D.LOGISTICS: Kurziel 1€.!!! Sofort VERKAUFEN!!!

Wer diese Meldung richtig versteht, weiß wovon ich rede!!!

Aussteigen, solange es noch geht - unglaublich teuer und ganz schlechte Zahlen sowie Ausblick!!!

Wäre ganz, ganz vorsichtig - nur meine Meinung!!!

MfG
Star Ikone ;)

                  Firmenwertabschreibungen für zwischenzeit-lich umgesetzte Verkäufe
                  und Rückabwicklungen verlustreicher Tochtergesellschaften sind in den
                  obigen Zahlen berücksichtigt. Die operative Entwicklung in den
                  Kernseg-menten Packaging Technologies, Consumer Goods und
                  Automotive war trotz des schwierigen Umfelds gut. Die Infraserv
                  Logistics GmbH, deren Erwerb unter dem Vor-behalt der
                  kartellrechtlichen Zustimmung steht, schloss voraussichtlich mit einem
                  aus- geglichenen Ergebnis ab. Im sonstigen betrieblichen Ergebnis des
                  Jahres 2001 entfal-len rund Euro 12 Mio. auf Gewinne aus
                  Wertpapiertransaktionen. Die D.Logistics AG wird die endgültigen
                  Zahlen für das Geschäftsjahr 2001 am 26. März 2002 vorlegen. Der
                  neue Vorstand der D.Logistics AG strebt für das laufende Geschäftsjahr
                  2002 eine um-fassende Konsolidierung der Konzernaktivitäten an. Die
                  Restrukturierung von Organisa-tions- und Finanzstrukturen sowie die
                  Fokussierung auf die unverändert stabilen und gut positionierten
                  Kernaktivitäten werden im Vordergrund stehen. Diese Maßnahmen
                  werden flankiert von einem am 7. Februar begonnen intensiven
                  rechtlichen und finan-ziellen due diligence Prozess. Anlässlich der
                  starken Kursbewegung der D.Logistics Aktie am 15. Februar 2002 wird
                  der Vorstand der D.Logistics AG das Bundesauf-sichtsamt für den
                  Wertpapierhandel am 18. Februar 2002 um Unterstützung bei der
                  Aufklärung des Sachverhalts ersuchen. D.Logistics AG Judith Huppert
                  Tel. +49.(0)6122/50-1118 e-mail: judith.huppert@dlogistics.com

                  Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 18.02.2002


MfG
Star Ikone ;)

Thiel fasst D.Logistics nicht mit der Kneifzange an

Die Spekulationen um D.Logistics und eine eventuelle Übernahme schießen ins Kraut. Der Name Thiel wird dabei am heißesten gehandelt. "Daran ist weniger als nix", erfuhr sharper.de jetzt vom Luxenburger Logistik-Star. Außerdem weile Chef Günter Thiel gerade in Asien. Und selbst wenn der bei D.Logistics ausgestiegene Gründer Detlev Hübner hinterherfliegen würde, um sein millionenschwere Aktienpaket feilzubieten, bekäme er eine Absage. Für Thiel ist D.Logistics kein Risiko wert. Besonders die konjunkturanfällige Luftfrachtsparte schreckt Bewerber ab. Gut möglich, dass die Branche auf den Crash von D.Logistics wartet, um sich dann die wenigen lukrativen Konzernbeteiligungen zu sichern. Da wird Thiel dann bestimmt mit am Rad drehen. D.Logistics droht noch tiefer zu fallen.  

neues Kursziel: 0,93 Euro

D.Logistics vor Übernahme
Die Actien-Börse  

Die Analysten von "Die Actien-Börse" gehen bei D.Logistics (WKN 510150) davon aus, dass der Wert übernommen wird.

Knall auf Fall habe der D.Logistics-Großaktionär Hübner die Kommandobrücke der Gesellschaft verlassen. Das rieche nach dem Ende. Das Geld aus den Emissionen dürfte verbraucht sein, die konsolidierte Bilanz werde frühestens im Mai/April vorliegen. Die forcierte Expansion sei wohl richtig gewesen, fraglich sei, ob sie sich konsolidieren lasse.

D.Logistics wäre ein Übernahmekandidat für Stinnes – mehr als 9-10 Euro werde die Gesellschaft wohl nicht zahlen.

