COMROAD vor den Zahlen im freien Fall!!!


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TRACOM HOLDIN. kein aktueller Kurs verfügbar
 
jopius:

Arivaner des Jahres 2000 -> BWLer o.T.

 
23.02.01 19:01
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BWLer:

Schlußkurs 32 Euro, Minus 9%!!!

 
23.02.01 20:11
Das läßt nichts gutes für nächset Woche erwarten!
Vielleicht schon am Montag bei 25 Euro!!!
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HAHAHA:

= die Rache des BWLer

 
23.02.01 20:23
habe heute kurz überlegt einzusteigen, aber ich glaube, dass ohnehin jeder mit guten Zahlen rechnet und einige diese Gelegenheit zum Ausstieg nutzen wollen.


Die Zeiten sind so schlecht, dass ich nicht glaube, dass Comroad davonläuft.

haha
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BWLer:

auf XETRA sogar bei 31!!!

 
23.02.01 20:40
In der XETRA Schlußauktion nochmal eine große Verkaufsorder. Unglaublich, alle wollen raus ohne Rücksicht auf Verluste, am Monatg steht Comroad bei 25!  
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taos:

War das die ComRoad Storry?

 
24.02.01 00:10
Ich kann mir die Situation so richtig plastisch vorstellen.

Ein kleines Systemhaus mit 14 Leuten entdeckt GPS Empfänger.

Früher (also vor etwa 15 Jahren) waren die Dinger tierisch groß (etwa wie ein Kühlschrank) sehr teuer (etwa !/4 Mio. $) und sehr, sehr geheim. Plötzlich wurden diese Teile billig und leicht verfügbar. Vor einer Woche auf der Embedded Systems habe ich zwar noch Preise von 50$ pro Modul gehört, allerdings kenne ich auch Preise von 25$, bei Stückzahlen > 100000. So jetzt hat mein einen GPS Empfänger gefunden.

Möglicherweise war da ein Kundenprojekt bei dem das Ding eingesetzt werden sollte. Projekte in der Richtung sind leicht zu finden. Zum Beispiel Standort Überwachung bei Lkws, aufspüren der Position gestohlener Fahrzeuge und was immer man sich einfallen läßt um mit einer genauen Fahrzeugposition etwas zu erreichen.

All diese Komponenten um die Funktion zu erreichen sind billig auf dem Markt zu bekommen. Das ganze muß nur zusammen arbeiten. Dazu (Geld ist ja knapp) wählt man Linux, das kostenlose Betriebssystem.

Oh Wunder, das Zeug funktioniert.

Bis jetzt ist alles normal, man redet über sowas höstens am Stammtisch. Aber jetzt wird es interessant.
Die Firma hatte bis jetzt vielleicht einen Wert von 10 bis 15 Mio.

Es gibt einen Bankkontakt, oder sonst jemand hat die Idee an die Börse zu gehen. Während die Technik bislang mehr auf einem Bastel Niveau war, sind die Leute die den Börsengang vorbereiten Profis.

Durch den Börsengang kommen etwa 200 Mio. In die Kasse. Am fängt an durch zudrehen. Soviel Geld hätte man mit Arbeit nie verdienen können. Allerdings die Aktionäre wollen was sehen. Der  Wert des Unternehmens ist mittlerweile bis über 1 Mrd. Geklettert. (Nur zur Info: Siemens wird zur Zeit mit 70 Mrd. bewertet.)

Bei dem Unternehmenswert wollen die Aktionäre natürlich auch Umsatz sehen. Also wird hektisch in der Welt herum gereist. Nur ein paar Beispiele:

          §17.11.2000. Partner in Norwegen und Ägypten
          §04.12.2000. Partner in Irland
          §15.02.2001. Partner in Chile und Argentinien

Alles prima Urlaubsziele, aber Markte. Deutschland, England, Frankreich und USA wäre für mich natürlicher gewesen wie diese Länder.

Vermutlich sind einige Mitarbeiter mit Aktien bezahlt worden, da ich jedesmal wenn ich etwas sachliches gegen ComRaod geschrieben habe, fürchterlich beschimpft und beleidigt wurde.

