ja ich habe 3 Autos
alle drei Diesel
die beiden kleinen für die Familie billig gekauft in 2016 wer da nicht zugeschlagen hat ist selber Schuld - von daher - Fakt ist ich fahre so günstig mit fast neuen Fahrzeugen wie nie in den letzten 30 Jahren und habe keinerlei Verlust - ich kenne auch keinen Diesel Fahrer der aktuell Verlust hat - solange er sein Fahrzeug nicht verkaufen will oder muss
Das erste ist ein grosser schwerer Diesel - für diese Fzg gibt es - bestätigt heute durch ADAC Studie auch auf lange Sicht keine Alternative in Fahrleistung - und auch das ist das beste schnellste stärkste und sauberste Fzg das ich je hatte - alle die was anderes erzählen haben entweder kein Auto oder keine Ahnung von Fahrzeug Technik und Motor Technik
Ja - ich würde natürlich NUR beim hersteller Änderungen vornehmen lassen - das machen auch 99 % aller Fahrzeughalter die ich kenne - weil das sind Kunden die keinen Gebrauchten vom Autokino gekauft haben sondern vom Händler - und ich lasse alle Kundendienste updates u.s. dort machen weil es mich auch lange Sicht billiger kommt und weil die Daten und updates und Garantiefälle für Software ja auch NUR von deinem Hersteller und Händler und nicht vom freundlichen Türken mit der günstigen Garage gemacht werden KÖNNEN - wer was anderes erzählt hat keine Ahnung , weil du heute nicht mal dein Kombi Anzeigen Instrument ohne freischaltung der Wegfahrsperre durch Audi VW oder BMW ändern tauschen oder reparieren kannst - sonst fährst du nämlich keinen Meter mehr. Und die Hersteller wären ja bescheuert das Baumont zu überlassen.
Ich spreche hier ausschliesslich von Fzg ab Bj 2012 - alles davor ist wie gesagt so alt und wirtschaflich so uninteressant 3 tsd Euro in Umbau reinzustecken wenn der Fzg Wert unter 10 tsd liegt.
Da fahr ich die 5x im Jahr halt Taxi oder öffentliche WENN denn mal ne Strasse gesperrt ist durch die ich unbedingt fahren muss....
Und die die tgl müssen bekommen ja sowieso Sondergenehmigung Anliegerausweise usw..auch die werden keine Probleme haben...dafür sorgt die Politik weil sonst sind sie schneller abgewählt als sie Umbaukosten buchstabieren können.
Daher -ausser emotionale Gründe habe ich keine Fakten Zahlen oder Verbote, die einen Umbau für die Massen rechtfertigen sollten
(Ausnahmen JA und Busse öffentlicher Nahverkehr usw auch aber das sind nicht so viele)
zum Schluss...natürlich hab ich Ballard - ich habe ja den H2Investment Fonds bei wiki aufgesetzt und da hier meine Juni 2017 Einkaufskurse zwischen 2.30 und 2.60 liegen bin ich noch weit im Plus mit meinem H2 Investment. Stand heute ist das für viele uninteressant - verstehe ich - die Argumente kenne ich alle - ich investiere aber auch sicht 2020 - 2025 und bis dahin werden sich die alten unrentable und kleinen diesel ausgefahren und getauscht haben und es wird genug hybrid BEV und H2 Angebote geben sowie ein umdenken der Menschen beim Neukauf.
Für schwere Fzg Liefer und Transport ist der Diesel weiter das wohl beste Technologieprodukt und es wird weitere verbesserungen geben die unsere Umwelt schonen
Die Hysterie wegen 10 Strassen , ,die an einigen Tagen wegen verfehlter Verkehrspolitik und Dauerstau unter Abgasen leiden,, kann ich immer noch nicht nachvollziehen. Wir haben trotz aller Probleme weltweit die besten saubersten Autos die besten und saubersten Städte und sollten die technologische Entwicklung nicht immer unter Druck und Katasrophenmodus sondern etwas entspannter und mit Logik vorantreiben.
Mrd in neue Technologie ist gut - Mrd in den Umbau von 10 Jahre alter Autos die noch 5 Jahre fahren ist Geldverschwendung.
viel Erfolg und nicht immer so verkrampft agressiv und persönlich diskutieren, davon wird kein Motor sauberer und ich verbiete doch niemand in Baumont zu investieren ich wünsche doch jedem Erfolg ...was wollt ihr denn noch...wenn die Aufträge für Baumont eine höhere MK rechtfertigen --OK-- noch sehe ich die aber nicht..weder wieviel noch von wem.
Enjoyyourlive
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