CANOO aus Los Angeles

Abschnitt. Modulare Plattform. Von wem dürfte diese sein???
Ja, ich habe nachgekauft und werde meinen Steuerfreibetrag nutzen um noch weitere Stücke zu bekommen.
Echt Klasse Artikel. Steckt ordentlich was drinnen.

Nach dem Vorbild von Tesla oder Volkswagen ist die Plattform modular aufgebaut und standardisiert. Sie kann bei Limousinen als auch bei SUV- und Crossover-Modellen eingesetzt werden. Bis 2025 sind elf reine Elektroautos geplant. Darunter ein Sportwagen, der in weniger als 3,5 Sekunden von null auf Tempo 100 beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 260 Stundenkilometern erreichen soll. Bis 2025 ist der Absatz von einer Million elektrifizierter Fahrzeuge anvisiert - doppelt so viele wie die 15-mal so hoch an der Börse bewertete Tesla aktuell baut.

Stimmt das mit der Markt-Cap. aus diesem Bericht ? Ich hatte eine andere Anzahl von Aktien und eine andere Bewertung in den Medien gelesen ?!

What if Anything Makes Canoo a Buy at $15?

Like most EV startups that have gone public through a SPAC combination in 2020, investors are expected to suspend reality, envisioning a time when Canoo is generating $2.34 billion in annual revenue. That year is 2025, a full 60 months from today.

Yet, it currently has an enterprise value of $2.7 billion (market cap of $3.3 billion less $607 million cash) or $11.46 a share, 24% below where it’s trading, and less than the entry point suggested by Jim Cramer.

The company gets to this valuation by discounting its 2025 implied enterprise value of between $9.4 billion and $4.7 billion based on its $2.34 billion in sales.

www.wallstreet-online.de/aktien/canoo-registered-a-aktie

Was ist los ? Nachbörslich 25 % im Plus ? News ?

www.cnet.com/roadshow/news/...-talks-rumored/#ftag=CAD590a51e

www.theverge.com/2021/1/12/22225026/...ment-electric-car-goev

Apple hielt in der ersten Hälfte des Jahres 2020 Treffen mit dem kalifornischen EV-Startup Canoo im Rahmen der geheimen Bemühungen des Silicon Valley-Riesen ab, sein eigenes Elektrofahrzeugprojekt voranzutreiben, drei Personen, die mit den Gesprächen vertraut sind, haben The Verge erzählt. Die beiden Unternehmen diskutierten Optionen, die von Investitionen bis hin zu einer Übernahme reichten, so zwei der Personen.

Canoos skalierbare Elektrofahrzeugplattform, oder "Skateboard", ist weitgehend das, was Apples Interesse geweckt hat, sagten die Leute. Die Plattform unterscheidet sich von der, die von anderen Startups und größeren Automobilherstellern entwickelt wurde, da sie mehr Elektronik des Autos integriert und eine größere Flexibilität im Kabinendesign ermöglicht. Es verfügt auch über eine Steer-by-Wire-Technologie, die auch die Designflexibilität erhöht und in der Branche noch nicht weit verbreitet ist.

Canoo war mehr daran interessiert, eine Investition von Apple zu übernehmen, sagten zwei der Leute. Letztendlich fielen die Gespräche auseinander. Canoo ist seitdem ein börsennotiertes Unternehmen geworden, nachdem es sich mit einem Blankoscheckfonds zusammenschlossen hat, der Ende 2020 an der NASDAQ notiert war. Apple hat in den letzten Jahren mindestens eine weitere Akquisition im Mobilitätsbereich getätigt und Drive.ai im Jahr 2019 gekauft.

"Canoo kommentiert strategische Diskussionen, Beziehungen oder Partnerschaften nur offen, wenn sie für angemessen erachtet werden", sagte Tony Aquila, Canoos geschäftsführender Vorsitzender, in einer Erklärung an The Verge. Apple lehnte einen Kommentar ab.

Ist das jetzt schon offiziell oder warum finde ich diese Mitteilung:

www.google.com/amp/s/www.theverge.com/...nt-electric-car-goev

Hatte nicht gesehen, dass wir einen neuen Mitstreiter im Board haben :-) Der Post ist ja genau gleich. Also alles nur Gerüchte - darauf gebe ich erstmal nichts. Hier wird viel spekuliert, wenn der Tag lang ist.....

jedoch interessant allemal.

habe erfahren können, möchte Apple die Kompetenzen von Canoo um ihren fahrenden Apfel auf die Straße zu bringen. Ulrich Kranz wird nach Bestätigung dieser Nachricht von mir virtuell zum Ritter geschlagen. Gut noch mal schön nachgekauft zu haben um auch hier mit in diesem Zukunftsunternehmen dabei zu sein.
Aktuell ist das Gefühl für mich sehr surreal wenn ich ins Depot schaue. Und nun geht auch noch wie gehofft Canoo. Danke!

