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Meldung des Tages: Goldaktie mit Nachholpotenzial: Über 2 Mio. Unzen Gold – und trotzdem erst 59 Mio. USD Börsenwert?

D.LOGISTICS: Kurziel 1€.!!! Sofort VERKAUFEN!!!


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Deufol SE
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UBAG Unternehm.
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Lalapo:

Levke

 
21.02.02 09:40
ich meinte den Makler dort , der hatte 3 E zu 3,5 E gestellt, hatte es wohl noch nicht mitbekommen ...

Ich weiß das Dein Spiegel heil ist , DICH meint ich doch nicht ,hast doch gestern DEIN Raus  auch hier gepostet , außerdem glaube ich Dir hier unabhängig vom Posting ....... hast ne gute Nase .. und 20 % sind in diesen harten Zeiten wirklich gut ....

Hoffe das Navigeld geht jetzt in unsere Tele Atlas ...

Gruß und weiter fette Gewinne in den Norden .....LALI


PS: der Makler ist jetzt auch wach ..
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Spacy-Tracy:

Falls es noch keiner gemerkt hat,

 
21.02.02 09:42
hier am Board gibt es einige die bei x,xx rein und bei y,yy wieder raus sind. Es dürfte jedem klar sein, daß diese Kameraden NIE AUCH NUR EINEN WERT gekauft oder verkauft haben.

Wenn ich so gut handeln würde wie einige hier, hätte ich es nicht mehr nötig täglich bei ARIVA vorbeizuschauen, sondern wäre in der Karibik. Ich glaube vielen geht es darum zu zeigen, dass sie von der Börse mehr Ahnung haben als andere.

luiza (früher Johnboy) ist das beste Beispiel. Ich glaube früher hat er wirklich Werte gekauft (siehe seine damaliga TOP-7), ist dabei tierisch auf die Schnauze gefallen und spielt uns seitdem Käufe/Verkäufe vor.

Bei stae ikone glaube ich, daß er einige (nicht alle) Transaktionen auch durchführt. Wer gibt schon gerne Fehler zu :-)
Antworten
Levke:

Lalapo - Tele Atlas ist immer auf der Watchlist

 
21.02.02 09:52
im Moment ist der Kurs aber um die EUR 2,50 stehen geblieben..

Nachdem die Comroad-Blase geplatzt ist, kommt hier vielleivht
wieder ein wenig Phantasie rein...........
Solange die Kapitaldecke reicht, kann man von einer
grünen Zukunft ausgehen.......

Danke für Deine Grüsse
Levke
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1Mio.€:

Sehe ich auch so spacy-tracy hier wollen

 
21.02.02 09:56
uns viele eine scheinwelt vorgaukeln und leider werden solche postings immer noch geglaubt und beneidet.

Gruss Mio.
Antworten
luiza:

kauforder zu 1,99€ ausgelöst o.T.

 
21.02.02 09:57
Antworten
calexa:

@ levke

 
21.02.02 10:01
Was macht Dein Apple-Bestand?

So long,
Calexa

Homepage: www.carstenlexa.de
www.direcdesign.de
Antworten
Lalapo:

spacy-tracy

 
21.02.02 10:03
Irgedwann wir CARIBIK auch langweilig, das kann sogar schnell gehen ......., glaubs mir ...


Gruß LALI
Antworten
mod:

@ Depothalbierer

 
21.02.02 10:19
Was man sich einfach als BWLer und erfahrener Praktiker nicht vorstellen kann,
ist dieser Punkt:

Fast jeder kfm. Azubi im 3.Lehrjahr kennt eine vorausschauende
Liquiditätsplanung mit kurz-, mittel- und langfristigem Horizont.
Die Banken verlangen eine solche Rechnung bei Kreditvergabe und auch danach.
Wir haben in Deutschland derart viele dynamische Leute mit BWL-Vorbildung, die so etwas lernen und kennen und können sollten.
Das Rechnungswesen von selbst kleineren Unternehmen wird oft von geprüften Bilanzbuchhaltern geleitet, für die eine Liquiditätsplanung selbstverständlich ist.
Aber am NM scheint dieses alles selbst bei Unternehmen in der Grössenordnung von einigen Tausend Mitarbeitern nicht zu gelten.
Erschreckend. Zweifel sind hier angebracht.
Deshalb auch oben meine Frage an luiza:
"Sind Dir Daten zur aktuellen Liquidität bekannt?"
Mein Fazit:
Wenn D.Logistic im vergangenen Jahr noch kostendeckend gearbeitet haben sollte und die Zukunftsaussischten stimmen, werden die Banken - bei dem neuen Management - u.Ust. dem schlechten Geld noch etwas gutes Geld nachwerfen, in der Hoffnung, nicht alles zu verlieren.
Aber das setzt jetzt erstmal eine eingehende Analyse der kreditgebenden Banken voraus und die kostet Zeit. Vielleicht besteht ja auch hier das Rechnungswesen nur aus einem Schuhkarton mit Zetteln drin.

