DGAP-Ad hoc: EADS - Ergebnisse für das erste Halbj

Die deutliche EBIT*-Steigerung geht im Wesentlichen auf vermehrte
Flugzeugauslieferungen bei Airbus zurück. Ihre Zahl stieg im ersten Halbjahr
2005 auf 189 an, nach 161 ausgelieferten Flugzeugen im gleichen Zeitraum 2004.
Gleichzeitig wurde das EBIT*-Wachstum in der ersten Jahreshälfte 2005 durch
günstige Hedging-Konditionen auf der Basis eines durchschnittlichen US-
Dollarkurses von EUR 1 = US$ 1,01 unterstützt. Außerdem trugen
Ergebnissteigerungen in den Geschäftsbereichen Raumfahrt sowie Verteidigungs-
und Sicherheitssysteme zum EBIT*-Wachstum ebenso bei, wie ein höherer
Ergebnisbeitrag des Anteils (46,30 Prozent) an Dassault Aviation.

Die Aufwendungen für eigenfinanzierte Forschung und Entwicklung (F&E) sind von
EUR 1,113 Mrd. im ersten Halbjahr 2004 auf EUR 950 Mio. im Vergleichszeitraum
2005 gesunken. Dies ist hauptsächlich zurückzuführen auf den
Produktionsanlauf der A380-Passagierversion und die verstärkte F&E-Aktivierung
für die A380.

Wie üblich werden für das Raumfahrt- und Verteidigungsgeschäft der EADS im
dritten und vierten Quartal höhere Umsätze und Gewinne erwartet.

In der zweiten Jahreshälfte 2005 unterliegt das EBIT* weniger günstigen
Hedging-Kursen von durchschnittlich etwa EUR 1 = US$ 1,11 sowie höheren
eigenfinanzierten F&E-Aufwendungen für die A380-Frachtversion, deren
Entwicklung angelaufen ist. Für das Gesamtjahr 2005 wird ein EBIT* von über
EUR 2,6 Mrd. erwartet.

Nettoliquidität wächst weiter

Im ersten Halbjahr 2005 betrug der Free Cash Flow vor Kundenfinanzierungen EUR
1,5 Mrd. (H1 2004: EUR 259 Mio.). Trotz des Aufbaus von Netto-Umlaufvermögen
(Working Capital) für die A380 und erhöhter Produktionszahlen führten Gewinne
und Kundenvorauszahlungen zu einem starken Anstieg der Liquidität.

Konzernergebnis von EUR 816 Mio.

Die EADS verzeichnete für das erste Halbjahr ein Konzernergebnis
(Net Income) von EUR 816 Mio. (H1 2004: EUR 381 Mio.). Dies entspricht
EUR 1,03 je Aktie (H1 2004: EUR 0,48). Gründe für diesen Anstieg waren das
EBIT*-Wachstum, geringere Zinsaufwendungen und die Auswirkungen des
gestiegenen Dollarkurses auf die in US-Dollar bilanzierten Vermögenswerte der
EADS.

Umsatz um 10 Prozent gestiegen - Auftragsbestand gestärkt

Der Umsatz nahm in allen EADS-Geschäftsbereichen zu. Der Konzernumsatz stieg
in den ersten sechs Monaten um 10 Prozent auf EUR 16,0 Mrd. (H1 2004: EUR 14,6
Mrd.).

Der Auftragseingang der EADS in den Monaten Januar bis Juni stieg 2005 auf EUR
25,4 Mrd. (H1 2004: EUR 13,5 Mrd.). Dies spiegelt die gute Auftragslage bei
Airbus und bedeutende Verteidigungsaufträge wie für die A400M aus Südafrika
und für MEADS wider. Der Auftragsbestand der EADS wuchs im ersten Halbjahr
2005 weiter und beträgt Ende Juni EUR 204 Mrd. (Jahresende 2004: EUR 184
Mrd.). Dies ist zum Teil auf die relative Dollarstärke der vergangenen sechs
Monate zurückzuführen. Die EADS verfügt weiterhin über den weltweit größten
Auftragsbestand in der Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie.

