Aston Martin (WKN A2QJD4)

so düster, wie im Moment sah es wohl noch nie aus. Alles, was AML amfasst, klappt nicht. F1 ein Desaster. Ich war sehr skeptisch als das mit Honda kam und nun kommt die Quittung. Auch Newey kann das nicht herbeizaubern. Das wird wohl eine schwache Saison. Selbst die Aston Martin Residences in Miami laufen nicht rund, Betrugsverfahren läuft. Wo ist der für Q4 2025 angekündigte Valhalla? 500 units sollten es im Jahr werden. Neue DB 12 in US als 2024 100.000,-- $ unter MSRP, 2025er bis 85.000,-- $ Also auf Vantage S Niveau (2026 236.900,-- $). Das nennt man Kannibalismus.

Quelle:  www.cars.com/shopping/results/...n_martin&sort=list_price

Das empfinde ich genauso inklusive der F1, wo man sich wünscht, dass sie nur tiefstapeln, um dann von der nackten Realität wieder mal eingeholt zu werden.

Mercedes Motoren waren doch schon “schlimm” genug und dann kamen noch Geely, Lucid und Honda mit dazu. Man redet von Ferrari, aber anstatt atemberaubender Einmaligkeit und mehr Britishness prostituiert sich die Marke in Richtung einer gemischten Karnevals-Bowle.

Ständig muss man mehr produzieren, weil sich im Vorquartal die Autos nicht verkauften und so geht’s dann weiter, obwohl die Fahrzeuge eigentlich in Ordnung sind.

Die Finanzen sind im tiefsten Keller und selbst mit sagen wir >100 Valhalla in Q4 kommt dann immer noch ein doppelstelliger Millionenverlust heraus. Werden wir sehen, jedenfalls vermute ich steht Einschneidendes bevor.

Nochmal ein Happen “Cash” reicht da nicht mehr, sondern gewisse Verschiebungen, die hoffentlich Herrn Stroll über Bord werfen und nicht die Kleinaktionäre, die dieser immer nur als Maneuvriermasse gesehen hat.