Die Experten von "Die Actien-Börse" empfehlen, was die D.Logistics-Aktie im Hinblick auf die etwaige Übernahme spätestens bei diesen Kursen zu verkaufen.

stück zu 3,00€ kaufen! Alter schwätzer ;-)

 

KK 3,00

Stop 2,50

Ziel 4,00


Man ist ja so bescheiden geworden ...)))

D.Logistics Downgrade möglich
M.M.Warburg & CO  

Die Analysten vom Bankhaus M.M. Warburg & CO stufen die Aktie von D.Logistics (WKN 521350) unverändert mit "buy" ein halten eine Abstufung jedoch für möglich.

Man sei über die Höhe des Gewinnrückeinbruchs überrascht. Das EBIT für 2001 liege deutlich unter den Prognosen von 36 Millionen Euro. Die außerplanmäßigen Firmenwertabschreibungen und der schlechte Geschäftsverlauf der Segmente IT-E-/Commerce und Airport Services würden nicht ausreichen, um diese Abweichung zu erklären. Insofern halte man operative Abschwächungen in den anderen Bereichen ebenfalls für möglich.

Während man ursprünglich für 2001 von einem Konzernüberschuss von 13 Millionen Euro ausgegangen sei, dürfte D.Logistics aufgrund eines negativen Finanzergebnisses nun einen Verlust ausweisen.

Da das Unternehmen nach US-GAAP bilanziere, würden ab dem laufenden Geschäftsjahr nur noch außerplanmäßige Firmenwertabschreibungen erfolgen. Das Ausmaß dürfte dabei überschaubar bleiben, so dass sich das Ergebnis in den kommenden Jahren durch den Wegfall der planmäßigen Firmenwertabschreibungen und der wirtschaftlichen Erholung deutlich verbessern dürfte. Die Schätzungen für 2002 und 2003 würden allerdings zurückgenommen.

Vor diesem Hintergrund bleiben die Experten von M.M. Warburg & CO vorerst noch bei ihrer Kaufempfehlung für D.Logistics.

Levke Du alter zocker :-)
Wünsche Euch viel glück und erfolg.

Gruss Mio.

DBK nimmt D-Logistic von marketperformer auf underperformer.

Frühstück beendet, die Zeitung gelesen, festgestellt, dass es D'Log zerrissen hat und reagieren jetzt.

das wird spannend heute mittag:-)

Thiel von D.Logistics belastet
more-IPO.de  


Thiel Logistik (WKN 931705) wurde am Montag von den schlechten Nachrichten von D.Logistics belastet, berichten die Experten von „more-IPO.de“.

Die Probleme seien zwar hausgemacht, nichtsdestotrotz würden sie die gesamte Branche belasten, habe ein Händler gemeint. Die Aktie habe sich aber bereits deutlich von den Tiefständen erholt. Das Papier notiere wieder über dem Niveau von 20 EUR, auf dem einige Stop-Losses ausgelöst worden seien.

das winkt uns vielleicht,
aber ich sach nur alde threads leben lange.

gfx.finanztreff.de/images/tw/11.gif" style="max-width:560px" > mfg wikinger gfx.finanztreff.de/images/tw/11.gif" style="max-width:560px" >

Presse: D.Logistics heißer Übernahmekandidat am Neuen Markt
08.02.2002 09:51:00


   
Die D.Logistics ist ein heißer Übernahmekandidat am Neuen Markt. Dies berichtet die Tageszeitung Die Welt in ihrer aktuellen Ausgabe.
Anlass für solche Spekulationen geben nach Angaben des Blattes mögliche Veränderungen in der Aktionärsstruktur. Denn Firmengründer Detlef W. Hübner scheide aus dem Vorstand des Logistik-Dienstleisters aus. Er wolle mit dem Unternehmen nur noch als Großaktionär verbunden sein. Hübner halte mehr als 50 Prozent des Grundkapitals.

Aus den bisherigen Erfahrungen bei Rückzügen von Firmenchefs ziehen die Börsianer nun den Schluss, so das Blatt weiter, dass seine Beteiligung an D.Logistics zur Disposition stehe. Verglichen mit den Höchstständen der Aktie wäre die Gesellschaft denn auch geradezu zu einem Schnäppchenpreis zu haben, heiße es unter Händlern. Zugleich habe es gestern am Neuen Markt geheißen, der Titel finde wiederum bei 6,30 Euro Unterstützung.

hlt

19.02.2002
D.Logistics Rating bestätigt
Concord Effekten  

Die Analysten vom Investmenthaus Concord Effekten stufen die Aktie von D.Logistics (WKN 510150) unverändert mit "hold" ein.

