Gazprom 903276

Aussenhandelskammer Geschäftsklima-Umfrage Russland 2021: Große Mehrheit für Abbau der Sanktionen und Nord Stream 2. Wirtschaft besorgt über Krise im deutsch-russischen Verhältnis.
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"Wenn die Europäer bei ihrer jetzigen Position bleiben, vor allem die Bundesregierung, dann wird Nord Stream 2 zu Ende gebaut – auch wenn die Amerikaner dagegen sind. Bisher war die Bundeskanzlerin eindeutig für die Fertigstellung der Pipeline...Als erstes müssten die Sanktionen aufgehoben werden...die Sanktionen schaden auf beiden Seiten. Deshalb müssen sie weg. Und wir müssen versuchen, möglichst viele Kooperationen zu entwickeln."  (Horst Teltschik, Architekt der Russlandpolitik Helmut Kohls)
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Neue IfO  Studie zu Folgen der Russland-Sanktionen: Deutschlands BIP würde ohne Sanktionen um 0,16 Prozent steigen.
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Virtuelle Podiumsdiskussion: Die volkswirtschaftlichen Kosten der Russland-Sanktionen
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Nach Angaben des österreichischen Energieunternehmens OMV hat die Nord Stream 2 AG ihre Finanzinvestoren über den Weiterbau der vor einem Jahr gestoppten Ostseepipeline informiert. Er sei selbst darüber unterrichtet worden, dass die AG im Dezember ihre Arbeiten wieder aufnehmen werde, sagte OMV-Chef Rainer Seele am Mittwoch. Details über die Verlegeaktivitäten kenne er aber nicht, sagte Seele, der auch Präsident der deutsch-russischen Auslandshandelskammer (AHK) ist. Im Hafen von Sassnitz seien aber Rohre verladen worden, so dass eine Vorbereitung für deren Verlegung erkennbar sei.

Gas aus Russland (06.09.2020)
dpaNord Stream 2 soll nach der Fertigstellung eine Länge von 1230 Kilometern haben.
Seeradare hatten zeitweise mehrere russische Schiffe, darunter die auf die Verlegung von Rohren spezialisierte „Akademik Tscherski“, an der Baustelle in der Ostsee gezeigt. Die Genehmigung vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) gilt nur noch für Dezember. Allerdings hat die Nord Stream 2 AG bereits eine neue Erlaubnis für den Weiterbau für 2021 beantragt. Das Unternehmen selbst äußerte sich nicht zu den Bauaktivitäten.

Ostseepipeline "von höchster Priorität"
Auch Oliver Hermes, Vorsitzender des Ost-Ausschuss der Deutschen Wirtschaft, forderte eine Fertigstellung der schon zu über 90 Prozent gebauten Gasleitung von Russland nach Deutschland. „Die Fertigstellung ist von höchster Priorität“, sagte er. Zudem könne die Leitung künftig auch zu 70 Prozent mit Wasserstoff befüllt werden. Es sei jetzt an dem gewählten US-Präsidenten Joe Biden, das von der EU genehmigte Wirtschaftsvorhaben nicht weiter zu behindern.

Zu den Pipeline-Investoren gehören außer OMV die deutschen Konzerne Wintershall Dea und Uniper sowie die niederländisch-britische Shell und Engie (einst GDF Suez) aus Frankreich.

Nord Stream 2 zu 94 Prozent fertiggestellt
Durch die zwei jeweils rund 1200 Kilometer langen Leitungen von Nord Stream 2 sollen künftig jedes Jahr 55 Milliarden Kubikmeter Erdgas von Russland nach Deutschland gepumpt werden. Der Bau der zu 94 Prozent fertiggestellten Pipeline war vor einem Jahr wegen US-Sanktionen gestoppt worden. Die USA begründen ihre Ablehnung des Projekts mit zu großer Abhängigkeit ihrer europäischen Partner von russischem Gas. Kritiker werfen den USA dagegen vor, nur ihr Flüssiggas in Europa besser verkaufen zu

Auch dieses mysteriöse Krebs Geo Schiff fährt mit.
Mal sehen wo der nächste Stop ist.

