COMROAD vor den Zahlen im freien Fall!!!

In den letzten 2 Wochen ist COMROAD von 52 um fast 40% auf 33 Euro gefallen, im gleichen Zeitraum ist der NEMAX50 aber gerade mal um gut 20% von 2600 auf 2050 gefallen. Damit ist COMROAD doppelt so stark gefallen wie der Markt und das bei sehr hohem Volumen. Das scheinen wohl die Ratten in Form der Altaktionäre das sinkende Schiff zu verlassen, die Fonds sind ja schon lange raus, nachdem sie bei der Kapitalerhöhung eiskalt abgezockt wurden, haben sie doch COMROAD für 47 bekommen und wenige Tage später stand der Wert bei 25 Euro!!!
COMROAD hat nur 12 Mitarbeiter aber eine Marktkapitalisierung von über 1 Mrd Euro. Schaut Euch auch mal deren Homepage an, unprofessioneller und billiger geht´s gar nicht mehr.
Das Telematikgeschäft wird von den Weltfirmen Siemens, Philips und Blaupunkt dominiert. COMROAD hat da nicht den Hauch einer Chance.
Die vielen Ad-hocs mit täglich neuen Kooperationen erinnert doch sehr stark an die kriminellen Scheingeschäfte von Infomatec.
COMROAD ist neben den Biotechs die größte Luftnummer am Neune Markt und ist bei 5 Euro fair bewertet.

Ich halte Deine kritischen Anmerkungen für teilweise richtig und notwendig, muß aber eingestehen, daß Deine Kommentare, wenn auch teils richtig, sehr anmaßend erscheinen. Wenn Du heute schreibst, Comroad sei in den letzten 2 Wochen um fast 40% gefallen, solltest Du nicht außer Acht lassen, daß sie
in der Zeit von mitte Januar bis vor 14 Tagen auch fast 100% gestiegen sind, also wesentlich stärker als der Markt. Ich selbst besitze keine Comroad-Aktien. Deshalb kann ich in diesem Zusammenhang eine neutrale Position einnehmen.
Kritische Positionen zu besetzen ist in der momentanen Situation wichtiger denn je, es sollte aber nicht auf primitives Gebashe hinauslaufen. Wenn Du Fakten lieferst, ist das o.k., Mutmaßungen(massiver Fondsausstieg)solltest Du aber auch belegen, sonst wirst Du unglaubwürdig.
In diesem Sinne freue ich mich schon auf weitere kritische Beiträge deinerseits und wüsche Dir Glück bei Deinen Prognosen.

Wie BWLer richtig sagte, wird das Telematikgeschäft wird von den Weltfirmen Siemens, Philips und Blaupunkt dominiert. Wobei Siemens noch dürch die Übernahme von VDO seine Stellung stärken wird.

Die Lösung von ComRoad, scheint mir noch weit entfehrnt von einer Anwendung

im KFz bereich zu seien. Zumal die Fahrzeughersteller gerne komplette Lösungen haben. Für Speziallanwendungen und Bastler dürfte ComRoad sicher immer interessant sein. Allerdings ist für diese Aussicht der Preis der Aktie möglicherweise etwas hoch.

Taos

Das sind keine kritischen Anmerkungen von BWler. Das ist einfach Schwachsinn!
Ich meine damit keinesfalls die Meinung, die er gegenüber Comroad
äußert, sondern wie er das tut.
Ich kann doch eine Aktie nicht an der Performance von 2 Wochen beurteilen, sondern muß dieses über einen längeren Zeitraum tun.
Wie tom68 anmerkt, sieht es bei einer Betrachtung der letzten 2 Monate
total anders aus.
Die Aktie von Comraod zeigt sich eben sehr volatil und extreme Kursschwankungen sind sehr häufig. Schau Dir doch mal an, mit welchem
Emmissionspreis Comroad auf den Markt getreten ist und vergleiche diesen
mal mit dem Kurs der Aktie heute.
Und das Du Comroad mit Siemens, Philips und Blaupunkt vergleichst, ist
wirklich lächerlich. Ich glaube kaum, daß diese Unternehmen auch eine
Kapitalisierung von 1 Mrd. Euro haben. Comraod ist ein Unternehmen, welches
gerade den Markt erschließt und eben noch nicht etabliert ist.
Und dieses Wachstum, welches ohne Zweifel besteht, wird sich in den
nächsten Jahren zeigen.
Und zu Deiner Bewertung von 5 Euro fällt mir wirklich nichts mehr ein.