Der Reinigungsprozess habe begonnen. D.Logistics habe enttäuschende operative Ergebnisse bekannt gegeben. Sowohl EBIT als auch EBITA würden weit unter den eigenen als auch den Konsensschätzungen liegen. Die Umsatzprognose für das Gesamtjahr 2001 sei von zuvor 700 Millionen Euro auf nun 660 bis 680 Millionen Euro reduziert worden. Insofern habe man die Schätzungen für 2001 und darüber hinaus ebenfalls gesenkt.

Die schlimmsten Nachrichten könnten im Aktienkurs enthalten sein. Zudem sei die momentane Bewertung übertrieben niedrig.

Vor diesem Hintergrund bleiben die Experten von Concord Effekten bei ihrer Empfehlung die Aktie von D.Logistics zu halten.

schreiben!!?? Warum sollte jemand eine Firma zu 10 E übernehmen, die bei 3 E steht und 377 Mio E Schulden hat(54 % der Bilanzsumme !)???
Wenn hier Gerüchte aufkämen, daß Thiel an Microlog interessiert ist,könnte das sogar stimmen.
Aber D-log bekommt vielleicht bald Liquiditätsprobleme, oder wie wollen die 8000
Mitarbeiter bezahlen, wenn die Gewinne ausbleiben?

@Depothalbierer

Wenn ein Unternehmen kostendeckend (ohne Gewinn) abschliesst, wieso soll es dann keine Mitarbeiter bezahlen können?

Liquidität hat ja wohl nicht unbedingt etwas mit Gewinn zu tun?

Wie hoch schätzt Du in etwa den Fremdkapitalanteil an der Bilanzsumme bei z.B. VW?

@luiza:

Sind Dir Daten zur aktuellen Liquidität bekannt?

Vielleicht muss ich doch noch einmal in das "Zahlenmachwerk" eintauchen.

Ich konnte nirgendwo Infos zur angeblichen Pressekonferenz heute mittag finden!?

Viele Grüsse

Ich weiß sehr wohl, daß viele Großfirmen einen relativ hohen Fremdkap.-Anteil haben. Am MM habe ich selbst für Langfristinvestments sehr hohe Anforderungen
(hat mich vor erheblichen Verlusten bewahrt!)
Und mein Satz"Wenn die Gewinne ausbleiben" bezieht  sich darauf, daß D-Log nicht ewig die Verluste mit irgendwelchen Asset-Verkäufen ausgleichen kann.

WDH/Platow Börse: D. Logistics meiden

  Die Platow Börse rät in der Mittwochausgabe, die Aktien von D. Logistics
bis auf weiteres zu meiden. Es sei weiterhin mit negativem Newsflow zu
rechnen. Auch wenn das Unternehmen kein Pleitekandidat sei, könne die untere
Kursgrenze noch nicht ausgemacht werden. +++ Torsten Wolf
  vwd/19.2.2002/tw

aber möchte nicht wieder an meiner Gier scheitern
und 20% in 24 Stunden geht doch, oder ?
muss nämlich gleich los und kann nicht mehr kontrollieren.....

gut, daß jedenfalls zocken am Neuen Markt geht,
sonst gebe es gar keine Umsätze.....

schönen Tag noch !

ge :-)

richtig gemacht!

Gruss Mio.

                  des Geschäfts nicht angepassten Finanzierungsstruktur. Der
                  Vorstand hat mit den Großaktionären seit letzter Woche bis zum
                  21. Februar 2002 intensive Gespräche geführt. Trotz
                  grundsätzlich bestehender Bereitschaft zur finanziellen
                  Unterstützung der Gesellschaft hat sich herausgestellt, dass
                  ausreichende Liquiditätszuflüsse nicht in der erforderlichen
                  Kurzfristigkeit bereit gestellt werden können. Im Rahmen der
                  Gespräche hat der Großaktionär Detlef Hübner seine Loyalität mit
                  der Gesellschaft bekundet und erklärt, dass er seine maßgebliche
                  Beteiligung am Grundkapital der D.Logistics AG wei-terhin
                  aufrecht erhalten und das Unternehmen auch in Zukunft
                  unterstützen wird.