Viele Grüsse  
Antworten
FloridaUSA:

Das Problem in diesem Gewerbe:

 
21.02.02 10:31
Da die Margen sehr niedrig sind, versuchen sie es über die Menge zu
kompensieren, fällt die Menge durch wegbrechende Aufträge, z.B. bedingt
durch Konjunkturschwäche, aus, wird es eng.
Beim Personal kann nur bis zu einem gewissen Grad gespart werden, die
durch unterbezahltes Personal angerichteten Schäden kosten mehr.
Dieses Gewerbe hat keine Lobby, kann also Kostensteigerungen nicht weitergeben. Außerdem haben sie sich wahrscheinlich mit den Übernahmen selbst übernommen.
Schaffen sie es bis zum Sommer, die Konjunktur springt wieder an, sind sie
aus dem Schneider oder Schenker, Kühne & Nagel oder Thiel übernimmt sie.
flori    
Antworten
Lalapo:

Flori : vielleicht auch STINNES

 
21.02.02 10:45
halte ich auch für möglich ..


Gruß LALI
Antworten
FloridaUSA:

Soweit ich weiß, ist Stinnes die Mutter von

 
21.02.02 10:57
Schenker,
flori
Antworten
Lalapo:

Stimmt Flori

 
21.02.02 11:50
nur meine ich das halt Stinnes als Käufer hier auftreten wird ......., wo die Eingliederung ist, ist ne andere Frage ....

Gruß LALI
Antworten
FloridaUSA:

Jo -

 
21.02.02 11:53
bist du noch in Heyde? Hab schon wieder Düse.
flori
Antworten
Lalapo:

Ja

 
21.02.02 11:57
Sekt oder Selters ,wenn du einen schlechten Bauch hast nehme die Gewinne mit...


Gruß LALI
Antworten
FloridaUSA:

Welche Gewinne?Sehr gute Umsätze o.T.

 
21.02.02 11:59
Antworten
Levke:

Übernahme durch Stinnes sehe ich nicht......

 
21.02.02 12:02
warum sollte man sich als solide Firma soweit aus dem
Fenster lehnen...erinnere hier gerne noch mal an die
geplante Übernahme von Enron.

Nein, hier wird eher gehofft, daß ein Mitbewerber sich aus dem
Markt verabschiedet und man die z. Zeit verunsicherten Kunden
übernehmen kann.

Als Enron pleite ging, blieben die Lichter trotzdem an.......
Antworten
FloridaUSA:

Das Gewerbe macht sich selber die Preise

 
21.02.02 12:17
kaputt und wenn D.Logistics gute Verträge hat, dann lieber übernehmen
als neu aushandeln. Sonst rauft sich wieder die ganze Meute um den
Knochen. Schenker würde Sinn machen, haben mit der Lufthansa auch
ein Abkommen. Schnelleres handling im Luftfrachtverkehr.
Thiel käme über diesen Weg (Birkart) in das IDS-System, was KN und
Schenker/Stinnes nicht brauchen; hoppla habe UTI ganz vergessen.
Es kommt ganz auf Verträge, bzw. Klientel, an Kaputtgehen lassen
oder übernehmen.
flori  
Antworten
mod:

Danke, FloridaUSa, für die

 
21.02.02 12:22
guten Branchen-Insider-Infos.
Ich verstehe unter Logistik allerdings ein bisschen mehr als hier angedeutet, habe jedoch keine Branchenerfahrung.

Viele Grüsse
Antworten
roadrunner80:

oh mann....

