Auto- und Batterien-Herstellers BYD

www.stern.de/news/...hster-e-autobauer-der-welt-37003814.html

und auch in China werden sich nach der Ausdünnung viel zu vieler Anbieter die Umsätze und Margen wieder verbessern, meine Meinung.

Man vergisst auch leicht die weiteren Standbeine von BYD (Batterien, Chips, Lithiumförderung) und das hohe Maß an vertikaler Integration.

Also ja, es ist sogar noch viel Luft nach oben ;-)

calls von Byd gekauft. Aktien hab ich schon zu viele und irgendwann muss der Irrsinn ja ein Ende haben.
Die Gewinne sind dann Schmerzensgeld fürs warten.

Frage an die Fachleute:
wie heißt verarschen auf chinesisch?

Gern geschehen ;-)

Die BYD-Aktie startet mit großen Tagesschwankungen von über 2% ins neue Börsenjahr. Freitag hoch, Montag runter, Dienstag hoch und am Mittwochmorgen wieder runter. Haben Anleger derzeit keine Anhaltspunkte, wohin die Reise des chinesischen Autokonzerns 2026 gehen könnte?
www.wallstreet-online.de/nachricht/20343258-byd-aktie-2026

BYD (Build Your Dreams) expandiert stark in die Robotik, insbesondere in humanoide Roboter, um die Fertigungseffizienz zu steigern und neue Märkte zu erschließen; das Unternehmen investiert massiv in KI und Robotik-Start-ups, setzt bereits Roboter in eigenen Fabriken ein und plant die Einführung eines erschwinglichen, KI-gestützten Heimroboters, um eine breite Marktdurchdringung zu erreichen.
Kernbereiche der Robotik-Aktivitäten:
Industrielle Anwendungen: BYD nutzt humanoide Roboter für Aufgaben wie Montage und Inspektion in seinen eigenen Produktionsstätten, um die Automatisierung voranzutreiben.
Humanoide Roboter für den Heimgebrauch: Es wird an einem solarbetriebenen, erschwinglichen humanoidem Roboter gearbeitet, der Haushaltsaufgaben wie Reinigen und Kochen übernehmen soll, mit einer geplanten Produktion ab 2025.
KI-Integration: BYD investiert in fortschrittliche KI-Technologien, um seinen Robotern Lernfähigkeit und Anpassungsfähigkeit zu verleihen, ähnlich der Art, wie Menschen trainiert werden. BYD entwickelt humanoide Roboter! Chinas größter Elektroautohersteller entwickelt KI-Roboter
https://www.youtube.com/watch?v=gYZ1-sm2JoA&t=17s
https://www.business-punk.com/tech/...estorenanfragen%2520hervorgeht.
Bill Gates hatte Recht: Der 10.000-Dollar-Roboter von BYD könnte IHREN Job ersetzen!
https://www.youtube.com/watch?v=mO-DxnSXCUI

Was denkt ihr und warum wird zurzeit nichts gemeldet? Weil Investoren günstig einsteigen wollen und vielleicht noch 1000€ für einen Börsenbrief verdienen möchten.
Ist alles Spekulation und soll keinen ermutigen, für die Aktie Geld auszugeben.

zwischen Kauf 2017 (noch besser am 02.01.2020) und Mai 2025.

Es gab aber neben der eigentlich ganz guten "inneren" geschäftlichen Entwicklung ungute externe Entwicklungen (z.B. Konjunktursorgen in China und auch das chnesische Säbelrasseln im Südchinesischen Meer und gegenüber Taiwan), was wohl auch Berkshire Hathaway zum Ausstieg veranlaßt haben dürfte.

Und dann gab es zumindest bei den hier Schreibenden die extrem unbeliebte lange Zeit zwischen HV und Auslieferung der "Bonusaktien" (und deren steuerliche Behandlung), das war schon ein hausgemachtes, internes Problem (sei es aus Vorsatz und Heimtücke oder Unbedachtheit).