                  D.Logistics AG Judith Huppert Tel. +49.(0)6122/50-1118 E-Mail:
                  judith.huppert@dlogistics.com

                  Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 21.02.2002

MfG
Star Ikone ;)

mit Biodata vergleichen würde!

Gruss Mio.

die Hamburger sind immer etwas "später"

D.Logistics mit Liquiditätsproblemen - Sofortige Gespräche mit Banken geplant

Der Logistik-Dienstleister D. Logistics  will wegen Liquiditätsschwierigkeiten umgehend Gespräche mit den finanzierenden Banken führen. Ziel sei die Überbrückung eines Liquiditätsengpasses sowie eine langfristige Neuordnung der Finanzierungsstruktur des Konzerns, teilte das Unternehmen am Donnerstag in Hofheim mit. Die Großaktionäre könnten ausreichende Liquiditätszuflüsse nicht kurzfristig zur Verfügung stellen.
(Quelle: informer2.comdirect.de)

So long,
Calexa

n Senator und IMH rein bin bei den kaufkursen. IMH macht heute 15%:-)senator geht auf 4 in den nächsten 8 wochen da bin ich sicher.

weil eine übernahme nicht mehr abzuwenden ist und der tatsächliche wert bei 8-10€ / aktie ist.

Daß D.Log. nichts taugt, konnte sich jeder seit mind. einem JAhr ausrechnen, wenn er mal ein paar Berichte über die Frima gelesen hat. Die Geschäftsmodelle und zugehörigen Gewinnprognosen waren teils ja mehr als lächerlich.
Mein Kursziel von 0 euro habe ich aber schon letzte WOche gegeben, als der Vorstand ausgeschieden ist. Da wars ganz klar, bald ist das Ende nahe.
Also immer kritisch sein und v.a. die Ideen der Firmen anschauen.

hoffe DEIN Spiegel springt nicht , falls du dich heute davor stellst ....

Also ,bei 2 E gehste wieder rein , bei 2,8 werden wir das dann erfahren ...


Gruß LALI


Machmal habe ich den Eindruck statt 20 % sollten 40 % vom Board mal zu Ulrich in die Sprechstunde ,von mir bekommt Ihr dann die Antidepressiva verschieben ....

und gestern mit dem rechtzeitigen Verkauf hellwach.......

Bin einfach bescheiden geworden...20% innerhalb von 24 Stunden
müssen reichen; die Gier hätte wieder alles zu nichte gemacht...

Ausserdem wollte ich gestern noch einen weiteren Einstieg in Apple
wagen, was ja auch klappte.

Mein Spiegel ist übrigends noch heil........

Kann es sein, daß ich schon am 19.2. von Liquiditätsproblemen gesprochen habe?
Daß D-Log es so schnell zugibt, hätte ich selbst nicht gedacht.

Eine Übernahme ist nicht mehr abwendbar??Hä??
Auch der Laden wird bald filetiert!
Luiza, du machst Dich lächerlich!!!

ich meinte den Makler dort , der hatte 3 E zu 3,5 E gestellt, hatte es wohl noch nicht mitbekommen ...

Ich weiß das Dein Spiegel heil ist , DICH meint ich doch nicht ,hast doch gestern DEIN Raus  auch hier gepostet , außerdem glaube ich Dir hier unabhängig vom Posting ....... hast ne gute Nase .. und 20 % sind in diesen harten Zeiten wirklich gut ....

Hoffe das Navigeld geht jetzt in unsere Tele Atlas ...

Gruß und weiter fette Gewinne in den Norden .....LALI


PS: der Makler ist jetzt auch wach ..

hier am Board gibt es einige die bei x,xx rein und bei y,yy wieder raus sind. Es dürfte jedem klar sein, daß diese Kameraden NIE AUCH NUR EINEN WERT gekauft oder verkauft haben.

Wenn ich so gut handeln würde wie einige hier, hätte ich es nicht mehr nötig täglich bei ARIVA vorbeizuschauen, sondern wäre in der Karibik. Ich glaube vielen geht es darum zu zeigen, dass sie von der Börse mehr Ahnung haben als andere.

luiza (früher Johnboy) ist das beste Beispiel. Ich glaube früher hat er wirklich Werte gekauft (siehe seine damaliga TOP-7), ist dabei tierisch auf die Schnauze gefallen und spielt uns seitdem Käufe/Verkäufe vor.

