Daimler REKORD Jahre 2011-20XX

..."witzig-Bewertungen" grundsätzlich in "interessant" um? Wie lame ist denn das?!

08:10 23.12.11

Paris (aktiencheck.de AG) - Hans-Peter Wodniok, Analyst von AlphaValue, stuft die Aktie von Daimler (Daimler Aktie) unverändert mit "buy" ein. Das Kursziel werde bei 53,00 EUR gesehen. (Analyse vom 22.12.11) (23.12.2011/ac/a/d)

Frankfurt 23.12.2011 (www.emfis.de) Der DAX musste heute einen Teil der anfänglich erzielten Gewinns wieder abgeben. Dennoch lag das deutsche Kursbarometer bis zum Mittag mit einem Aufschlag von 0,39 Prozent auf 5875 Punkte noch gut im Plus. Sofern im Lauf des Nachmittagshandels nicht noch unvorhergesehene Belastungen auftauchen sollten, dürfte sich der Leitindex damit auf Wochensicht sehr gut erholt haben.  

Für gute Stimmung sorgten heute vor allem die gestrigen Wirtschaftsdaten aus den USA, wo sowohl die Erstanträge auf Arbeitslosenhilfe als auch das Verbrauchervertrauen deutlich besser als erwartet ausgesehen hatten. Am Nachmittag kommen aus den USA weitere Wirtschaftsdaten. Die Erwartungen sind hier allerdings bereits ambitioniert, denn Händlerangaben zufolge rechnen die Marktteilnehmer inzwischen fest damit, dass sich die zuletzt sehr positive Datenlage aus der größten Volkswirtschaft der Welt heute nochmals bestätigt. Da sich die Zahl der Akteure am Markt inzwischen ausgedünnt habe, könnten bereits kleine Überraschungen heute und in der kommenden Woche noch für starke Kursschwankungen sorgen.  

Daimler robust – Commerzbank schwächer

In Bestform zeigte sich heute die Beiersdorf-Aktie, die sich mit einem Kursplus von bisher 1,6 Prozent auf 43,49 Euro an die Index-Spitze schob. Daneben verbesserten sich Daimler – offenbar wegen der Fantasie bezüglich eines chinesischen Großinvestors – um weitere 1,4 Prozent auf 1,33 Euro; Siemens stiegen um 1,1 Prozent auf 73,10 Euro.  

Eine gemischte Bilanz wiesen dagegen bisher die Finanzwerte auf. Während Deutsche Bank nochmals 0,7 Prozent auf 29,48 Euro aufsatteln konnten, kam die Aktie der Allianz nur noch um 0,1 Prozent auf 75,89 Euro voran. Commerzbank gaben gegen den Trend 0,8 Prozent auf 1,34 Euro ab. Die Aktie der Deutschen Börse verlor 0,9 Prozent auf 40,03 Euro, nachdem der Zusammenschluss mit NYSE Euronext vom US-Justizministerium genehmigt worden war, womit allerdings noch nicht alle Hürden für die Fusion beseitigt wurden.  
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bis zum .04 oder max 07 Januar dürfte das Dax Hoch von 6350 / 6490 erreicht sein, Daimler dürfte dann in den Bereich 37- 38 vorgedrungen sein. Bis dahin dürfte sich der CG9kQA auf 23 - 25 entwickeln. Ein super Schein der mir in den letzten Wochen eine enorme Performance gebracht hat. Nahe der Spitze 6300 werde ich dann aber short gehen und eine Position CG9KQB aufbauen. Daimler wird zunächst wohl robuster bleiben als der Rest der Autowerte, da das Nachholpotential höher ist. Doch wenn die ersten 500 Punkte im Dax nach unten wegbrechen, dann geht der Kurs auch wieder in 32er Marke, im späteren Verlauf dann auch wieder unter 30. Das aber dann erst wenn der Index bei 5200 oder tiefer steht, ein Ziel das wir sicher noch vor Mitte Februar erreichen sollten. 