Vermute mal, es könnte zur Deutschen Umwelthilfe e.V. gehören.

Die Frage ist, welche Gasversorgung sicherer vor Sanktionen ist. Die Gazprom-Lieferungen oder die US-Lieferungen von LNG? Man stelle sich mal vor, dass Wlad Putin deutsche Firmen sanktioniert und den Hafen von Mukran und deutsche Verwaltungsstellen, wenn ein LNG-Terminal für US-Gas gebaut werden soll - nur mal so zum Vergleich.

Gehört vermutlich zur Fortunaflotte. Hat zusammen mit der Katun den Transponder ausgeschaltet. Fortuna ist noch am fahren. Da die ja keinen eigenen Antrieb hat wird die Katun auch noch fahren müssen.

Kennt sich eigentlich hier irgendwer aus wie das mit den Tranpondern funktioniert?
Kann/darf man die jederzeit einfach an und aus schalten? Da es alle Gazpromschiffe regelmäßig machen würde ich mal sagen ja.

Sind auch wieder auf dem Weg nach Mukran. Also abgebrochen ist da noch nichts denke ich.

nicht ausschalten.

In der Berufsschifffahrt sollen diese aber immer eingeschaltet sein. Dies hat Gründe der Sicherheit und der Versicherung.
So ein Schiff bremst nicht mal so eben wie ein KFZ!
Wenn ein großes Containerschiff Hamburg anfährt, muss es ab Neuwerk (Insel in der Nordsee) anfangen zu bremsen.

Auf der See gibt es aber viele Funklöcher! an benötigt aus diesem Grund ein zusätzliches Radar für die Berufsschifffahrt.

Es läuft operativ: 17,9 Milliarden m3 bei durchschnittliche Exportpreise im Oktober von 145 USD pro 1.000 m3! Macht  in Q4 im Oktober 2,603 ​​Mrd. USD = 31,2% mehr als im September in Q3!  
customs.gov.ru/storage/document/...2/10/x7bH/WEB_UTSA_01.xlsx

3Q2020 war ja das schlechteste der Geschichte Gazproms mit preisen um die +-100$

und 145$ sind immer noch Schnäpschen Preise deshalb Gazprom sich mit dem Gas LIefern zurückhalten soll.!?

Denn immer noch werden zirka 500 Mio billigstes Erdgas mit grossem Eifer so geliefert als würden preise oben sein.

Gazprom sollte endlich mit dem einschleimen aufhören bei der EU+++++ denn das geht mittlerweile schon Jahre so,, und trotzdem kommen immer wieder Attacken/hinterhältigkeiten wie Nawalny, Krim, Syrien oder sonstwas von EU, jedes kleinste möglichkeit wird genutzt den Russen alles in die Schuhe zu schieben.

Das einzige was zählt für Gazprom ist Gas-Verknappung und sonst nix,,, alles andere ist Muckefuck

denn das könnte noch Jahre so weiter gehn+++++  wo Gazprom nur das absolute Minimum verdienen wird.!?

Mit den neuem Ukraine Vertrag. Gashahn ganz zu drehen wär angesichts Trumps Aussagen zur Abhängigkeit von Russland konterkariert.  

Man rennt in jeden Tag mit dem Fuss in den Asch.

Und der Liefert trotz allem immer schön gehorsam Brav Sauberes Rettendes Erdgas zu Schnäpschen Preisen vor die Haustür..

So ein Glück hat man nur 1 X im Leben.!?

Fakt ist:: Allein Gazprom kann die Preise Regeln, und nicht der Ausgefördert Westen+++++ was aber bisher nicht der Fall ist.!?