Für solche Sachen hat der Kleinaktionär ein Gedächtnis wie ein Elefant, und die Zocker im Heimatland scheinen gerade andere Sorgen bzw. Spielzeuge zu haben.

Dazu hat "der Deutsche" einen Hang zum Datenschutz und im Rest Europas keimt der Wunsch nach Unabhängikeit "von externen Großmächten" auf und "niemand" (nur sehr blauäugige Menschen) möchte, daß sein Smart Home von fremden Mächten ferngesteuert oder gar von deren humanoiden KI-gelenkten Robotern beherrscht wird.

BYD ab heute ein Tenbagger? Nur wenn die Inflation mächtig schiebt. Aber wenn die sich mal zusammenreißen dürften auch wieder "anständige" Renditen drin sein.

Das werden wir ja sehen. Teenbagger wird BYD nicht mehr so schnell, die Calls aber vielleicht schon.  

der Kurs wieder bei über 15 € liegen. Schon möglich, aber das wird noch etwas dauern.

Aber die gleichen.
Totalverlust oder Triumph!!!!

Im ernst, BYD ist absurd unterbewertet im Vergleich zu Tesla.
Nur ein taiwankrieg darf nicht kommen, ansonsten ist BYD eine sichere Gewinngeschichte.  

Ich bin mir nicht sicher, ob BYD auf ganz lange Sicht "ganz sicher" ist.

Wer mal 20 Minuten (für ein Video plus ein paar Minuten zum kritisch über das Video nachdenken) Zeit hat (und Englisch kann), der guckt sich das hier an: youtu.be/hvwBSOgOmRE
ab 16:40 mit deutlichem Tesla / BYD Bezug.

Zusammengefaßt? Der Staat kontrolliert in China alles, insbesondere das Finanzwesen. Ausländer und ausländische Technologie werden nur sehr kontrolliert reingelassen, letztendes (spez. im Fall Tesla!) um die Technologie zu erhalten und für eigene Unternehmen auszuwerten.

So oder so ähnlich dürften etliche Investoren in der "freien Welt" denken und die stehen dann bei e-Autos vor der Wahl "Klassiker" (Alt-Autobauer mit e-Anteil), Alternative für e-Autos mit einem Irren an der Spitze (Tesla), "Start-Ups" in der freien Welt (aufpassen, wem die gehören) und/oder rein Chinesische Autobauer.

BYD ist mein einziges Engagement im BRICS Raum (habe mein Geld zu hart erlangen müssen um es zu riskant zu investieren), BYD ist bis Mai/Juni 2025 gut gelaufen, aber es bleibt ein mulmiges Gefühl und man muß wissen, wessen Gnade man stets ausgeliefert ist. Das oben verlinkte Video ist eine interessante Anregung nachzudenken. Zur Not kann man auch noch sagen "Ich sehe das anders.", aber es dürfte etliche "Investoren" geben, die das genau so sehen und daher dürfte BYD eben nicht so einen irren Fan-Club aufgebaut haben wie Tesla (die Fans sind irre). Selbst wenn BYD Tesla geschäftlich überholt, hat die Partei am Ende immer die Hand an BYDs Gurgel und kann "uns" jederzeit alles wegnehmen (offen und drastisch oder ganz langsam und subtil hintenrum über die Bank oder "Zulieferer").

hat doch niemand gesagt. Kann auch niemand, denn wer weiß schon welche Überaschungen noch auf uns lauern.

Bei "Nur ein Taiwankrieg darf nicht kommen, ansonsten ist BYD eine sichere Gewinngeschichte." gehe ich aber d'accord, auf Sicht bis sagen wir mal Ende 2027.

Du hast viel Richtiges über China (und Tesla) geschrieben, aber all das findet sich schon lange und übertrieben stark im Kurs wieder. Außerdem handelt BYD im Sinne der Führung ohne sie zu gefährden, und reagiert sofort auf Kritik. Kaiser Xi hat keinen Grund, BYD an die Gurgel zu gehen.