2012 wird ein Bärenmarkt. 

einfach den chart weiterzeichnen. Sehr einfache vorhersage. mal sehen obs so kommt. 37-38 hört sich jedenfalls schön an. :)

kann man heuzutag  den Kurs von Dai weder mit Chart oder mit anderen Mittel vorhersagen oder vermuten ?  Es hilft zur Zeit gar nichts,weil wir politische Börse haben ,wie jeder weisst !

genau das wollte ich mit #305 zum ausdruck bringen.

Es ist ganz sicher richtig, dass es sehr sehr schwierig ist Vorhersagen zu treffen, gerade in diesen Zeiten. Ausklammern muss man die Phase in denen es nur politische Einflüsse gibt. Und doch, gerade in den letzten 6-8 Wochen hat es sich herausgestellt, dass die Charttechnik fast auf den Punkt genau funktioniert hat. Damit meine ich jetzt den Dax der erst auf Zwischenziele von 5775 / 5680 runter musste um von dort dann wieder anzusteigen, und zwar mit Ansage. Das kann man aber nur dann nachvollziehen, wenn man sich vorher orientiert hat. Es gibt Haupt- und Nebenvarianten und die folgen alle einem Trend. Momentan sieht dieser Trend das Ziel von 6350 / 6490 vor, solange es nicht unter 5635 fällt. 

Daimler ist eine der Daxabhängigsten Werte überhaupt und das seit vielen Jahren. Also setze ich nicht mehr auf die Aktie an sich, sondern nur noch auf die Optionsscheine mit einem entsprechenden realistischen Strike und ein Zielabstand von nicht mehr als 15 % nach oben oder unten. Die Aktie an sich kann nichts, der Schein hingegen ist über den Hebel top interessant und wenn ich den richtigen Einstieg nicht finde, kaufe ich eben beim Call unten und beim Put oben nach. Entscheidend ist der Aktionskorridor ud der ist seit drei Monaten zwischen 30 und 39. Also kaufe ich den Call immer ab 32 und den Put ab 37. Und dann hilft Disziplin und der die Charttechnik. 

Riesen Vorteil, ich habe mit viel weniger Einsatz einen wesentlich höheren Effekt und es ist lange nicht so nervös. Und sobald die Laufzeit unter 6 Monate sinkt, steige ich einfach auf den Nachfolgerschein um. 

Alles deutet 2012 auf einen Bärenmarkt hin und deshalb ist die richtige Wahl des Put fast schon ein Garant für den Erfolg. Die Wahrscheinlichkeit, dass nach der Bärenmarktralley auf über 6300 ist die Kurse eher fallen anstatt zu steigen ist dabei Priorität. 

Also, behalte das mal im Hinterkopf und in 4-6 Wochen kannst Du dann sehen inwiefern das zugetroffen hat. 

Daimler wird von der Börse zu Unrecht vernachlässigt
10:12 27.12.11

Düsseldorf (aktiencheck.de AG) - Nach Auffassung der Experten der "Wirtschaftswoche" kaufen Anleger an schwächeren Tagen einige Stücke der Daimler-Aktie (Daimler Aktie).

In letzter Zeit sei in Zusammenhang mit Verkaufserfolgen in der Oberklasse viel von BMW (BMW St Aktie) und Audi (Audi Aktie) die Rede gewesen. Hingegen sei das Papier von Daimler von der Börse etwas stiefmütterlich behandelt worden. In den letzten zwölf Monaten sei die Performance der Aktie deutlich schlechter ausgefallen, als die anderer Autobauer.

Die Experten würden diese Entwicklung für nicht rechtens erachten. Denn schließlich liefere Mercedes fleißig Wagen, Busse und Vans in alle Welt und habe dabei die geografischen Risiken fein austariert. Die Konzernerlöse würden sich zu je rund einem Fünftel auf die Märkte Asien, USA, Deutschland, Westeuropa ohne Deutschland und den Rest der Welt verteilen.

