ich kann diesen "ultra luxury" Humbug nicht mehr hören. Im SUV/Geländewagen Segment bestimmt nicht der DBX. Die unangefochtene Nr. 1 dürfte der Cullinan sein, dann kommen ziemlich gleichauf Bentley (der sportlichere) und Range Rover SV (der mit der besseren Innenausstattung) vielleicht noch GLS 600 Maybach. Der DBX ist vielleicht der schnellste im Luxus Segment, aber ein Grand Cherokee Trackhawk hält da mit, für den halben Preis. Wo ist denn im DBX das head up display, Einzelsitze Fond, Fond Entertainment, 2 Kühlboxen, modernes Premium Navi/Sound System Burmester o.ä., vom beheizten und belüfteten Regenschirm-Staufach, Sternenhimmel, elektr. Panorama dach , Night Vision etc. ganz zu schweigen. Der DBX hat gute Fahrleistungen, aber nicht dank AML sondern dank der Schwaben. Im Sportwagen/GT Bereich sieht es genauso aus. Die Fahrzeuge sind weder die sportlichsten, noch die innovativsten Lediglich Valkyrie und Vulcan kann ich gelten lassen. Was passiert wenn die Mercedes Kooperation kippt? Nach Ford und AMG Motoren kommt dann was? We create ultra luxury, our orderbooks are full und der Böresnwert liegt heute auf dem Wert, als Ford im März 2007 seine Anteile an die Kuwaitis verkaufte. Jo, Stroll is da man!