Wir möchten Sie daran erinnern, dass "Fortuna" am 5. Dezember Wismar verließ, aber im Hafen ankerte, wo es vier Tage blieb. Krebs Geo hingegen wartete am 6. Dezember den ganzen Tag auf den Pipelayer im unfertigen Abschnitt des Nord Stream 2 in der Ostsee, woraufhin er nach Wismar fuhr, das sich 200 Kilometer westlich befindet.

Heute Abend näherte sich eine Karawane von Schiffen Rostock und stand auf den Straßen. Es ist nicht bekannt, ob Fortuna den Hafen selbst betreten wird. Vielleicht warten die Schiffe auf die Ladung. In der Zwischenzeit näherte sich das Eisbrecher-Versorgungsschiff Vladislav Strizhov der Karawane. Letzte Nacht legte es in Fortuna an, nachdem es von der Nord Stream 2-Basis in Mukran gekommen war, und heute Morgen ging es weiter in Richtung Rostock.
Die Entfernung von Rostock zum unfertigen Abschnitt der baltischen Gasleitung beträgt etwa 100 Seemeilen. Im Tempo der Karawane kann "Fortuna" in 16-17 Stunden dorthin gelangen.
Das Bundesamt für Schifffahrt und Hydrographie (BSH) hat seit dem 5. Dezember den Bau von 2,5 Kilometern beider Linien des Nord Stream 2 südlich der Adlegrundbank in der Ostsee genehmigt. Jetzt gibt die Aufsichtsbehörde an, dass "Fortuna" bereits funktioniert und das Verbot, sich dem Arbeitsbereich bis zum 31. Dezember auf 1,25 Seemeilen zu nähern, in Kraft ist.
Der Fortuna-Rohrkahn kann 1 Kilometer Pipeline pro Tag verlegen. Und da die deutsche Regulierungsbehörde vor dem 31. Dezember 5 Kilometer der Pipeline verlegen durfte, hat das Schiff genug Zeit.
Der Chef des österreichischen OMV Rainer Seele bestätigte heute, dass ein kleiner Teil des deutschen Flachwassers im Dezember fertiggestellt wird. „Im Dezember 2020 sollen die Arbeiten in deutschen Gewässern abgeschlossen sein. Dementsprechend beginnt im Januar eine weitere Saison, die für die Verlegung von Pipelines entlang des Meeresbodens aufgrund von Änderungen des Wasserspiegels ungünstig ist ", sagte ein Partner von Gazprom während einer Pressekonferenz." Umfrage zum Geschäftsklima in Russland - Aussichten für die wirtschaftliche Entwicklung im Jahr 2021 " ...
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Bis zum Abschluss des Baus von Nord Stream 2 müssen noch rund 160 Kilometer zurückgelegt werden, berichtete der Projektbetreiber. Die deutsche BSH sagte, dass sie jetzt einen Antrag für den Bau des verbleibenden deutschen Teils der Gaspipeline in der Wirtschaftszone von Januar bis April erwägen. Gleichzeitig fällt der größte Abschnitt, mehr als 100 Kilometer entlang zweier Linien, auf dänische Gewässer. Die dänische Energieagentur teilte EADaily letzte Woche mit, dass sie noch keinen aktualisierten Arbeitsplan erhalten habe.
Bis vor kurzem war die Akademik Chersky die einzige Pipelayer für Nord Stream 2, die im Mai aus Nachodka kam und bis Oktober in Mukran zusätzliche Ausrüstung und Modernisierung erfahren hat. Jetzt werden regelmäßig Seeversuche in der Nähe der Kurischen Nehrung in der Nähe von Kaliningrad durchgeführt.
Fortuna war bereits am Bau der Gaspipeline beteiligt, stand lange Zeit im deutschen Hafen von Mukran, gehörte aber der luxemburgischen Firma Maritime Construction Services (MCS) und der Mieter JSC Mezhregiontruboprovodstroy sagte im August, dass das Schiff nicht an dem Projekt teilnehmen würde und brachte es nach Rostock. und dann nach Wismar. Die Situation hat sich im Oktober geändert. Wie EADaily berichtete, wechselte der Besitzer des Lastkahns. Laut dem Auszug aus der Registrierung des Schiffes im Russian International Register of Ships ist der Eigentümer von Fortuna seit dem 6. Oktober die Russian LLC Universal Transport Group. Laut sbis.ru wurde es vor sechs Jahren in Moskau registriert, und Andrey Vladimirovich Aprelenko ist der Generaldirektor und Eigentümer. Sein vollständiger Namensvetter im Jahr 2019 war der Leiter des Zentrums für Rettungs- und Umweltoperationen (Ekospas) und von 1998 bis 2012 Generaldirektor von Rosnefteflot.
Verkauf von Schiffen, die am wenig bekannten Ross "Nord Stream - 2" teilnehmen werden
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und so geht es schon seit Jahre,, diese hinhalte taktik.