Bei stae ikone glaube ich, daß er einige (nicht alle) Transaktionen auch durchführt. Wer gibt schon gerne Fehler zu :-)

im Moment ist der Kurs aber um die EUR 2,50 stehen geblieben..

Nachdem die Comroad-Blase geplatzt ist, kommt hier vielleivht
wieder ein wenig Phantasie rein...........
Solange die Kapitaldecke reicht, kann man von einer
grünen Zukunft ausgehen.......

Danke für Deine Grüsse
Levke

uns viele eine scheinwelt vorgaukeln und leider werden solche postings immer noch geglaubt und beneidet.

Gruss Mio.

Was macht Dein Apple-Bestand?

So long,
Calexa

Homepage: www.carstenlexa.de
www.direcdesign.de

Irgedwann wir CARIBIK auch langweilig, das kann sogar schnell gehen ......., glaubs mir ...


Gruß LALI

Was man sich einfach als BWLer und erfahrener Praktiker nicht vorstellen kann,
ist dieser Punkt:

Fast jeder kfm. Azubi im 3.Lehrjahr kennt eine vorausschauende
Liquiditätsplanung mit kurz-, mittel- und langfristigem Horizont.
Die Banken verlangen eine solche Rechnung bei Kreditvergabe und auch danach.
Wir haben in Deutschland derart viele dynamische Leute mit BWL-Vorbildung, die so etwas lernen und kennen und können sollten.
Das Rechnungswesen von selbst kleineren Unternehmen wird oft von geprüften Bilanzbuchhaltern geleitet, für die eine Liquiditätsplanung selbstverständlich ist.
Aber am NM scheint dieses alles selbst bei Unternehmen in der Grössenordnung von einigen Tausend Mitarbeitern nicht zu gelten.
Erschreckend. Zweifel sind hier angebracht.
Deshalb auch oben meine Frage an luiza:
"Sind Dir Daten zur aktuellen Liquidität bekannt?"
Mein Fazit:
Wenn D.Logistic im vergangenen Jahr noch kostendeckend gearbeitet haben sollte und die Zukunftsaussischten stimmen, werden die Banken - bei dem neuen Management - u.Ust. dem schlechten Geld noch etwas gutes Geld nachwerfen, in der Hoffnung, nicht alles zu verlieren.
Aber das setzt jetzt erstmal eine eingehende Analyse der kreditgebenden Banken voraus und die kostet Zeit. Vielleicht besteht ja auch hier das Rechnungswesen nur aus einem Schuhkarton mit Zetteln drin.

Viele Grüsse  

Da die Margen sehr niedrig sind, versuchen sie es über die Menge zu
kompensieren, fällt die Menge durch wegbrechende Aufträge, z.B. bedingt
durch Konjunkturschwäche, aus, wird es eng.
Beim Personal kann nur bis zu einem gewissen Grad gespart werden, die
durch unterbezahltes Personal angerichteten Schäden kosten mehr.
Dieses Gewerbe hat keine Lobby, kann also Kostensteigerungen nicht weitergeben. Außerdem haben sie sich wahrscheinlich mit den Übernahmen selbst übernommen.
Schaffen sie es bis zum Sommer, die Konjunktur springt wieder an, sind sie
aus dem Schneider oder Schenker, Kühne & Nagel oder Thiel übernimmt sie.
flori    

halte ich auch für möglich ..


Gruß LALI

Schenker,
flori

nur meine ich das halt Stinnes als Käufer hier auftreten wird ......., wo die Eingliederung ist, ist ne andere Frage ....

Gruß LALI

bist du noch in Heyde? Hab schon wieder Düse.
flori

Sekt oder Selters ,wenn du einen schlechten Bauch hast nehme die Gewinne mit...


Gruß LALI

warum sollte man sich als solide Firma soweit aus dem
Fenster lehnen...erinnere hier gerne noch mal an die
geplante Übernahme von Enron.

Nein, hier wird eher gehofft, daß ein Mitbewerber sich aus dem
Markt verabschiedet und man die z. Zeit verunsicherten Kunden
übernehmen kann.