Da ich kein Wirtschaftsprüfer bin, kann ich nur schätzen. Für mich hat das Unternehmen einen Wert von etwa 50 bis 70 Mio. was einem Kurs von etwa 5  bis 7 € entsprechen würde.

Ich habe keine ComRoad Aktien, noch glaube ich das ich jemals ComRoad Aktien kaufen werde.

Taos

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jgfreeman:

wachstum 100% KGV 5 :-)) o.T.

 
24.02.01 03:22
Antworten
taos:

Ja ein KGV von 39 ist sicher zu hoch. o.T.

 
24.02.01 16:52
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rionegro:

ComROAD!

 
24.02.01 18:42
Ich glaube man kann diese Ad-hoc mit ComROAD in Verbindung bringen.
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LONDON (dpa-AFX) - Ford F.NYS wird vom kommenden Monat an sein Modell "Focus"
mit Telematiksystemen ausrüsten und dabei mit D2 Mannesmann kooperieren. Mit
Vodafone UK habe der Autohersteller entsprechende Abkommen unterzeichnet, teilte
die Vodafone Group PLC VOD.NYS VOD.ETR am Freitag in London mit.

Die sprachgesteuerten Sicherheits- und Informationssysteme sollen zunächst in
Deutschland über das D2 Vodafone-Netz angeboten werden. Anschließend sollen
Großbritannien und später die übrigen Länder Europa folgen. Innerhalb von fünf Jahren
dürften alle neuen Ford-Fahrzeuge mit Telematiksystemen ausgerüstet sein,
prognostizierte der Ford of Europe-Chef David Thursfield./slm/FX/hn/ep
Unterschleißheim, 29. August 2000 - Die ComROAD AG,
(Neuer Markt: RD4), führender Anbieter von Telematiknetzwerken,
und die Mannesmann Mobilfunk GmbH, haben eine Partnerschaft im
Bereich mobiler Datenkommunikation und Telematik-Applikationen
vereinbart. Hauptziel der Partnerschaft ist die Stärkung der jeweiligen
Wettbewerbspositionen durch die Integration von Telematikdiensten in
das D2-Netz sowie die Vermarktung des ComROAD Telematik-Portfolios.

Als Betreiber des D2-Netzes stellt Mannesmann Mobilfunk der ComROAD AG
die technischen Einrichtungen zur sicheren Übertragung von Informationen in mobile
Endgeräte über Daten-, SMS- und GPRS-Kanäle zur Verfügung. Darüber hinaus
unterstützt der Mobilfunkanbieter die Vermarktung der ComROAD GTTS (Global
Transport Telematic System)-Produktfamilie, die Telematik Flottenmanagement-Zentralen,
Fahrzeugcomputer sowie Telematikservices beinhalten.

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Vom 12.12.2000


Die Telematik-Netzwerkspezialist Comroad beteiligt sich an dem amerikanischen Telematik Software Provider Telcontar Inc. Gleichzeitig hat sich auch die amerikanische Ford-Companie an dem Unternehmen beteiligt.

„Ford Chef Jack Nasser will bis zum Jahr 2003 alle Ford Automobile mit Telematik-Lösungen ausstatten,“ so Comroad-Vorstandschef Bodo Schnabel gegenüber w:o. Davon profitiert auch die erste Telematik-Aktie am Neuen Markt, denn das Geschäftsmodell sieht vor, dass Comroad an den monatlichen Gebühren profitiert, die die Automobilisten zahlen.

„Wir beteiligen uns an Technologieunternehmen, um unsere Technik ständig zu verbessern und unseren Partnern im Vertrieb ständig neue Produkte anzubieten,“ erläutert Schnabel seine Strategie. Bisher konnte der Ingenieur 31 Partner in 30 Ländern für seine Lösungen begeistern.
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Unterschleißheim, 29. August 2000 - Die ComROAD AG,
(Neuer Markt: RD4), führender Anbieter von Telematiknetzwerken,
und die Mannesmann Mobilfunk GmbH, haben eine Partnerschaft im
Bereich mobiler Datenkommunikation und Telematik-Applikationen
vereinbart. Hauptziel der Partnerschaft ist die Stärkung der jeweiligen
Wettbewerbspositionen durch die Integration von Telematikdiensten in
das D2-Netz sowie die Vermarktung des ComROAD Telematik-Portfolios.