Ausblick

Für das Gesamtjahr 2005 bestätigt das Unternehmen seine EBIT*-Prognose von
mehr als EUR 2,6 Mrd. und erhöht seine Ziele hinsichtlich Gewinn je Aktie und
Cash Flow.

Die EADS prognostiziert eine Ergebnissteigerung in allen Geschäftsbereichen,
die in Teilen beeinträchtigt wird durch weniger günstige Hedging-Konditionen
als im Jahr 2004.

Die EADS erwartet für 2005 einen Umsatzanstieg auf rund EUR 33 Mrd., teilweise
beeinflusst durch die Annahme eines schwächeren US-Dollars
(EUR 1 = US$ 1,30). Hinsichtlich ihres Umsatzes im Verteidigungsgeschäft
erwartet die EADS für das Gesamtjahr 2005 einen Anstieg von 10 Prozent auf EUR
8,5 Mrd.

Für 2005 rechnet die EADS damit, dass Airbus mehr als 360 Flugzeuge
ausliefert. Der erwartete Umsatzanstieg bei Airbus geht einher mit steigenden
Auslieferungszahlen für die A320-Familie. Insgesamt wird der Modell-Mix 2005
weniger vorteilhaft sein als im Jahr 2004.

Nach der starken Cash-Entwicklung im Jahr 2004 erwartet die EADS einen erneut
stark positiven Free Cash Flow vor Kundenfinanzierungen im Jahr 2005.

Der Gewinn je Aktie dürfte 2005 um mindestens 18 Prozent auf EUR 1,50
ansteigen, basierend auf dem erwarteten Durchschnitt von 800 Millionen Aktien.
Diese aktualisierte Prognose gründet auf einem besser als erwarteten übrigen
Finanzergebnis aufgrund eines höheren Liquiditätsniveaus. Der Gewinn je Aktie
bleibt jedoch abhängig vom Wechselkurs des US-Dollars am Jahresende.

* Die EADS verwendet das EBIT vor Goodwill-Abschreibungen und
außerordentlichen Posten als Schlüsselindikator für die wirtschaftliche
Leistung. Der Terminus "außerordentliche Posten" bezieht sich auf
Einmalerträge bzw. -aufwendungen wie z.B. die Abschreibungen von
Marktwertanpassungen im Zusammenhang mit dem Zusammenschluss der EADS, der
Airbus-Integration und der MBDA-Gründung, sowie Verluste aus Wertminderungen.

Kontakt:
Rainer Ohler     EADS     +49 89 60 73 42 35

European Aeronautic Defence and Space Company
Beechavenue 130-132
1119 PR Schiphol Rijk
Netherlands

ISIN: NL0000235190 (MDAX)
WKN: 938914
Notiert: Amtlicher Markt in Frankfurt (Prime Standard); Freiverkehr in Berlin-
Bremen, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, München und Stuttgart

Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 27.07.2005

270659 Jul 05

1,27**). Zudem rechnet die EADS mit einem Umsatzanstieg auf über EUR 33 Mrd.
und einem stabilen Free Cash Flow.

Starkes EBIT*-Wachstum

Der EBIT*-Anstieg geht im wesentlichen auf Airbus zurück. Das Ergebnis des
Flugzeugbauers profitierte von vermehrten Auslieferungen (271 in den ersten
neun Monaten 2005 gegenüber 224 im gleichen Zeitraum 2004) und höheren
Kosteneinsparungen aus dem Route06-Programm. Zum EBIT*-Anstieg trugen auch die
verbesserten Ergebnisse der Geschäftsbereiche Verteidigungs- und
Sicherheitssysteme sowie Raumfahrt und ein höherer Beitrag der Beteiligung
(46,30 Prozent) an Dassault Aviation bei. In den ersten neun Monaten 2005
stieg das EBIT* trotz eines weniger vorteilhaften durchschnittlichen
Wechselkurses für die Währungssicherung von EUR 1 = USD 1,04 (9/2004: EUR 1 =
USD 0,99).

Nettoliquidität weiter stabil

Der Free Cash Flow vor Kundenfinanzierungen betrug EUR 1,4 Mrd. in den ersten
neun Monaten 2005 (9/2004: EUR 147 Mio.). Die Nettoliquidität der EADS lag
Ende September 2005 mit EUR 4,7 Mrd. geringfügig über dem Wert zum Ende des
ersten Halbjahres 2005 (Jahresende 2004: EUR 4,1 Mrd.).