zu 95% mit Fakten die wir bis jetzt noch nicht wissen hinterlegt. So meine Erfahrung.  Und da möchte ich nicht über oder untertreiben.
Einfach abwarten was kommt.  

das erste Mal über Canoo. Auch der Bericht über Tesla interessant.

https://www.ariva.de/canoo-us13803r1023-aktie

Aber jetzt.

https://www.ariva.de/news/...e-fuer-2021-plug-power-apple-car-9049195

Schon jetzt mehr als 11 Millionen gehandelte Stücke. Ein gutes Zeichen.
Aber so ganz genau ist die Katze noch nicht aus dem Sack. Auf alle Fälle ein guter Tag für den Kurs.

über 21 Millionen Aktien gehandelt.
Das Interesse steigt und somit auch Canoo‘s Bekanntheitsgrad.  

noch mal auf die 17,20USD läuft wäre ein Nachkauf interessant und das Gab geschlossen. Schau ma mal.
Wie gesagt, anhand des Volumens der letzten Tage ist das Interesse groß.  

t3n.de/news/...rnahme-akqusition-zusammenarbeit-deal-1349761/

t3n.de/news/...rnahme-akqusition-zusammenarbeit-deal-1349761/

Zumindest mit Hyundai steht die Partnerschaft. Sehr schön.

www.press.canoo.com/press-release/...future-electric-vehicles

Grüße  

diese Zusammenarbeit mit Hyundai ist hoch zu bewerten. Hyundai war 2019 der zweit und 2020 der viert größte Automobilhersteller mit über 7 Millionen verkauften Fzg. im Jahr. Canoo hat auf die Platform volle Eigentumsrechte. Lass den Paradigmenwechsel kommen, und Canoo wird nicht nur mit ihren Fzg. Marge machen, sondern auch als Lieferant. Und das Spiel mit Apple ist noch nicht ganz erloschen. Bin gespannt welche Plattform der Apfel final haben wird.

www.elektroauto-news.net/2021/...form-uebernahme-im-gespraech

Es sollen zwischen KIA und Apple über dem Bau des BEV von Apple mit Verwendung der Skateboardplattform Gespräche geben. Habe die Quelle angefordert. Wenn ich eine Antwort bekomme stelle ich sie ins Forum. Bis dahin.  

Super. Danke Dir :-)

LOS ANGELES, CA (19. Januar 2021) - Canoo Inc. (Nasdaq: GOEV), ein Unternehmen, das bahnbrechende Elektrofahrzeuge (EVs) mit einer proprietären und äußerst vielseitigen EV-Plattform entwickelt, gab heute bekannt, dass Kamal Hamid mit sofortiger Wirkung als Vice President of Investor Relations beigetreten ist.

"Wir freuen uns, Kamal in Canoo willkommen zu heißen, da er erhebliches Fachwissen und Führung in unsere Organisation einbringt und eine starke Erfolgsbilanz bei der Entwicklung und Pflege von Beziehungen zur Finanzwelt gezeigt hat", sagte Tony Aquila, Executive Chairman, Canoo. "Das Hinzufügen eines engagierten Investor Relations-Experten ist Teil unseres Ziels, ein erstklassiges Führungsteam aufzubauen. Wir freuen uns, Kamal in der Canoo-Familie willkommen zu heißen, wenn wir versuchen, langfristigen, nachhaltigen Shareholder Value zu steigern.

Hamid war zuvor Director of Investor Relations bei Cars.com, dem zweitgrößten Online-Automobilmarktplatz in den USA. Davor leitete er die Investor Relations-Abteilungen der Solera Holdings, einem führenden globalen Software- und Datenanbieter für die Versicherungs- und Automobilindustrie. Hamids frühere Erfahrung umfasste Sell-Side-Aktienforschung und Unternehmensfinanzierung. Hamid hat einen MBA in Finanzen von der University of Denver.

"Der Markt für Elektrofahrzeuge ist bereit für ein phänomenales Wachstum in den kommenden Jahren, und ich bin stolz darauf, in einer so dynamischen Zeit für die Branche zu Canoo zu kommen", sagte Hamid. "Canoo befindet sich in einem entscheidenden Moment in seiner Geschichte, und ich freue mich, Canoos Mission zu unterstützen, Elektrofahrzeuge für alle zugänglich zu machen."

www.automobil-industrie.vogel.de/...tform-bei-canoo-a-905096/

Hier steht im Forum etwas von ca. 750mio MK. Ich habe etwas von 4 Mrd US$ gelesen. Kann jemand die Zahlen verifizieren?

Danke und Gruß