 
21.02.02 12:30
also, ich bin zwar schon seit längerer zeit mitglied bei ariva, hab aber
noch nie ein posting geschrieben...nur jetzt denke ich ist es mal an
der zeit. ums auf den punkt zu bringen...ich muss mir mal luft machen.
nachdem ich das letzte besch*** jahr gerade noch so mit lächerlichen
100 euro gewinn abgeschlossen hab war ich eigentlich der meinung man könnte
in nächster zeit wieder spaß am neuen markt haben, darum hab ich
mich nach diversen rohrkrepierern (biodata, media ag, softmatic, sunburst ;o), etc.) umorientiert und nur noch in sog. "qualitätstitel" investiert (u.a. auch
d.logistics bei 7,95) und dann sowas...das war eindeutig ein fehler !!!
irgendwann reißt die gedult. ich denke wir können den neuen markt
geruhsam zu grabe tragen..so wird das aus meiner sicht nie mehr was...

thomas

ps: für alle diejenigen die jetzt ein gehaltvolles posting erwartet
haben..sorry :o)ich wollte mir nur mal luft verschaffen....
Antworten
FloridaUSA:

mod - du hast recht,.

 
21.02.02 12:42
aber mit Speck fängt man Mäuse.
Das Speditionsgewerbe bindet durch Logistikleistungen, wie verpacken,
auszeichnen, Verkehrsströme lenken ihre Klientel. Für die wird ein umsatteln
dann u.U. problematisch. Auf der anderen Seite will die geizige Industrie
das ja auch. Sie spart durch outsourcierung Personal.
flori  
Antworten
Pichel:

ich glaub ich fahr da mal heut abend

 
21.02.02 13:22
aufm nach Hauseweg dort vorbei und bring denen das Geld ;-) Nein, aber mal im Ernst: ich find das ist eine so feine Firma. Ich beobachte die schon seit dem Börsengang zu 5€ und den Anstieg bis 100€ und habe mich geärgert, das ich da nicht dabei ware, wo ich doch in dem Ort geboren bin ;-)
Kenne genug Leute die dort mit nen paar Mios einsteigen könnten. Das ist doch kein Akt (unterer einst. Liquiditätsengpass?), lächerlich.
Ich glaub die rappeln sich wieder, die Kapitalgeber stehn jetzt doch bestimmt Schlange bei denen. Was mich nur stutzig macht ist die Tatsache das sich Hübner von dem Unternehmen vorher sich verabschiedet hat  ;-(
Man hat ja schon genug gelesen von den anderen Jung-NeuerMarkt-Vorständen (siehe Brokat usw.) die sich auf Kosten anderer "frisch" gemacht haben.
Aber na gut, ich sehs positiv, das die gleich so offen an den Markt getreten sind und glaub so billig kommt man nicht wieder dran.

Gruß Pichel
Antworten
SchwarzerLor.:

Ich tippe auf Rettung.

 
21.02.02 13:28
D.Logistics spielte bislang mit Umsatz, Gewinn und Geschäftsbeziehungen sowie Verträgen doch in einer anderen Liga als die bisherigen Pleitewerte, die zwar aufgebläht waren wie ein Ballon, dann aber schnell platzten: Brokat, Biodata oder Micrologica sind nicht in einem Zug mit D.Log. zu nennen. Daher gehe ich davon aus, daß sich genug Kapitalgeber finden, die dieses interessante Unternehmen mit Geld versorgen. Auch eine Übernahme erscheint nicht abwegig, schließlich ist die Marktkap. jenseits jeglicher fairen Bewertung.
Es grüßt ein vollständig aktienenthaltsamer S.Lord
Antworten
FloridaUSA:

Na, kriegt si recht? o.T.

 
21.02.02 13:32
Antworten
mod:

Hübner, glaube ich, hat noch (angeblich)

 
21.02.02 13:42
50% der Aktien.
Er hängt an seinem Lebenswerk???
Seine Aktien könnte er zu 50% des aktuellen Kurs beleihen und dem Unternehmen als Kredit zur Verfügung stellen.
Ist nur eine Überlegung, denn ich überlege, ob ich bei ca. 1,50 einsteige.
Ich seh den Laden noch nicht pleite.
Das neue Management ist nicht unerfahren.
Aber VORSICHT, man kann nicht wissen!
D.LOGISTICS: Kurziel 1€.!!! Sofort VERKAUFEN!!! 585758gfx.finanztreff.de/charts/...erse=1003&dvon=19990309&land=276" style="max-width:560px" >
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luiza:

die entscheidung gestern in IMH zu gehen war wiede

 
21.02.02 13:45
r gold richtig, wie gesagt die machen heute 15% ( 10% haben wir schon )
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