Der Mehrheitsaktionär Yitzhak Tshuva erläuterte den Investoren die Möglichkeiten von Delek zur Finanzierung der Übernahme von Chevron North Sea durch Ithaca.
Nach dem Kurseinbruch der Delek Group Ltd. (TASE: DLEKG) in der vergangenen Woche, aufgrund der Besorgnis der Investoren über den großen Deal für ihre Tochtergesellschaft Ithaca, den Erwerb der Nordseevermögenswerte von Chevron, beruhigte der Mehrheitsaktionär Yitzhak Tshuva die Besorgnis während einer Telefonkonferenz heute mit Investoren und Analysten. Den Anlegern gefiel, was sie hörten, und der Aktienkurs der Delek Gruppe reagierte mit einem Anstieg von 6%. Der Aktienkurs ist seit Bekanntgabe der Transaktion immer noch um 14% gesunken und hat die Marktkapitalisierung des Unternehmens auf 6,5 Milliarden NIS gedrückt.
"In den ersten drei Jahren nach der Transaktion beläuft sich das prognostizierte EBITDA von Ithaca auf 1 Milliarde US-Dollar pro Jahr, bedingt durch die aufgelaufenen Verluste von Ithaca, und auf 600-700 Millionen US-Dollar pro Jahr in den Folgejahren. Vor kurzem haben wir von Chevron Hinweise erhalten, dass das erworbene Unternehmen über einen Barüberschuss von 200 Millionen US-Dollar verfügt, der zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Transaktion noch nicht bestand. Dies ist einer der Gründe, warum Ithaca beschlossen hat, das Volumen seiner Anleiheemission letzte Woche um 200 Millionen Dollar auf nur 500 Millionen Dollar zu reduzieren", erklärte Tshuva zu Beginn der Telefonkonferenz.
Tshuva sagte: "Der Abschluss der Transaktion ist für das vierte Quartal geplant, wahrscheinlich im November. Wir wollen den Deal so schnell wie möglich abschließen, da Ithaka ein Steuerguthaben hat - kumulierte Verluste. Sobald es geschlossen ist, werden wir bis zu 2,2 Milliarden Dollar an Steuern einsparen. Die endgültige Zahlung für die Vermögenswerte von Chevron beträgt 1,5 Milliarden US-Dollar aufgrund der mit Chevron vereinbarten Bedingungen. In den kommenden Jahren plant Ithaca die vorzeitige Rückzahlung aller Bankkredite und eines großen Teils der Anleihen, so dass es in drei Jahren einen Überschuss von einer Milliarde Dollar haben wird."
Zu einem möglichen Angebot von Ithaca bemerkte Tshuva: "Im Rahmen des Erwerbs der Vermögenswerte von Chevron gibt es noch einen weiteren äußerst wichtigen Vermögenswert - die Infrastruktur und Bohrplattformen, die Ithaca im Rahmen der Transaktion kauft. Nach der Übernahme wird es möglich sein, Ithaca in zwei Unternehmen aufzuteilen: ein Infrastrukturunternehmen und ein Öl- und Gasverteilungsunternehmen, und ein Angebot kann für eines oder beide in London gehalten werden. Wir diskutieren derzeit mit einer Reihe von Fonds und Investoren über einen Pre-IPO-Verkauf von Aktien an Ithaka in Höhe von bis zu 20% des Kapitals. Das wird der Delek Gruppe viel Geld einbringen."
Tshuva sagte: "Bis jetzt haben wir ein Absicherungsgeschäft über 32 Millionen Barrel zu einem Preis von 65 Dollar pro Barrel abgeschlossen. Bis zum Abschluss des Deals wollen wir 18 Millionen weitere Barrel absichern, was uns einen Preis von 65 US-Dollar pro Barrel sichert, was 3,3 Milliarden US-Dollar garantiert und uns Sicherheit gibt."
