Infineon (moderiert)

Andere Chips laufen

.... also AMD zeigt im Chart den Du da zeigst allenfalls eine Stabilisierung nach dem 6% Absturz am 29.1.

Aber ich hoffe ebenfalls auf eine baldige Genehmigung der Cypress Übernahme

Anke
SL mal gelegt

auch Geschäftsbeziehungen pflegen. Gerade Dresden und Grünheide sind ja nun nicht so weit auseinander?

Apropo Tesla, habt Ihr mal geschaut wie die durch die Decke geht, mittlerweile hat sie einen höheren Börsenwert als VW und Daimler zusammen.

www.manager-magazin.de/digitales/it/...model-3-a-1160958.html

Aktuelleres ohne eine seriöse Quelle zu finden würde ich hier lieber nicht posten  

https://www.ariva.de/news/...ag-q1-gj-2020-umsatzrueckgang-im-8151374

Man geht von geringem Impact durch den Virus aus, jedenfalls was man halt derzeit sagen kann... Vorhersagen sind besonders Schwierig, wenn sie die Zukunft betreffen :-)

Guidance wird bestätigt.

Diese oder ähnliche Schlagzeilen klingen gut. Man müsste eigentlich nochmal nachkaufen.

Das wird heut nix mehr mit 19 :-\

und die Kontraindikatoren sind wieder auf Tauchstation.

und wenn er völlig daneben lag, hört man tagelang nichts mehr von ihm

und ziemlich gut auf der Prognose, aber doch nicht so, daß der Kurs gleich um fast 10% nach oben springen muß... ;-)
Ok, Oberkante Bollinger Band ist bei 22,31€ - da ist noch Platz.

www.infineon.com/cms/en/about-infineon/...-and-presentations/

Stream:
webcast2.promeas.com/200205ifx-ir/player/index.en.php

Sehr interessant - auch im Rückblick betrachtet.
Mir war mal eine IFX-ATV-Präsentation vom 04.05.2017 untergekommen - leider habe ich sie online nicht wiedergefunden - da gibt es Seite 30 mit der Überschrift "In 2016, 8 out of 10 top selling xEVs were powered by Infineon". Ich denke, auf die bezieht sich auch der MM-Artikel.
Die 8 von 10 - Drivetrain powered by Infineon - waren damals:
- Tesla Model S, Model X
- BYD Tang, Qin, e6
- Chevrolet Volt
- BMW i3
- Renault Zoe
In Nissan Leaf und Mitsubishi Outlander waren sie nicht drin.

Bei Tesla ist IFX durch den IR-Kauf reingekommen. Auf der ersten HV nach dem IR-Deal hatte man auch ein Model S in der Ausstellung - mit der Hinweistafel, welche Menge an Komponenten von IR darin verbaut sind.

Bemerkenswerter Punkt im Artikel: Noch 2017 plante Tesla in 2018 500k Fahrzeuge und dann in 2020 1Mio zu bauen... In 2019 waren es jetzt 367500.

DIe besagte HV mit dem Tesla in der Ausstellung war im Februar 2015. Wie die Zeit vergeht...
https://www.ariva.de/forum/...moderiert-392968?page=1713#jumppos42837

Haben geliefert, was will man mehr.

hat sich gelohnt, bin nun auch wieder im Grünen mit Infineon. :)

Schlusskurs Xetra laut Ariva war gestern bei 25,15€.
Ich glaube zwar dass es ein Datenqualitätsproblem gibt (Stückzahlen passen nicht!), aber im Chart schauts es schonmal sehr sexy aus....

kann man jetzt kaufen, die Performance gestern war sehr stark. Erinnert mich irgendwie an den Chartverlauf von RWE ohne beide Unternehmen jetzt inhaltlich vergleichen zu wollen:-). Dazu das gleiche von Analystenseite, reihenweise Hochstufungen.  

3% jetzt vom Tageshoch zurück gekommen und das Eröffnungsgap ist nun auch geschlossen. Jetzt ist für mich die richtige Zeit zum Einsammeln.  Kurzfr. Ziel ist der Bereich um die 23,3€ in etwa.

bei 22,1€ wurde nun wieder zurück erobert. Diese Marke sollte nun per SK halten, dann wäre der Weg frei Richtung Februarhoch bei 22,87€, bei Überwinden dieser Marke dann meine anvisierten 23,3€.  

bin gespannt was auf der HV gesagt wird (bzgl. Gewinnwarnung Apple).
Bin heute Vormittag wieder eingestiegen, nachdem die Aktie so schön zurückkam...und ich will endlich mal eine Divendenausschüttung "miterleben". Und hoffe demnächst auf die Genehmigung der Übernahme.
Ich las es irgendwo...ist es richtig, dass außer den USA auch China zustimmen muss??

USA und China sind noch offen.
Andere z.b. EU oder Taiwan haben schon zugestimmt

Cypress ist USA...wusste gar nicht dass Taiwan und China reinreden können. Kannst du mir da vielleicht auf die Sprünge helfen?

IFX will ja auch weiterhin in China und Taiwan verkaufen dürfen und ich vermute dass deswegen die Behörden dort zustimmen müssen.

Im aktuellen Focus Money steht übrigens "Nachdem die EU bereits im Herbst grünes Licht für den Kauf des US-Wettbewerbers gegeben hatte, wartet man noch auf die Zustimmung aus den Vereinigten Staaten." Allerdings steht im Inhaltsverzeichnis auch "Infineon kaufte für neun Milliarden Dollar den US-Konkurrenten Cypress." Irgendwas passt da nicht ganz zusammen.
Bin echt mal gespannt was nun Sache ist - und was (ob?) sie morgen auf der Hauptversammlung dazu sagen werden.