IVU - sachlich und konstruktiv

Das Jahr läuft etwas zäh an. Noch liegt die Wahrnehmung der Anleger auf corona verbunden mit leeren Zügen und Bussen. Alles Geld wird in die sogenannten Gewinner der Pandemie gesteckt. Aber mit dem Abebben der Pandemie und dem Fokus auf eine grüne Regierungsbeteiligung sollte in den nächsten Wochen und Monaten ein Favoritenwechsel eingeleitet werden. Für mich heisst es weiter einkaufen und freuen dass es preiswert ist. NOCH!  

Schau dir "Jerusalema Challenge: Die BVG tanzt mit" auf YouTube an
youtu.be/K57kNdvQ3GY

bisschen viel Text, aber interessant wie ich finde
www.berlin.de/sen/uvk/presse/.../pressemitteilung.1021139.php

CFL, die staatliche Eisenbahngesellschaft Luxemburgs, ist ein langjähriger Kunde der IVU. Für die Steuerung ihrer Schienenersatzverkehre beauftragte sie nun die Lösungen der IVU.suite. Mit dabei: die kürzlich vorgestellte Bordrechnerlösung IVU.cockpit for Android, die auf Tablets statt fest verbaute Geräte setzt.



www.ivu.de/aktuelles/ivu-betriebslenkung-fuer-cfl

Was man an der heutige Kursreaktion eindeutig erkennen kann.
Während sich  IVU sonst relativ unbeeindruckt  von Kursbewegungen der meisten Software/Techaktien zeigte, geht sie heute mit dem Trend voll mit.

IVU hat jetzt mit der 4. Berührung seit letzten März den Aufwärtstrend bestätigt.
Hätte zwar nicht gedacht, dass bei diesen Preisen verkauft wird, aber....

Und das sind auf Jahressicht deutlich über 100 %  - weitergedacht sind wir in einem Jahr in der Mitte der 30er (mindestens) :)  

cloud, cloud, cloud....  :)

IVU versorgt verbundweite Fahrplanauskunft des VBB
Datenintegration von über 40 Unternehmen künftig in der IVU.cloud

www.ivu.de/aktuelles/...verbundweite-fahrplanauskunft-des-vbb

Kann man nur hoffen das die die Aufträge lukrativ ummünzen.
Ich bin da sehr zuversichtlich für die nächsten Jahre.
Meint ihr es gibt Übernahme Ziele?

gleich doppelt erfreut. :)

sind 2,6 Mio. Euro Auftragswert

ted.europa.eu/...ED:NOTICE:100962-2021:TEXT:EN:HTML&src=0

Software sein. Also ganz ordentlich.

sehe ich mit den Aufträgen der Staatsbahnen Sloweniens und Litauens (Personenbeförderung) bestätigt, neben den bestehende Kernmärkten dürfte in Osteuropa für IVU noch so mancher Vertrag drin sein, mit Bestands- wie Neukunden.
Insgesamt ziehen die Investitionen im Verkehrswesen und im Eisenbahnbereich weltweit ordentlich an und auch Europa hat mit seinem Ziel zentraler Achsen und Korridore noch so einiges an Potential, speziell auch im Bereich Cargo/Gütertransport tut sich einiges.
Mal sehen, ob die nächste Staatsbahn aus Europa oder Asien den Weg zu IVU finden wird.

"...Integrierte Ressourcenplanung und -disposition für den Regionalverkehr Bern-Solothurn

Prozessharmonisierung für alle Betriebsbereiche mit der IVU.suite

Berlin/Olten/Worblaufen, 3. März 2021 | Durch­gängige Prozess­ketten im gesamten Betrieb – RBS hat sich dazu entschieden, Fahrzeuge und Fahrpersonal aller Unter­nehmens­bereiche zukünftig mit den integrierten Lösungen der IVU.suite der IVU Traffic Technologies zu planen und zu disponieren. Zusätzlich übernimmt der Berliner IT-Spezialist das Hosting und die technische Betriebs­führung des gesamten Systems in der IVU.cloud...."