Wir werden sehen, daß Du völlig daneben liegst.


tom68: BWLer ist schon unglaubwürdig genug! Fakten wirst Du von ihm nie
bekommen.

Mir ging es bei meinen Aussagen auch nicht um Comroad, sondern um prinzipielle Dinge.

mfg

bwler du bist der größte langweiler den ich kenne,
ich weiß nicht warum ich deinen schrott immer lese

Comroad wird auch am nächsten Montag die Anleger wieder mit sehr guten Zahlen begeistern. Und dann wird der Kurs ein Feuerwerk zünden und durchstarten bis zum Mond!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und wenn sich der Markt erholt, wird Comroad überproportional davon profitieren!!!!!!
Und das wißt ihr auch!!!!!!!!

ist die hohe Trefferquote, die er erzielt, wobei die Begründungen wirklich durch Halbwissen und schlechtem Research erstellt werden, liegt er ziemlich oft richtig.
Was ich mich frage ist, da Bwler nur zu selten eine Antwort gibt, ob er die Werte, für die er wie immer pessimistisch gestimmt ist, im Depot hat (te).
Oder ob er vielmehr Put Besitzer ist.

Tatsache ist, daß der Neue Markt nun schon seit rund einem Jahr sinkt und Bwler innerhalb diese Jahres hier aufgetaucht ist, und dies kommentiert. Da man sich als Bär immer unbeliebt macht, ist er auch die meistgehasste Person des Boardes, mehr noch als all die, die stets mit "unbegründetes Pushen" bewertet werden.
Bwler ist einfach ein Phänomen!

wodurch der BWLer sich immer unbeliebt macht? Er nimmt sich immer die Überbwerteten Lieblinge des Boards vor. Das die fallen ist klar, aber keiner möchte es hören.

Taos

Keiner möchte es hören.

Ich habe COMROAD bei 55 gekauft und inzwischen mit Verlust verkauft. Habe keinen Put auf Comroad und nie einen gehabt!

wir eigetlich?-ist doch alles klar!!!!!!!!!!!!!- oder?   (oar,....)

Er hat zwar wirklich allenfalls Halbwissen aber vermutlich eine gute "innere Stimme" - die hab ich meist auch, aber ich handle viel zu selten danach - war gestern eigentlich klar, daß es weiter runtergeht - und was mach ich, ich verkaufe heute morgen meine Puts - die letzten die ich hatte, und um Risiko abzubauen - da ich doch gestern noch Short Calls gemacht habe.

Oh Du ....

Übrigens unsere Fondsmanager verkaufen - sie müssen, wegen größerer Rückflüsse - die Baisse hat tatsächlich wohl erst begonnen.

Danke für die ehrliche Antwort, aber nach welchen Resarchmethoden hast du eigentlich einen Kauf bei 55 Euro(fast Allzeithoch) entschieden???

mfg ;-)

Taos ich glaube du bist bei einer Konkursfirma beschäftigt. Denn mit deimem Wissen muss jede Firma bankrot gehen. Du hast überhaupt keine Ahnung, womit Comroad sein Geld verdient.
BWLer, du willst bestimmt noch einmal billig kaufen.
Seht auch mein Posting "Comroad Zahlen"

Gruss bast    

weißt du mehr, oder ist bei dir auch die hoffnung vater deiner zuversicht???

bist du der schrudde von der cdu???

ich arbeite nicht bei ComRoad!

Taos

bist wohl bei oar, Infomatic oder Gigabell

Crash-Stimmung ist hier immer noch nicht - wie gesagt, größere Rückflüsse zwingen zu einigen (kleine bis mittlere) Verkäufen.

Zum Glück arbeitest du nicht bei Comroad, sonst würde ich gleich verkaufen.

Gruss bast  

angesprochen werde, wird mir klar das Deine Nerven recht blank sind. Die ist hoffnungslos überbewertet.

Zur Zeit arbeite ich für eine ganz große Firma. Nicht so eine NM Klitsche, bei der ich mir nicht sicher wäre ob und wielange die Zahlen können.

Aber ich kann Dich verstehen. Fallende Kurse bei steigenden Umsätzen. Ich würde mal sagen: weg mit dem Zeug, solange es über 30€ ist.

Ach wie sieht es da überhaupt mit den Altaktionären aus.

Taos

Da gibt es ja auch noch 22,5% Altaktionäre.

