Prototyp fertig
Die englische Atraverda (gehört zur Generics Group) hat einen Prototyp für
eine bipolare Blei/Säure-Batterie entwickelt, die in
42V-Automobil-Appliaktionen getestet werden soll. Die Technologie basiert
auf einem Patent, das von der amerikanischen Ebonex erworben wurde und soll
eine Spitzenleistung von 9KW bei halbem Gewicht ermöglichen.
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Die nächsten Auto Generationen werden ein 42V Boardnetz haben. Wer da überzeugende Lösungen anbieten kann, wird auf dem Markt gute Chancen haben.
Taos
Die englische Atraverda (gehört zur Generics Group) hat einen Prototyp für
eine bipolare Blei/Säure-Batterie entwickelt, die in
42V-Automobil-Appliaktionen getestet werden soll. Die Technologie basiert
auf einem Patent, das von der amerikanischen Ebonex erworben wurde und soll
eine Spitzenleistung von 9KW bei halbem Gewicht ermöglichen.
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Die nächsten Auto Generationen werden ein 42V Boardnetz haben. Wer da überzeugende Lösungen anbieten kann, wird auf dem Markt gute Chancen haben.
Taos