www.ivu.de/aktuelles/...er-den-regionalverkehr-bern-solothurn

einen 2020er-Bericht mit Blick auf 2021 veröffentlicht. Die Zusammenarbeit/Beteiligung mit/an IVU wird im letzten Absatz erwähnt:

"...Mittels strategisch sinnvoller und gezielter Partnerschaften wie z. B. mit der IVU Traffic Technologies AG möchte Daimler Buses außerdem neue Geschäftsfelder im Bereich der Mobilitätslösungen, die zu einer Transformation der Busbranche beitragen, erschließen. Gemeinsam soll der Einsatz von elektrisch angetriebenen Bussen im öffentlichen Verkehr gefördert werden. Im November 2020 hat Daimler Buses gemeinsam mit IVU das erste Vollprojekt rund um die E-Mobilität gewonnen, was sich derzeit in der Umsetzung befindet...."

media.daimler.com/marsMediaSite/de/...VJZD00MTAxMg!!&rs=0

die Tesla-Aktie der E-Busse.

Tesla ist ja auch nicht so hoch gegangen, weil sie irgendwann vielleicht viele Autos verkaufen, sondern weil sie viele Daten sammeln können.
Wenn das jetzt auch mal IVU unterstellt wird, dann wird der Kurs nur noch eine Richtung kennen. Hoffentlich

www.electrive.net/2021/03/04/...ungs-plaene-fuer-die-schiene/

Die Deutsche Bahn plant in diesem Jahr Investitionen von rund €12,7 Mrd für den Ausbau und die Modernisierung der Schieneninfrastruktur ein. Bisher wurde nie mehr investiert. "Wir bauen ein neues Netz für Deutschland und legen den Grundstein für den Deutschlandtakt", so Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla.

Der Trend ist eindeutig und dafür wird dann natürlich auch IVU benötigt.

ist ein weites Feld, aber tatsächlich spielen selbst IVU ferne Investitionen wie z.B. in das Trassensystem oder ETCS (European Train Control System) Unternehmen wie IVU in die Hände, denn je mehr Daten anfallen und verarbeitet werden müssen, desto schneller, stabiler und verlässlicher muss die IT Infrastruktur sein, damit Komplexität und Leistung gewährleistet werden kann.

Weil der Aktienmarkt ja eh gerade spinnt, noch mal der Hinweis zum Auftrag für das niederländische Eisenbahnunternehmen, im Rahmen dessen Stadler mit IVU kooperiert.
Der ITxPT Standard spiegelt das Bedürfnis nach IT Lösungen mit den oben genannten Eigenschaften wider und IVU hat einen sehr guten Ruf in der Branche, der Stadler Auftrag ist wirklich eine Referenz.

www.ivu.de/aktuelles/...n-nach-itxpt-standard-an-stadler-rail

IVU tritt dann selbst, was die IT Ausstattung betrifft ein wenig wie ein Generalunternehmer auf, denn sowohl das schwedische Unternehmen "Pilotfish" als auch HELLA Aglaia aus Berlin sind von IVU beauftragt worden.


Kurz gesagt: Je mehr Eisenbahn, je mehr Öffentlicher Verkehr und je moderner das Ganze, desto größer wird der Kuchen von dem IVU seinen Teil haben wird.
Pilotfish liefert den Vehicle Gateway und freut sich über die IVU Kooperation den Markteintritt in den Niederlanden geschafft zu haben.
www.pilotfish.se/

HELLA liefert 3D Sensoren für die Fahrgasterfassung, auch ein Thema das im Verkehrswesen zunehmend an Bedeutung gewinnt.
people-sensing.com/public-transport/...content=pic#3d-imaging

die hier geteilt werden. vielen Dank!

tonspurwissen.podigee.io/...auto-bahn-und-flugzeug/transcript

Coronagewinner Aktien steigen und fällt wenn Coronagewinner Aktien abverkauft werden und die Zykliker gekauft werden. In welche Kategorie kann man denn jetzt IVU zuordnen?

wie Cegedim :-)

Von iVU und Cegedim mal übereinander legen. :)

Aktie sondern als Verbrechen an jeder Anlage- und Börsenkultur in dieser Welt. Insofern hinkt der Vergelich mit IVU.