Als Enron pleite ging, blieben die Lichter trotzdem an.......

kaputt und wenn D.Logistics gute Verträge hat, dann lieber übernehmen
als neu aushandeln. Sonst rauft sich wieder die ganze Meute um den
Knochen. Schenker würde Sinn machen, haben mit der Lufthansa auch
ein Abkommen. Schnelleres handling im Luftfrachtverkehr.
Thiel käme über diesen Weg (Birkart) in das IDS-System, was KN und
Schenker/Stinnes nicht brauchen; hoppla habe UTI ganz vergessen.
Es kommt ganz auf Verträge, bzw. Klientel, an Kaputtgehen lassen
oder übernehmen.
flori  

guten Branchen-Insider-Infos.
Ich verstehe unter Logistik allerdings ein bisschen mehr als hier angedeutet, habe jedoch keine Branchenerfahrung.

Viele Grüsse

also, ich bin zwar schon seit längerer zeit mitglied bei ariva, hab aber
noch nie ein posting geschrieben...nur jetzt denke ich ist es mal an
der zeit. ums auf den punkt zu bringen...ich muss mir mal luft machen.
nachdem ich das letzte besch*** jahr gerade noch so mit lächerlichen
100 euro gewinn abgeschlossen hab war ich eigentlich der meinung man könnte
in nächster zeit wieder spaß am neuen markt haben, darum hab ich
mich nach diversen rohrkrepierern (biodata, media ag, softmatic, sunburst ;o), etc.) umorientiert und nur noch in sog. "qualitätstitel" investiert (u.a. auch
d.logistics bei 7,95) und dann sowas...das war eindeutig ein fehler !!!
irgendwann reißt die gedult. ich denke wir können den neuen markt
geruhsam zu grabe tragen..so wird das aus meiner sicht nie mehr was...

thomas

ps: für alle diejenigen die jetzt ein gehaltvolles posting erwartet
haben..sorry :o)ich wollte mir nur mal luft verschaffen....

aber mit Speck fängt man Mäuse.
Das Speditionsgewerbe bindet durch Logistikleistungen, wie verpacken,
auszeichnen, Verkehrsströme lenken ihre Klientel. Für die wird ein umsatteln
dann u.U. problematisch. Auf der anderen Seite will die geizige Industrie
das ja auch. Sie spart durch outsourcierung Personal.
flori  

aufm nach Hauseweg dort vorbei und bring denen das Geld ;-) Nein, aber mal im Ernst: ich find das ist eine so feine Firma. Ich beobachte die schon seit dem Börsengang zu 5€ und den Anstieg bis 100€ und habe mich geärgert, das ich da nicht dabei ware, wo ich doch in dem Ort geboren bin ;-)
Kenne genug Leute die dort mit nen paar Mios einsteigen könnten. Das ist doch kein Akt (unterer einst. Liquiditätsengpass?), lächerlich.
Ich glaub die rappeln sich wieder, die Kapitalgeber stehn jetzt doch bestimmt Schlange bei denen. Was mich nur stutzig macht ist die Tatsache das sich Hübner von dem Unternehmen vorher sich verabschiedet hat  ;-(
Man hat ja schon genug gelesen von den anderen Jung-NeuerMarkt-Vorständen (siehe Brokat usw.) die sich auf Kosten anderer "frisch" gemacht haben.
Aber na gut, ich sehs positiv, das die gleich so offen an den Markt getreten sind und glaub so billig kommt man nicht wieder dran.

Gruß Pichel

D.Logistics spielte bislang mit Umsatz, Gewinn und Geschäftsbeziehungen sowie Verträgen doch in einer anderen Liga als die bisherigen Pleitewerte, die zwar aufgebläht waren wie ein Ballon, dann aber schnell platzten: Brokat, Biodata oder Micrologica sind nicht in einem Zug mit D.Log. zu nennen. Daher gehe ich davon aus, daß sich genug Kapitalgeber finden, die dieses interessante Unternehmen mit Geld versorgen. Auch eine Übernahme erscheint nicht abwegig, schließlich ist die Marktkap. jenseits jeglicher fairen Bewertung.
Es grüßt ein vollständig aktienenthaltsamer S.Lord

50% der Aktien.
Er hängt an seinem Lebenswerk???
Seine Aktien könnte er zu 50% des aktuellen Kurs beleihen und dem Unternehmen als Kredit zur Verfügung stellen.
Ist nur eine Überlegung, denn ich überlege, ob ich bei ca. 1,50 einsteige.
Ich seh den Laden noch nicht pleite.
Das neue Management ist nicht unerfahren.
Aber VORSICHT, man kann nicht wissen!
gfx.finanztreff.de/charts/...erse=1003&dvon=19990309&land=276" style="max-width:560px" >

r gold richtig, wie gesagt die machen heute 15% ( 10% haben wir schon )