Perspektivisch lasse sich nach Ansicht der Experten noch einiges tun. Das Produktportfolio habe noch Platz für kleinere Modelle, mit denen die anderen Premiumhersteller schon jetzt gutes Geld machen würden. Zudem lasse auch der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu wünschen übrig. Allerdings glänze der Stuttgarter Stern nicht so matt, wie die derzeitige 35 Mrd. EUR-Bewertung an der Börse vermuten lasse. Geplant sei auch der Verkauf der Hälfte des 15%-Anteils an EADS, was Mittel freisetze.

Die Dividendenrendite der Daimler-Aktie ist nach Ansicht der Experten der "Wirtschaftswoche" nicht zu verachten und sie sehen bei dem Titel ein positives Chance/Risiko-Verhältnis. Den Stopp-Kurs würden sie bei 27,30 EUR setzen. (Ausgabe 52) (27.12.2011/ac/a/d)

27.12.2011 (www.4investors.de) - Von Januar bis November kommt Daimler Trucks auf 371.400 abgesetzte Fahrzeuge, das ist ein Plus von 15 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Auftragseingang erhöht sich um 26 Prozent auf 420.000 Einheiten. Vor allem in der NAFTA-Region läuft es gut.

2012 soll sich der Absatz weiter verbessern. Allerdings sieht man in Europa Unsicherheiten, diese sollen durch gute Bestellungen aus der NAFTA-Region und aus Japan ausgeglichen werden. 2013 soll der Absatz auf 500.000 Einheiten ansteigen. Am Ende des Jahrzehnts rechnet Daimler Trucks mit einem jährlichen Absatz von 700.000 Einheiten

13:41 27.12.11

STUTTGART (dpa-AFX) - Der Automobilhersteller Daimler (Daimler Aktie) will laut einem Pressebericht im nächsten Jahr die Produktion der Marke Mercedes-Benz um 13 Prozent hochfahren. Insgesamt sollen knapp 1,42 Millionen Personenwagen gefertigt werden, berichtet die Fachzeitschrift "Automotive News Europe" (Erscheinungsdatum: 27.12.) mit Verweis auf interne Unterlagen aus dem Unternehmen. Ein Daimler-Sprecher wollte am Dienstag zu dem Bericht nicht Stellung nehmen: "Wir kommentieren Spekulationen grundsätzlich nicht."

Zusammen mit der Stadtwagenmarke Smart und der auslaufenden Luxusmarke Maybach soll die Fertigung 2012 auf 1,52 Millionen Wagen kommen. 2013 lautet die Zielmarke für die gesamte Personenwagensparte Mercedes-Benz Cars dem Bericht zufolge 1,67 Millionen Stück. In diesem Jahr soll die Kernmarke Mercedes-Benz offiziellen Angaben zufolge mit mehr als 1,25 Millionen Wagen einen Produktionsrekord aufstellen. Verkauft werden sollen 2011 insgesamt 1,35 Millionen Pkw. Bis 2015 soll der Absatz der Kernmarke auf 1,6 Millionen Fahrzeuge steigen. "Unsere langfristigen Absatzziele haben Bestand", bekräftigte der Unternehmenssprecher./dct/fn/wiz

vielen Dank fuer deine guten, sachlichen infos. Sehr hilfreich.

einstieg verpasst.gruß

Absturz von 5900 aufs 5800 plötzlich ?

guter Einstiegspunkt, oder?
Leider kein Geld mehr dafür zur Verfügung

Hallo Bülow und BC11 ich bin wieder dabei. Wie ich es mir gedacht habe, gibt es wieder mal einen Rücksetzer. Ich bin für 33,07 rein, natürlich nur mit einer Teilposition. Falls es weiter runtergeht, kaufe ich nach, da ich ja alles verkauft habe und wieder voll einsatzfähig bin. Ich dachte schon, dass ich keine Gelegenheit mehr bekommen würde. Vielleicht schaffe ich ja wieder meinen letzten Einstieg 31,97, dass wäre schön. Ach ist das schön, wieder dabei zu sein. Ich habe mich so komisch gefühlt, ohne Daimler Aktien. Gruß an Alle

warum??

