IVU - sachlich und konstruktiv

Und sollte der Kurs während des "strong watch" auf und davonziehen, dann gibt es ja noch die Empfehlung des "strong afterward run".  :-)

zu anderen Analysten aber noch ganz vernünftig und nicht unglaubwürdig...

was nach Signalen handelt oder auf bevorstehende Signale hinweisen könnte. Da das im Allgemeinen nach klaren Regeln abläuft, ist das auch relativ seriös. Aufgrund der immer noch relativ geringen Liquidität in der Aktie ist IVU rein charttechnisch recht schwierig greifbar bzw. braucht man nur nach den groben Trends/Widerständen zu schauen.

Stockt Daimler weiter auf?  Oder Scansoft? :-)

Erstmal abwarten. Zumindest erstmal um die 9 schließen, das wäre schon was. Scheint ja heute mal "richtige" Nachfrage zu sein, nicht wie nach den INIT-Zahlen. Aber 9,40 Euro wäre dann die Konsolidierung beendet, also ruhig Blut.

aber Tradegate zumindest schonmal bei 8,96€ im Ask

Xetra Orderbuch, Stand 11:34:22
 
Brief Anzahl Stück Verkauforders
25,00 € 1 20
12,50 € 1 400
10,950 € 1 200
10,20 € 1 30
10,00 € 1 6.170
9,960 € 1 244
9,90 € 1 200
9,820 € 1 134
9,80 € 1 3.000
9,780 € 1 969
Geld Anzahl Stück Kauforders
9,020 € 2 268
8,720 € 1 849
8,70 € 1 244
8,380 € 1 372
8,360 € 1 200
8,320 € 1 105
8,220 € 1 400
8,20 € 1 750
8,10 € 1 500
8,060 € 1 150
Summe Verkauforders Verhältnis Summe Kauforders
11.367 1 : 0,34 3.838

auf Xetra getz bei 9,90€??

wurden aber auch einige Verkaufsorders ausm ASK genommen, bevor sie gehandelt wurden, deutlich über 5.000 Aktien

gestern Früh habe ich im Orderbuch im Ask mal kurz 46 EUR gesehen...

gegen 46€ habe ich auch nichts.:-)

xetra sind gerade knapp 2000 shs im bid. Das sollte den kurs zumindest mal nach unten hin etwas stabilisieren.

will es aber einer wissen, da ist richtig Kaufdruck dahinter, wieder über 9.

Wir haben bis gerade ganze 13.277 Aktien auf Xetra gehandelt. Und das Orderbuch ist auch weiterhin dünn. Die Vola nach unten aus den letzten Wochen gibt es halt auch nach oben! Mal sehen wo wir heute schließen und was noch über den Ladentisch geht.

Tief könnten wir aber mit knapp 8€ tatsächlich gesehen haben.  

Es war ein etwas größerer Kauf der hier kurz vor Mittag ohne Limit den Kurs bewegt hat.

Wenn ich alle IVUs ohne Limit verkaufe, steht der Kurs wieder bei 8,25€. Und ich bin Kleinstanleger!!!!

Also mal halblang mit dem Wort "Kaufdruck"!

Ich verkaufe nicht und freue mich natürlich, dass das Kaufinteresse freundlich ist!

Nächster China-Riese kauft sich bei Daimler ein
https://www.finanzen100.de/finanznachrichten/...H1395481545_10950822/

Toller Vorstoß der Grünen ;-)

Mehr Geld für die Bahn

Nach dem Konzept der Grünen soll die Bahn jährlich drei Milliarden Euro bekommen, um das Schienennetz auszubauen. Ziel sei es, die Fahrzeit zwischen möglichst vielen Orten im Inland und ins benachbarte Ausland auf "maximal vier Stunden" zu senken.

Da kann IVU sicher behilflich sein...

www.tagesschau.de/inland/gruene-klimaschutz-103.html

Auch wenn das Umsatzvolumen noch nicht so aussagekräftig ist, so scheint doch der Widerstand bei ca. 9 € gebrochen. Frage an die Charttechniker: Ab wann kann man diesen Bruch als bestätigt bezeichnen?  

Wichtiger war die 8,70 Euro bzw wird die 9,40 Euro. Danach ist der Weg zum Hoch frei. Aber einfach abwarten, der Rest kommt von alleine. :)

"Wir wollen die Schiene in Deutschland stärken und die Fahrgastzahlen im Fernverkehr verdoppeln. Der kontinuierliche Flottenausbau ist dafür eine wesentliche Voraussetzung", erklärte zu dem Geschäft DB-Personenverkehrsvorstand Berthold Huber.

m.tagesspiegel.de/wirtschaft/...wQAQ%26biw%3D1112%26bih%3D732

Läuft........  

bei den Pendlerzügen wäre auch nicht verkehrt ‚:-(

Die 8,70€ sind jetzt die Unterstützung und die 9,40€ stellen aktuell den Widerstand war, denn es zu überwinden gilt,und dann auf die 10!
Aber das Ordervolumen und das Orderbuch ist so dünn, dass man mit der Charttechnich sehr vorsichtig sein sollte.

Aber egal wie, die 10 wird kommen. Ich habe heute noch einmal mit geholfen, dass wir oben bleiben!!!

Der Bund und sein Unternehmen Deutsche Bahn wollen in den kommenden zehn Jahren rund 86 Milliarden Euro in den Erhalt des zum Teil maroden Schienennetzes stecken.

Die schwarz-rote Koalition hat sich zum Ziel gesetzt, die Bahn deutlich zu stärken. Bis 2030 soll die Zahl der Fahrgäste verdoppelt werden.

www.n-tv.de/politik/...n-DB-Schienennetz-article21169425.html

Na so langsam geht's doch in die richtige Richtung...    ;-)

jetzt auch alte Strecken wieder neueröffnet, um die Pendler zu entlasten.

Hab gestern gelesen, dass die alte "Potsdamer Stammbahn" wieder in Betrieb genommen werden soll. Würde zwar erst etwa ab 2025 kommen, aber das würde den gesamten südlichen Teil des Pendlernetzes  in Stahnsdorf, Kleinmanchnow, Teltow (faktisch die größte Wachstumsregion Deutschlands der letzten Jahre) deutlich entlasten. Die Einwohner fahren da derzeit oft noch mit dem Bus oder Auto nach Zehlendorf oder gar Potsdam, um dann umzusteigen. Total umständlich.

www.moz.de/nachrichten/brandenburg/...ansicht/dg/0/1/1742580/

zumindest wenn die Brandenburger Politik das auch durchsetzt.

www.maz-online.de/Brandenburg/...utschlandtakt-in-Brandenburg

zumindest aber ist was in Bewegung in dem ganzen Bereich.