Alles klar. Der Kurs fällt schneller wie ich schreiben kann.

Taos

bieten Telematiksevice fürs Auto an

Ford und Vodafone entwickeln einen europaweiten mobilen Datendienst für Autos. Bereits in einem Monat soll der Start in Deutschland erfolgen, Großbritannien und weitere Länder kommen später dran. Käufer des Ford-Modells Focus können das neue Navigations- und Kommunikationssystem als Zubehör ordern. Sie haben dann beispielsweise Zugriff auf Verkehrsinfos und einen Notdienst. Später wollen die beiden Partner das Angebot um News, Aktienkurse, Wetterberichte und Messaging-Dienste erweitern. Gesteuert wird der Bordcomputer über vier Tasten am Autoradio. Die Kosten des Systems inklusive Radio gibt Ford mit 760 US-Dollar an.

Spezielle Datendienste für Autofahrer könnten sich zu einem Milliardengeschäft entwickeln. Praktisch alle Autobauer sind in diesem Segment aktiv. DaimlerChrysler wirbt schon länger damit, dass bestimmte Modelle bei einem ausgelösten Airbag automatisch einen Notruf senden. VW stellte im November ein Auto mit Internet-Anschluss vor. Trotz aller Begeisterung bei den Herstellern bergen die neuen Dienste aber auch Risiken: Ford legte im Januar eine Studie über die Gefährdung durch das Internet im Auto vor.

Und ComRoad ist glatt vergessen worden.

Taos

SUPERZAHLEN !!!!
Stellen wir uns mal vor das die Zahlen nur gut sind.
Man kann BWLer abtun mit basher aber ueber Aussagen wie "NUR 12 Leute",
und "Das Telematikgeschäft wird von den Weltfirmen Siemens, Philips und Blaupunkt dominiert.".
Wer hat das bis jetzt gecheckt ???
Nur Fantasie reicht jetzt nicht mehr aus. Nur ZAHLEN, und nochmals die mussen verdammt gut sein.

Viel Erfolg wuenscht

Dutchy

Das läßt nichts gutes für nächset Woche erwarten!
Vielleicht schon am Montag bei 25 Euro!!!

habe heute kurz überlegt einzusteigen, aber ich glaube, dass ohnehin jeder mit guten Zahlen rechnet und einige diese Gelegenheit zum Ausstieg nutzen wollen.


Die Zeiten sind so schlecht, dass ich nicht glaube, dass Comroad davonläuft.

haha

In der XETRA Schlußauktion nochmal eine große Verkaufsorder. Unglaublich, alle wollen raus ohne Rücksicht auf Verluste, am Monatg steht Comroad bei 25!  

Durch den Börsengang kommen etwa 200 Mio. In die Kasse. Am fängt an durch zudrehen. Soviel Geld hätte man mit Arbeit nie verdienen können. Allerdings die Aktionäre wollen was sehen. Der  Wert des Unternehmens ist mittlerweile bis über 1 Mrd. Geklettert. (Nur zur Info: Siemens wird zur Zeit mit 70 Mrd. bewertet.)

Bei dem Unternehmenswert wollen die Aktionäre natürlich auch Umsatz sehen. Also wird hektisch in der Welt herum gereist. Nur ein paar Beispiele:

          §17.11.2000. Partner in Norwegen und Ägypten
          §04.12.2000. Partner in Irland
          §15.02.2001. Partner in Chile und Argentinien

Alles prima Urlaubsziele, aber Markte. Deutschland, England, Frankreich und USA wäre für mich natürlicher gewesen wie diese Länder.

Vermutlich sind einige Mitarbeiter mit Aktien bezahlt worden, da ich jedesmal wenn ich etwas sachliches gegen ComRaod geschrieben habe, fürchterlich beschimpft und beleidigt wurde.

Da ich kein Wirtschaftsprüfer bin, kann ich nur schätzen. Für mich hat das Unternehmen einen Wert von etwa 50 bis 70 Mio. was einem Kurs von etwa 5  bis 7 € entsprechen würde.

Ich habe keine ComRoad Aktien, noch glaube ich das ich jemals ComRoad Aktien kaufen werde.

Taos

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Vom 12.12.2000


Die Telematik-Netzwerkspezialist Comroad beteiligt sich an dem amerikanischen Telematik Software Provider Telcontar Inc. Gleichzeitig hat sich auch die amerikanische Ford-Companie an dem Unternehmen beteiligt.