Letztes Jahr diese Zeit fing "Ein Teil" von 2 des Westens an bei Gazprom zu schleimen um den Ausslaufenden Gasvertrag mit der UKraine zu verlänger und jeder hielt sich zurück "sogar die Amis mit den Sanktionen gegen die NS2"

Ein bisschen Schleim und schon war der "Miller" begeistert einen neuen 5 Jahresvertrag zu unterschreiben,,, Russland war aber bis dahin imgange gewesen die UKraine Pipline mit Allen Mitteln zu verschrotten, das aus den BEKANNTEN gründen,,, siehe link unten

de.sputniknews.com/militar/...z-erhoeht-durchleitungsgebuehr/

Gazprom unterschrieb dann diesen Idiotischen Vertrag von 5 Jahren..

Und schon 1 Tag später wurde die NS2 durch Sanktionen gestoppt.!?

Fakt aber ist,,, hätte man diesen vertrag nicht gemacht dann wäre die NS2 schon längst am Gasliefern..

Und so wird Gazprom Jahrelang verascht mit allen Mitteln, "NUR" um an billige Energie zu kommen... denn hier geht es nicht um 50 - bis 100 Mrd€ pro Jahr.!?

mit diesem Geld kann der Westen billigs Aufrüssten.!?

hier geht es um 50 bis 100 Mrd jedes Jahr

Einsparungen bei NS2 anstelle von Ukraine Transit ca. 550 Millionen US-Dollar pro Jahr
translate.google.com/...sant.ru/doc/4502911%3Ffrom%3Ddoc_vrez

Viel schlimmer ist aber, dass der Ukraine Transit eine Umweltsauerei sondergleichen ist und wenn man es mit dem #GreenDeal ernst meint, besser früher als zu spät abstellt, wenn die Katastrophe da ist. Die Ukraine Transitroute ist technisch vollkommen veraltet und hat seine technische Lebensdauer schon seit vielen Jahren überschritten. Sie gehört schnellstens abgeschaltet: Gaslecks dank Leitungen aus dem letzten Jahrtausend, zu hoher Energieverbrauch für den Transport, uralten Kompressoren, riesen Gefahr von Leitungsexplosionen, .... Hinzukommt, die Transitroute über die Ukraine ist ein viel zu langer Umweg und verursacht damit noch mehr unnötiger Energieverbrauch. Modernisierung des Ukraine Leitungsnetzes ist daher umwelttechnischer- und ökonomischer Schwachsinn und schon garnich auf EU Gelder (=Deutschland als Zahlmeister). Die neuen Gasfelder von Russland haben sich geographisch verschoben und damit ist die Nord Stream Route die kürzerste Strecke und Deutschland der direkte Hauptabnehmer.

