Auto- und Batterien-Herstellers BYD

...ich schau schon den ganzen Tag hier...

www.byd.cn/BYDEnglish/investor/

...aber bis jetzt ist da noch nichts veröffentlicht. :-(

würde doch wesentlich mehr passieren, egal in welche Richtung. So dümpelt die Aktie abwartend zwischen 7,68 und 7,72 rum.

draußen, sonst würde der Kurs reagieren.
Das ist jedes Mal der gleiche Mist bei BYD, die Kommunikation ist wirklich extrem schlecht.

Auf der VP gibt es ein Announcment das heute das Board zu den Zahlen zusammen kommt. Die zählen wurden in den den letzten 3 Jahren immer zwei Tage nach dem Meeting veröffentlicht.

Letztes Jahr war es der 30.10... ein Sonntag.

HP nicht VP

Hatte den Eindruck, dass die gerne Gewinne mitnehmen.

wieviel hat bei den Zahlen BYD Electronic danke zu tun? Die sind immerhin auch in kurzer Zeit 23 Prozent gefallen! Natürlich vorher um ein Vielfaches gestiegen.

Electronic damit zu tun...
Scheiß T9... ;-)

Rolle bei BYD Co. Ich glaube BYD Co hält ca 2/3 der Anteile an BYD Elec.
Das bedeutet, dass der Anteil aktuell einen Marktwert von etwa 3,5 Mrd. Euro hat (wenn der Eintrag zur MK auf finanzen.net stimmt (was er bei BYD Co nicht tut...).
Gesamtmarktwert von BYD Co aktuell bei etwa 22 Mrd. --> etwa 15%.

Es gibt Erwartungen und Gewissheit.
Es est Gewissheit das der Gewinn hinter dem Jahr 2016 zurück bleibt und der Umsatz fast stagnieren wird.

Das wurde von BYD mehrfach transparent gemacht!

Es geh im 9 Monatsbericht viel mehr darum, was man in Ausicht stellt.
Bitte denkt daran, dass BYD gerade dabei ist, in das zukünftig Wachstum zu investieren (Batarieproduktion, Monorail, e-Mobile, weltweite Expansion, Busse...).

Als wenn solche "Schreihälse" von Finanztrends oder Boerse.de dann den Niedergang des Unternehemns postulieren um damit ihre Börsenbrife zu verkaufen, dann lieber mal den GB lesen und sich die Anlystenstimmen der großen Geldhäuser ansehen.

www.byd.cn/BYDEnglish/upload/2017-08/...812481629725103584.pdf

Das in den letzten Tagen wir stehen vor einer Mobilen wende !

https://cleantechnica.com/2017/10/26/...explore_skyrail_installation/

https://www.trucks.com/2017/10/26/byd-chief-future-electric-trucks/

https://businessmirror.com.ph/...elebrate-their-4th-year-anniversary/

https://cleantechnica.com/2017/10/26/byd/

Meint ihr es lohnt sich zu warten? Wird der Kurs noch weiter fallen oder ist bereits 7,50 EUR ein guter  Einstiegskurs für ein langfristiges Investment?

Ich glaube die Frage wann du einsteigst musst du dir selbst beantworten.
Das Unternehmen hat meiner Meinung nach ein Umsatzsteigerungspotential von 100% in den nächsten 2 Jahren. Ab 2019 kickt das Punktesystem, wenn die etablierten Autohersteller nicht zu Potte kommen. Das gibt zusätzliche Steigerungen beim Gewinn....

Du musst halt überlegen, ob du wegen 20 Cent den Buss verpassen willst.
In solchen Fällen baue ich immer eine Anfangsposition auf und kaufe später nach.
Entweder zu tieferen Kursen oder auch zu höheren... egal, es geht hier nicht um 20 Cent Kurspotential... und ja, 20 Cent können am Ende ne Menge ausmachen, aber was hilft es dir wenn du den Zug komplett verpasst hast....

Ich habe bei 5.22 das erste mal gekauft. Dann bei 5.80, der Kurs ging dann wieder auf 5. im Anstig habe ich wieder gekauft, auch bei 8.48€. Aktuell habe ich einen EK von 6.44€...

Ich hätte günstiger ger rein kommen können, aber warum? Lieber das Risiko einteilen und bei Gewinn nachkaufen, das gibt dir einen Puffer.

Dann werde ich in der nächsten Woche auch mal mit ner kleinen Position reingehen :-)

bestell mir doch bitte auch noch ein byd...

auch in Japan sollen mehr Busse verkauft werden.

asia.nikkei.com/Business/Companies/...rket-for-electric-buses

https://insideevs.com/...other-month-another-11000-plug-in-car-sales/

http://energyload.eu/elektromobilitaet/...a-elektroaut-schnellladung/

sie das so wirklich serienreif produzieren können, braucht hier in Deutschland niemand mehr mit Batterieentwicklung beginnen und kann sich das Geld dafür sparen.

darum denke und hoffe ich, dass​ das eine oder andere westliches Unternehmen mit BYD kooperieren wird. Die Akkus dürften z.b. für europäischen Automarken interessant sein. Dagegen glaube ich nicht, dass sich viele Autos aus China hier durchsetzen.

Das sagte man auch bei Fahrzeugen aus Japan Korea ....
Toyota Mazda Mitsubishi Hyundai Kia Nissan ...... u.s.w.
Wenn die Optik Technik und Preis stimmt werden sie auch hier verkauft  

Bei den neu kommenden Elektrofahrzeugen fangen alle bei 0 an. und momentan sind die Chinesen meilenweit vor allen anderen Herstellern.
Der chinesische Staat wird die Entwicklung so unterstützen und vorantreiben, da müssen alle anderen aufpassen, nicht als Nischenhersteller zu verkommen.

So stellt es sich für mich momentan da. Wie es z.B. in 3 Jahren aussieht, kann ich nicht wirklich einschätzen.

isches!