"Der Deal ist sehr gut, mit enormem Potenzial. Es belastet den Konzern nicht und wird einen erheblichen Cashflow für Ithaca generieren, der zur Gewinnausschüttung an die Delek-Gruppe verwendet werden kann. Wir befinden uns in fortgeschrittenen Verhandlungen mit einer Reihe von Parteien, die sich bereit erklärt haben, das erforderliche Kapital bereitzustellen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dies ein seltenes und ausgezeichnetes Geschäft ist", fasste Tshuva zusammen.
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Auf die Frage nach dem Geld, das die Delek-Gruppe einbringen muss, um den Deal abzuschließen, erklärte die Gruppe heute: "Der Betrag beträgt 450 Millionen Dollar, und wir haben mehrere Quellen dafür - er kann aus dem Verkauf der Beteiligung an Phoenix, einem Pre-IPO-Verkauf von Aktien an Ithaka oder anderen Quellen stammen. Wir fühlen uns sehr wohl mit dem Deal und den verschiedenen Optionen, die wir haben, um diesen Betrag zu erhöhen."
"Arbeitende Lagerstätten, die Öl produzieren".
Über Ithaca berichtete die Delek-Gruppe Ende Mai, dass sie die Betriebsgesellschaft des Energieriesen Chevron in der Nordsee übernimmt, der 10 produzierende Öl- und Gasanlagen besitzt. Der Preis beträgt 2 Milliarden Dollar oder 1,65 Milliarden Dollar, wenn der kumulierte Cashflow im Jahr 2019 bis zum Abschluss des Geschäfts berücksichtigt wird (Tshuva sagte heute 1,5 Milliarden Dollar). Ithaca erhob letzte Woche 500 Millionen Dollar für das Geschäft in einer Ausgabe von Anleihen mit 9,375% Jahreszins.
"Dies ist ein wichtiger Deal, dessen nächster Schritt darin besteht, die Leverage der Delek Gruppe zu reduzieren", sagte Asi Bartfeld, CEO der Delek Gruppe, heute. "Wir haben im vergangenen Jahr in diese Richtung gearbeitet und werden den Verschuldungsgrad in den kommenden Jahren weiter reduzieren. Nach all den Ausgaben wird Ithaca in den nächsten drei Jahren 1,1 Milliarden Dollar an freiem Geld übrig haben, und dieses Geld ist für den Schuldenabbau der Delek-Gruppe bestimmt. Es ist wichtig zu beachten, dass es sich um ein liquides Geschäft handelt, das einen Cashflow generiert. Das sind funktionierende Speicher, die Öl produzieren."
Im Zusammenhang mit einem Verkauf der Anteile der Delek-Gruppe an der Versicherungsgesellschaft The Phoenix Holdings Ltd. (TASE: PHOE1;PHOE5), bemerkte Bartfeld: "Der Phoenix-Deal sollte die Gruppe NIS 1,3 Milliarden netto, abzüglich Verbindlichkeiten, erreichen. Abgesehen davon verfügen wir über mehr als 7 Milliarden NIS an marktfähigen Vermögenswerten, was uns viel Freiheit gibt.
"Nach allen Anzeichen, die wir haben, wird der Phoenix Deal in den kommenden Monaten abgeschlossen sein. Wir haben auch andere liquide Mittel, die sehr einfach zu verkaufen sein werden. Das Unternehmen verfügt über 1,3 Milliarden NIS in bar, und wir haben auch Kreditlinien. Bis 2020 müssen wir den Verkauf der restlichen Anteile am Erdgasspeicher Tamar abschließen, und das wird uns natürlich viel mehr Geld einbringen. Wir haben also sowohl in unseren Freiheitsgraden als auch in der Flexibilität der Geschäftstätigkeit der Gruppe große Kraft." Auf eine Frage nach der Möglichkeit, dass die Regulierungsbehörde den Chevron-Deal nicht genehmigt, erklärten Tshuva und Bartfeld: "Es gibt keinen Grund, warum der Deal nicht durchgeführt werden sollte. Wir haben sehr gute Hinweise darauf, dass die Transaktion genehmigt wird."
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