„Ford Chef Jack Nasser will bis zum Jahr 2003 alle Ford Automobile mit Telematik-Lösungen ausstatten,“ so Comroad-Vorstandschef Bodo Schnabel gegenüber w:o. Davon profitiert auch die erste Telematik-Aktie am Neuen Markt, denn das Geschäftsmodell sieht vor, dass Comroad an den monatlichen Gebühren profitiert, die die Automobilisten zahlen.

„Wir beteiligen uns an Technologieunternehmen, um unsere Technik ständig zu verbessern und unseren Partnern im Vertrieb ständig neue Produkte anzubieten,“ erläutert Schnabel seine Strategie. Bisher konnte der Ingenieur 31 Partner in 30 Ländern für seine Lösungen begeistern.
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Unterschleißheim, 29. August 2000 - Die ComROAD AG,
(Neuer Markt: RD4), führender Anbieter von Telematiknetzwerken,
und die Mannesmann Mobilfunk GmbH, haben eine Partnerschaft im
Bereich mobiler Datenkommunikation und Telematik-Applikationen
vereinbart. Hauptziel der Partnerschaft ist die Stärkung der jeweiligen
Wettbewerbspositionen durch die Integration von Telematikdiensten in
das D2-Netz sowie die Vermarktung des ComROAD Telematik-Portfolios.

Als Betreiber des D2-Netzes stellt Mannesmann Mobilfunk der ComROAD AG
die technischen Einrichtungen zur sicheren Übertragung von Informationen in mobile
Endgeräte über Daten-, SMS- und GPRS-Kanäle zur Verfügung. Darüber hinaus
unterstützt der Mobilfunkanbieter die Vermarktung der ComROAD GTTS (Global
Transport Telematic System)-Produktfamilie, die Telematik Flottenmanagement-Zentralen,
Fahrzeugcomputer sowie Telematikservices beinhalten.

Da sind die Comroad-Fans wie Elan, die gebetsmühlenartig die Lobreden wiederholen, und die Gegner, die auf das hohe Risiko einer kleinen "Klitsche" (man verzeihe mir diesen Ausdruck) verweisen.

In der jetzigen Phase halte ich Comroad für gefährdet, selbst wenn diese kleine Firma langfristig überlebt und einen Siegeszug starten sollte. Sie ist einfach noch zu teuer.

Und was das Abschreckendste ist: Auf dem WO-Board ist C. zu einem Lieblingswert geworden. OTI und Fantastic lassen grüßen, denn wenn die Zocker drin sind, dürfte es zwar für Trader interessante Schwankungen geben, die Aktie sich aber in ziemlich kurzer Zeit irgendwann auf einem wesentlich tieferen Niveau einpendeln.

C. stehen nach wie vor auf meiner Watchlist und ich hatte in den letzten Tagen schon die Orders losgeschickt, aber dann doch - aus Angst, denn die Cashquote ist angesichts der Situation unverhältnismäßig hoch - wieder löschen lassen.

Wie man in letzter Zeit öfter hören konnte, werden der Branche Telemetrie für die nächsten 5 Jahre durchschnittliche Wachstumsraten von 100% vorausgesagt.

Ob´s so kommt weiß ich auch nicht. Aber wenn´s so kommt ist ein KGV von 39 gewiss zu niedrig!

Patznjeschniki

hast Du schon mal versucht etwas über ComRoad zu finden was nicht auf einer Börsen - oder ComRoad Seite war?

Hat sich schon mal jemand die Firma angesehen? So eine Firma, die eine Mrd. wert sein soll, da stellt man sich ja was vor.

Ich wünscg Dir viel Glück, aber ich würde keine 5€ dafür zahlen.

Taos

fällt mir nur zum 1.Posting vom BWLer ein: scheint heute übrigens im Keller zu sitzen, weil hab heute noch kein Posting von ihm gesehen *g*

Die Comroad-Zahlen sind einfach hervorragend und extrem wichtig für den NM - es gibt also doch noch Unternehmen, die Ihre Planzahlen übertreffen und eben nicht nur 'Luftnummern' (Copyright by BWLer) sind.

AT&S, Comroad, CE Consumer, Singulus und hoffentlich auch ACG (Zahlen kommen nächste Wochen) sind eben pure Qualitätsaktien, die schon jahrelang gigantische Wachstumssteigerungen hinlegen und den NM zu dem macht, was er eigentlich ursprünglich sein sollte/wollte: eine Chance für junge Firmen UND Anleger!!!