Konzernergebnis von EUR 1,025 Mrd. - Gewinn je Aktie EUR 1,29

Die EADS verzeichnete in den ersten neun Monaten 2005 ein Konzernergebnis (Net
Income) von EUR 1,025 Mrd. (9/2004: EUR 588 Mio.) bzw. EUR 1,29 je Aktie
(9/2004: EUR 0,73). Gründe für diesen Anstieg waren das starke EBIT*-Wachstum
und das verbesserte Finanzergebnis.

Auftragseingang steigt um 88 Prozent

Der Auftragseingang der EADS ist von Januar bis September 2005 um
88 Prozent auf EUR 38,8 Mrd. gestiegen (9/2004: EUR 20,6 Mrd.). Der
Auftragsbestand der EADS stieg weiter auf EUR 210,4 Mrd. (Jahresende 2004: EUR
184,3 Mrd.).

Ausblick

Für das Gesamtjahr 2005 erhöht die EADS ihre EBIT*-Prognose auf
EUR 2,75 Mrd. Die bisherige Prognose lag bei mehr als EUR 2,60 Mrd.

Die angepasste EBIT*-Prognose beruht auf dem erwarteten Anstieg auf
370 ausgelieferte Airbus-Flugzeuge. Der größte Teil des Anstiegs gegenüber
2004 wird bei Single-Aisle-Flugzeugen zu verzeichnen sein. In der EBIT*-
Prognose sind bereits höher als erwartet ausfallende Verluste bei EADS Sogerma
Services und zusätzliche Aufwendungen im Geschäftsbereich Verteidigungs- und
Sicherheitssysteme in Zusammenhang mit zwei Programmen für unbemannte
Luftfahrzeuge (Unmanned Aerial Vehicles, UAVs) im letzten Quartal 2005
berücksichtigt.

Die EADS rechnet für 2005 mit einem Umsatzanstieg auf über EUR 33 Mrd. Im Jahr
2004 hatte die EADS einen Umsatz in Höhe von EUR 31,8 Mrd. erzielt. Der
Umsatz im Verteidigungsgeschäft dürfte im Jahresverlauf um zehn Prozent auf
EUR 8,5 Mrd. steigen.

Nach hohen Zahlungsmittelzuflüssen im Jahr 2004 wird für 2005 ebenfalls ein
starker Free Cash Flow vor Kundenfinanzierungen erwartet.

Der Gewinn je Aktie dürfte 2005 auf rund EUR 1,65 ansteigen, basierend auf
einem voraussichtlichen Durchschnitt von rund 800 Millionen Aktien. Die
Prognose für den Gewinn je Aktie ist teilweise abhängig vom Jahresschlusskurs
des US-Dollars. Bisher war für das Jahr 2005 ein Gewinn je Aktie von mehr als
EUR 1,50 erwartet worden. Die erhöhte Prognose für den Gewinn je Aktie geht
vor allem einher mit der angehobenen EBIT*-Prognose.


* Die EADS verwendet das EBIT vor Goodwill-Wertminderungen und
außerordentlichen Posten als Schlüsselindikator für die wirtschaftliche
Leistung. Der Terminus "außerordentliche Posten" bezieht sich auf
Einmalerträge bzw. -aufwendungen wie z.B. die Abschreibungen von
Marktwertanpassungen im Zusammenhang mit dem Zusammenschluss der EADS, der
Airbus-Integration und der MBDA-Gründung, sowie Verluste aus Wertminderungen.

** Die Vorjahreszahlen wurden um die Aufwendungen für stock options infolge
der erstmaligen Anwendung von IFRS 2 angepasst

Kontakt:
Rainer Ohler EADS +49 89 60 73 42 35

European Aeronautic Defence and Space Company
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1119 PR Schiphol Rijk
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ISIN: NL0000235190 (MDAX)
WKN: 938914
Notiert: Amtlicher Markt in Frankfurt (Prime Standard); Freiverkehr in Berlin-
Bremen, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, München und Stuttgart

Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 09.11.2005
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Quelle: Finanzen.net / Aktiencheck.de AG
Gruss Ice