Dass der Gaspreis zu diesem Zeitpunkt bei 300 bis 500€ die 1000 m3 Gas kosten müsste..

steht aber jetzt bei mickrigen 100 - 140$

Fakt ist,, dass alle ((( Holland, Dänemark, England, Deutschland )))  Europäische Gasproduzenten AUSGEFÖRDERT SIND

diese Ehemaligen Gasförderer hatten aber noch vor wenigen Jahren  100 bis 200 Mrd m3 Gas gefördert im Jahr..

Dann noch der Klimawandel der dazu führt dass alle Kohlekraftwerke verschrottet werden müssen wegen der Umweltverschmutzung.

Dann der ganze Umbau bei der Schifffahrt bei Schiffen auf Sauberes Gas.!?

Eine so wichtige Kernenergie wie Gas müsste schon bei 500 stehen oder mehr..

Was hier passiert ist reines Abzocken im grossem werden Idioten ausgenommen..

Es geht um sehr sehr sehr viel Geld..

Und es geht NUR UM DAS GELD::

Alles andere sind Peanuts.!?

wenn die NS2 nicht fertig wird dann ist Gazprom "GEZWUNGEN" die Gaslieferungen durch die Ukraine bezubehalten... was soll der Blödsinn

Dann sollte es heissen wenn die Ns2 nicht rechzeitig fertig ist dann wird halt WENIGER Gas nach EU geliefert, so sollte es heissen

Das ist alles Eigennütziges  Wunsch West-Gelaber..

Denn so würde Gazprom auf ewig verascht werden können.!?

translate.google.com/...sant.ru/doc/4502911%3Ffrom%3Ddoc_vrez

snanews.de/20201210/deutscher-botschafter-moskau-96497.html

Alles Heuchelei was der von sich gibt,, der labert das und Morgen kommt die möchtegern KKK wieder mit einkreisen, bekämpfen, zurückdrängen parolen..

Müsste doch schon langweilig werden immer den selben Stuss.

Das gleiche mit der NS2,,,, Russland sollte den NS2 Pipline bau stoppen,, und fertig

Gleichzeitig Gaslieferungen durch die NS1 von nun Max +200 auf 180 Mio m3 Gas runterfahren.

Und ab dem 1.1.2021 Gaslieferungen durch die Ukraine runterfahren von 65 auf 40 Mrd m3 Gas nach Vertrag..

Und schon den Tag drauf würde der Gaspreis explodieren und der Westen würde die NS2 fertig bauen und das Gas Kaufen für 500€.!?

So enfach könnte es sein.!?

Ist es wieder soweit......

Geh mal an die frische Luft !

Raider essen, oder Twix.

raider7 hat ja so gesehen recht: Gazprom muss nicht zwingend über die Ukraine pumpen (take-or-pay), sonderen nur laut pump-or-pay Klausel für die vereinbarten Transitmengen die Transitgebühren zahlen. Entsprechend nutzt Gazprom die Ukraine Route ja bereits nur noch als "Ausgleichsroute". Aktuell liegen wird von January - November 2020 bei 50.1 bcm über die Ukraine, d.h. 38% weniger als im Vorjahr und noch unter dem Vertragsminimum von 65bcm.

Erdnusspower... und Zucker...
reicht bis zum Abendbrot...

> 19,038 Mrd. USD Gasexporteinnahmen Januar bis Oktober 2020.
> Januar - November 2020 bei 50.1 bcm über die Ukraine

Ergänzung: Lierfermengen jetzt im Dezember stark erhöht, sowohl über die Ukraine als auch über Nord Stream Leitung.
www.gazprom.com/investors/disclosure/remit/
Lager fallen trotzdem stark weiter. Deutschland 82% / EU 83% agsi.gie.eu/#/

Energieministerium: Der Energieverbrauch in Russland steigt im Dezember aufgrund des kalten Wetters und dank der starken Erhöhung des Gasifizierungsgrades in der RF exportiert Gazprom nicht nur mehr in die EU, sondern auch im Heimatmarkt.