Carnival Corp. - Es geht wieder los...

www.prnewswire.com/news-releases/...simplified-301606828.html

Es ging darum nur um den einen Tag und mehr nicht !
Carnival Cruise Line heute, dass ihre Buchungsaktivität für Montag, den 15. August, fast doppelt so hoch war wie am entsprechenden Tag im Jahr 2019.

sowas als Top News hinstellen Looool !

und schon wieder abwärts ist echt zum Kotz..

entfällt die Impfpflicht für fast alle Reisen

Gibt es irgendwelche Publikationen etc.?
Carnival, royal, Norwegian alle 3 mit Plus die Tage, insbesondere heute

Sauber aus dem Abwärtstrend trotz schlechten Marktumfeld. Wenn das nicht Bullish ist dann weiß ich auch nicht.  

Die Seatrials der neuen Carnival Celebration beginnen am Montag den 5. September. Das Kreuzfahrtschiff wird aktuell auf der Meyer Werft in Turku gebaut und verlässt diese morgen erstmals. Durch die Schären von Turku fährt die Carnival Celebration auf die Ostsee, um dort bei der Probefahrt alle wichtigen technischen und nautischen Systeme zu testen. Dabei prüfen die Werft, die Reederei und die Klassifizierungsgesellschaft, ob das Schiff die bestellte Leistung liefert und ob es internationalen maritimen Standarts entspricht.

werde die aktuellen Quartalszahlen veröffentlicht. die erwarteten Zahlen sind dabei in den letzten Wochen immer wieder angehoben worden.
In den letzten drei Quartalen hat CCL aber immer schlechter abgeliefert als erwartet.

Persönlich gehe ich davon, aus dass mit der Ausblick positiv sein wird, da selbst eine Session die Gesellschaft nicht so treffen kann wie Corona und wir nächstes Geschäftsjahr wider profitabel sind. Sollte sich das bestätigen werde ich ein paar weitere Aktien einsammeln.

Bin auch auf die Zahlen gespannt.  

Gab es Zahlen?

Ja.
www.earningswhispers.com/epsdetails/ccl
www.carnivalcorp.com/news-releases/...d-quarter-2022-business

kann ich gar nicht lesen, wie der Kurs hier einbricht.
Hatte eine Order bei 8,41€ und habe dann das kleine Zwischenhoch bei 8,6x verpasst. Nun hänge ich drin in der Sch... einfach ärgerlich.

Adjusted EBITDA for the third quarter of 2022 was over $300 million, turning positive for the first time since the resumption of guest cruise operations and marking a significant milestone.

Flotte irgendwo versenken und ein künstliches Riff als Tauchhotspot anbieten.

Das ist kein zukunftsträchtiges Geschäftsmodel.... verballert Unmengen an Rohstoffen in jeder Form.

Der Aktienkurs wird ein elendes Siechtum!

Dito bei den Mitbewerbern.

Nur meine Meinung, kann mich auch Irren :)

Gruß

In 2022 erwartet Carnival eine Zinslast von 1,6 Milliarden USD. Und das sind überwiegend ja noch die Niedrigzinsen der Vergangenheit.

Wer hier engagiert bleiben will, sollte sich also nicht auf das EBIT konzentrieren, sondern sich in erster Linie den Cash Flow ansehen. Ein nennenswerter Teil des Bootsparks schippern nur noch durch die Meere, um die Zinsen zu erwirtschaften.
Ihc sehe nicht, wie sich das Unternehmen daraus befreien will.

Von daher rechne ich immer noch damit, dass wir uns auf Sicht mit Chapter 11 anfreunden werden müssen.  

Zinslast
Krieg in Europa
corona im kommenden Winter

das alles addiert ist zu viel….

chapter 11 wird kommen nur eine Frage der Zeit.

was ist mit uns soll ich mit 45%Verlust raus oder halten?

Es war ein netter Zock wo ich die Wette verloren hab.

Was macht ihr?

schliesse mich der Frage an, mit 50% Verlust raus oder auf Besserung hoffen?

ich hab wirklich keine Ahnung was ich mit der Aktie mach.

Ich glaub ich warte noch die nächste Woche ab ob der Abverkauf weiter geht.

Alle Angaben in USD (aus sec.gov)

Nettoergebnis:                             - 4,495 Mrd.
Kurzfristige Verbindlichkeiten: 12,954 Mrd., davon mind. 5,6 Mrd zinstragend
Langfristige Verbindlichkeiten: 29,590 Mrd. (incl. Leasing)
Eigenkapital:                                 8,379 Mrd.
Operativer Cash Flow:                - 2,438 Mrd.
Cash zum Stichtag 31.08.:         7,107 Mrd.

Das sind unglaubliche Dimensionen. Ich hätte zumindest erwartet, allmählich wieder im operativen Geschäft Geld zu verdienen.
 

Sehr interessant: www.fool.com/earnings/call-transcripts/...gs-call-transcript/

In Q4/22 wird kein Rückgang der Belegung erwartet, in 2019 gab es hingegen ein Rückgang der Belegung/Auslastung. Das dürfte den Zahlen zu Q4 helfen.

Leider hat CCL ein weiters mal enttäuscht, leider nach wie vor kein Durchbruch bei Top und Bottom Line Results. Jedoch dürften die gestiegenen Ölpreise (Q3 lag über dem aktuellen Niveau), Lohnsteigerungen, Preisanpassungen sowie bereits eingelöste Cruise Credits die Ergebnislage in Q4 positiv beeinflussen.
Bis dahin vergehen allerdings 3 Monate Durststrecke im absolut höllischen Bärenmarkt.

Glaube nicht so recht an Chapter 11 - sofern es nicht noch einmal zu einem Lockdown i.V.m. massiven Einschränkungen für die Cruise Lines kommt sowie Inflation / Rezession nicht allzu heftig auf die Haushalts/Urlaubskasse durchschlagen.

- Bisher Arbeitsmarkt in USA stabil, Lohnniveau gestiegen (vermutlich stark überhitzt)
- Preissteigerungen können von Unternehmen mit Preissetzungsmacht durchgesetzt werden und
- im inflationären Umfeld dürften sich die Unternehmen schneller entschulden können (sofern keine weitere Schuldenaufnahme erforderlich).

Allerdings nicht mit Kreuzfahrtbranche!
Aber muß man nicht glauben, ich habe es aber gemacht!

Was gemacht ? In die Hose ((-:
Ne das glaub ich nicht !
Also was gemacht ?