D.Logistics ist doch, wenn ich das richtig sehe, ein zusammengekauftes Konglomerat und kein homogenes Gebilde. Nachdem es das Management von D.Logistics anscheinend nicht geschafft hat, die notwendige Integrationsleistung zu erbringen (nur wieder eines von vielen Beispielen, wo Fusionen und Unternehmenskäufe durch angebliche Synergien (auch so ein Unwort, wenn ihr mich fragt) schmackhaft zu machen, die sich dann nicht erfüllen), würde ich als Wettbewerber darauf warten, daß das Management in seiner Geldnot einzelne Teile dieses zusammengewürfelten Haufens wieder abstößt, um mich dort dann billig zu bedienen, wenn nicht schon vorher alles auseinanderbricht.

Dabei ist natürlich nicht auszuschliessen, bzw sicher davon auszugehen, daß jede einzelne dieser Meldungen zu einem Zock benutzt wird.

Grüße Max

stark übertrieben. Allerdings schaue ich erst mal zu.
So schlecht geht´s D.LOG auch wieder nicht, daß solche
Kurse gerechtfertigt wären.
Ein Fall für die Markt-Psychologen. Bitte meldet Euch!

Gruss,
FunMan

Laßt mich 'mal festhalten:
D'Log nimmt täglich 100ooo,- € ein. d.h.: 1 Mio sind Umsatz von 10 Tagen - also wo liegt das Problem?
Herr Gumrich von Degussa ist sicher nicht blind in diese Fa. eingestiegen, und sicher nicht, ohne sich mit Hübner zu einigen. Dem "Alten" wurde D'Log als Konzern zu problematisch und bevor die Pleite kommt, ist er gegangen.
Hier braucht es zur Führung ein anderes Kaliber, das Gumrich sicher ist;
und dieser wollte, er mußte doch nicht!?
Es kann auch sein, daß sich die Firma selbst saniert. Im Sommer kommt die Verbindung in Italien dazu. Alles eine Frage der Zeit und des Jonglierens.
Die beteiligten Banken haben sicher kein Interesse am Absturz eines 8000-Mann-Unternehmens.
Vergleiche: Lila steht bei 6,5 und macht Verluste! - D'Log macht angebl. immer noch Gewinn und steht bei E 2,-: Fazit: Hier wird über das Maß geknüppelt, was das Zeug hält. Ein Kurs bei E 6,- wäre wohl richtig und den gibt es wieder in 10 Monaten.
Ich beschaffe mir jetzt Geld und steige beim Nebelverzug ein. Und ich glaube, das wollen auch alle die "Niedermacher" wirklich.
Das meint - Kritiker.

Im Moment kippt die Lage bei D'Log sogar schon:
Denn 5ooo wollen rein und nur 3ooo wollen raus - bei Xetra!?!!
Wenn ich noch d'rin wäre, würde ich jetzt abwarten!
Echt gur gemeint von - Kritiker.

daß alles meist noch viel schlimmer ist, als man annimmt bzw sich vorstellen kann. Es gibt doch inzwischen genug Beispiele (EMTV,Intershop,...). Erst kamen die ersten schlechten Meldungen, gefolgt vom Absturz, dann hieß es so schlimm kann's doch gar nicht sein, das ist doch'n respektables Unternehmen, hat bisher immer alle Prognosen erfüllt, machen doch soviel Umsatz, usw...
Letztendlich kam immer noch ein Hammer dazu, und ich glaub keins dieser Unternehmen steht kursmäßig besser da als nach dem ersten großen Absturz. Die mögen für nen Zock noch gut sein, aber jedem der auf Verlusten sitzt, kann ich nur raten, sich bei der nächsten größeren Kurserholung sich zu verabschieden, die Chance, daß das noch was wird ist einfach zu gering.

Grüße Max

lese ich da richtig, dass Du zwei Firmen nur anhand ihrer AKTIENKURSE vergleichst ???

Lila ist also ueber 3* so hoch bewertet wie D.Log,
da der eine Kurs bei €6.5 und der andere bei €2 steht ?


Wünsche Dir viel GLÜCK für alle Deine trades, denn dass wirst Du wirklich brauchen !

ICH MUSS WEG (...kotzen)

bzw. früh !