Das ist nur die letzte Haltestelle vor dem Aufstieg. Die Aktie hat nur nochmal Luft abgelassen, damit die letzten Schläfer noch einsteigen können (ähnlich wie bei den Stadtbussen).
In den nächsten Tagen geht die Reise dann los! ;-)




Ohne Gewähr!

ich hab schon an dich gedacht als die 33 fiel...

Perfekt getradet. Herzlichen Glückwunsch. ich wollte nicht mit verlust verkaufen (KK 35,20)

NEW YORK (dpa-AFX) - Die wichtigsten US-Aktienindizes sind am Mittwoch mit leichten Verlusten in den Handel gestartet. [....]

Händler verwiesen darauf, dass die Kredite der Europäischen Zentralbank (EZB) an die Banken der Euro-Zone in der Vorweihnachtswoche auf 879 Milliarden Euro und die EZB-Bilanzsumme auf 2,73 Billionen Euro gestiegen ist. Zudem habe der Internationale Währungsfonds (IWF) noch keine Entscheidung darüber getroffen, ob und wann Hilfsprogramme für Ungarn anlaufen sollten. [...]

http://www.ariva.de/news/Aktien-New-York-Leichte-Verluste-3926517

glaube eher der zwischenhalt zu 30 euro ...

sie ist in ihren abwärtstrend zurückgekehrt.

Binn schon am überlegen, meine 35% verlust zu realisieren und es in US werte zu stecken.

Die 50 euro werde ich wohl nie wieder sehen.

Welch ein grund gibt es eigentlich, daß DAI sogar CoBa hinter sich lässt ?

Eigentlich immernoch die nachwehen aus den weltkonzernphantasien. Das vertrauen ist

enfach zerbrochen. Andernfalls, DAI ist eine der schlechtesten werte im DAx,

aber die kennzahlen geben das nicht her. Demzufolge benötigt sie einen PRINZEN,

der sie wachküsst.

 

Gruß Michael

du überlegst seit Langem ,dass  du von Dai aufs Dow umsteigst .Ich sage dir eins ;Dax hat mehr Aufwärtspotenzial als Dow !

herzlichen Glückwunsch ! wie gesagt ;kaufe und verkaufe tranchenweise ,ist am besten !

the higher you fly, the deeper you fall. Der Dax ist weit mehr gefallen als der DOW....

JA und nein ...

es ist richtig, der dax liegt etwa 600 zu tief, um auf den dow aufzuschließen.

Für den Dow lege ich gerade geld zurück , aber werde zur zeit keine bewegungen

in meinem bestandsaktien machen. Einzig meine aktienfonts bekommen etwas zuwachs.

Bei Dai ärgert mich einfach der schlechte verlauf,

 

Hier gibt es unterschiede in der mentalität.

eigentlich mßte der dow bei etwa 7000 liegen, wenn man die kennzahlen betrachtet.

Aber wo sind die ? gerade 10 - 15% unter dem Jahreshoch. Besonders lustig ist,

daß deutsche anleger sehr schnell abspringen. Siehe heute dow -1,2 zu Dax -2 .

Aber zögerlich nachfassen , meist hängt der dax gleich oder sogar niedriger als der DOW

beim steigen.

Schau dir mal GE und Siemens an ... GE steigt konstannt an, wärend siemens

einfach nur festklemmt. Und das obwohl beide im gleichen geschäftsfeld agieren.

 

und wenn du mal Toyota , GM ,  DAI , BMW und VW über das jahr betrachtest

                          - 18 % , -44%, - 36% , -9% und -5%  ( ca. werte )

Das dramatische ist, daß DAI sogar bis zum dezemberanfang den gleichen jahresverlust, wie GM

hatte und Toyota nur -21% hatte ( trotz der zerstörungen in JP ). Über VW brauche ich nicht weiter

nachdenken  mit -5% ist das nur rauschen. Demzufolge dürte DAI nicht tiefer als ca 10% stehen.

 

Gruß Michael