Als Betreiber des D2-Netzes stellt Mannesmann Mobilfunk der ComROAD AG
die technischen Einrichtungen zur sicheren Übertragung von Informationen in mobile
Endgeräte über Daten-, SMS- und GPRS-Kanäle zur Verfügung. Darüber hinaus
unterstützt der Mobilfunkanbieter die Vermarktung der ComROAD GTTS (Global
Transport Telematic System)-Produktfamilie, die Telematik Flottenmanagement-Zentralen,
Fahrzeugcomputer sowie Telematikservices beinhalten.
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taos:

Ja Ford benutzt das Becker Traffic Pro o.T.

 
24.02.01 19:50
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Idefix1:

Eine spannende Geschichte

 
25.02.01 14:43
Da sind die Comroad-Fans wie Elan, die gebetsmühlenartig die Lobreden wiederholen, und die Gegner, die auf das hohe Risiko einer kleinen "Klitsche" (man verzeihe mir diesen Ausdruck) verweisen.

In der jetzigen Phase halte ich Comroad für gefährdet, selbst wenn diese kleine Firma langfristig überlebt und einen Siegeszug starten sollte. Sie ist einfach noch zu teuer.

Und was das Abschreckendste ist: Auf dem WO-Board ist C. zu einem Lieblingswert geworden. OTI und Fantastic lassen grüßen, denn wenn die Zocker drin sind, dürfte es zwar für Trader interessante Schwankungen geben, die Aktie sich aber in ziemlich kurzer Zeit irgendwann auf einem wesentlich tieferen Niveau einpendeln.

C. stehen nach wie vor auf meiner Watchlist und ich hatte in den letzten Tagen schon die Orders losgeschickt, aber dann doch - aus Angst, denn die Cashquote ist angesichts der Situation unverhältnismäßig hoch - wieder löschen lassen.



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patznjeschniki:

@Taos: ein KGV von 39 ist gewiss nicht zu hoch!

 
25.02.01 15:32
Wie man in letzter Zeit öfter hören konnte, werden der Branche Telemetrie für die nächsten 5 Jahre durchschnittliche Wachstumsraten von 100% vorausgesagt.

Ob´s so kommt weiß ich auch nicht. Aber wenn´s so kommt ist ein KGV von 39 gewiss zu niedrig!

Patznjeschniki
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taos:

@patznjeschniki

 
25.02.01 22:52
hast Du schon mal versucht etwas über ComRoad zu finden was nicht auf einer Börsen - oder ComRoad Seite war?

Hat sich schon mal jemand die Firma angesehen? So eine Firma, die eine Mrd. wert sein soll, da stellt man sich ja was vor.

Ich wünscg Dir viel Glück, aber ich würde keine 5€ dafür zahlen.

Taos
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mischek@gm.:

haha...

 
26.02.01 14:29
fällt mir nur zum 1.Posting vom BWLer ein: scheint heute übrigens im Keller zu sitzen, weil hab heute noch kein Posting von ihm gesehen *g*

Die Comroad-Zahlen sind einfach hervorragend und extrem wichtig für den NM - es gibt also doch noch Unternehmen, die Ihre Planzahlen übertreffen und eben nicht nur 'Luftnummern' (Copyright by BWLer) sind.

AT&S, Comroad, CE Consumer, Singulus und hoffentlich auch ACG (Zahlen kommen nächste Wochen) sind eben pure Qualitätsaktien, die schon jahrelang gigantische Wachstumssteigerungen hinlegen und den NM zu dem macht, was er eigentlich ursprünglich sein sollte/wollte: eine Chance für junge Firmen UND Anleger!!!
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