungen gibt es zwar, aber das ist eher ein Randthema. Früher, als die BLIC GmbH Berlin noch ein Tochterunternehmen war, wird das wohl anders ausgesehen haben. Das Thema könnte auch wieder aktuell werden, ich hatte das früher ja in Postings zum Thema möglicher Übernahmen geschrieben bzw. auch bei der letzten HV als Frage thematisiert.
Auch die Formulierung, dass die IVU Nahverkehrspläne erstellen würde, ist eher unglücklich gewählt bzw. sachlich falsch. Sie liefert den Verbünden und Unternehmen die Software und Tools für die Fahrplanerstellung.

Das Geschäftsfeld "Logistik" gibt es nicht mehr, entsprechend stimmt auch die Aufzählung prominenter Kunden nicht. Die Sparte wurde genauso verkauft wie die Wahlsoftware  "IVU.elect".
Die IVU konzentriert sich seit 2020 also komplett auf den Bereich Public Transport.

Investierten: wo soll bei dem Wert derzeit in Anbetracht der Bewertung noch die Phantasie herkommen? Bin nicht gegen IVU suche nur nach Argumenten , die hier noch für einen Einstieg sprechen.

Wachstum
Wachstum
Wachstum
Wac

IVU deckt eigentlich so ziemlich alles Wichtige ab, was mehrheitlich jetzt und in Zukunft politisch und gesellschaftlich gewollt ist. Nämlich im Zuge (schönes Wortspiel, nä?!) des Klimanwandels, eine digitalisierte, effiziente, nachhaltige und umweltfreundliche Mobilität zu unterstützen und zu ermöglichen. Dazu ein weitsichtiges unaufgeregtes Management mit Vorliebe zum Dienstag....

Für ein Longinvest mit ökologoschem Aspekt für's gute Gewissen gibt es kaum eine bessere Aktie im deutschen Nebenwertebereich

..Gründe:
Burggraben
Burggraben
Burggraben

„If you bought the S