Akis Looserbude

Lucid premarket wieder 10% im plus, heute fallen die 100 Milliarden, gekauft von solchen Experten hier im Forum, die den Preis - der einzelnen Aktie - verschiedener Unternehmen vergleichen...

"Rivian steht 3 mal so hoch bei um die 170 Euro"

Die sollen mal Gas geben 500$ sollten doch wohl mal drin sein in den nächsten Wochen the sky is the Limit.;-)

Einstieg genau richtig heute früh, Aluminium Schein wieder über Einstieg, Kupfer leider weiter schwach, aber das ist sicher genau so "transitory" wie die höhere Inflation ;-)

www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...QO9cX?ocid=msedgntp

nur wann, für die Mid-Terms schreien einige Demokraten schon nach weiteren Stimuluscheck.

Öl macht erstmal den Biden Drop mal sehen wie lange der hält.

Strompreise steigen quasi weiter für Verbraucher hat man Anfang des jahres noch bei mir mit festvertrag 24 cent hingeblättert lag man vor 2 Monaten noch bei 31 Cent liegt  man jetzt bei 34 cent und die senkung der eeg ist somit schon aufgebraucht zu den preisen von vor 2 Monaten und ein ende ist nicht in sicht.
Gas genauso habe noch ein vertrag von ende 2020 fest mit 5,25 cent pro kw/h liegt man jetzt bei 9,05 ab 01.01.22.

naja stimulus checks fände ich auch gut heizt die nachfrage ja weiter an.;-)

dann sollen sie sich aber nicht lumpen lassen für nen haushalt mit höchstens 40000$ jahreseinkommen sollte es mindestens ein 20000$ scheck geben und für haushalte mit 60000$ ein 10000$ scheck.

Sollten sie hier aber auch einführen und zum Standard machen für jedes Jahr die Rente können sie dann schließlich ja  auch  abschaffen spart man sich die Bürokratie genauso wie das Arbeitsamt.
Einfach auf dem Knopf drücken und digital Geld drucken dann wird schon alles gut.;-)

Gas Vertragsanpassung flatterte auch gerade rein, wurde auf 7,15 Cent/Kwh erhöht oder 12% inklusive höhere Co2, ist noch ganz Ok, hab schon schlimmere Stories aus Bekanntenkreis gehört,  Grundpreis bleibt bei 5,12 Euro - hier trennen sich sicherlich stärker Anbieter die viel am Spotmarkt kaufen von den mit noch guten Langfristverträgen.
Wobei das Wechseln zu so einem Anbieter in günstigen Tarif dann vermutlich eher schwierig wird, weil er dann ja ggf. - aktuell sehr teure - Kapa zukaufen muss.

da haben die aber noch günstig eingekauft mit 7,15 cent pro kw/h wenn man noch mal nen starken Winter bekommt und nen Windschwaches Jahr stehen wir wohl nächstes Jahr eher über 10 cent.
wären dann quasi ne Steigerung wenn ich abschließen müsste von ca 100% aber kein Problem Inflation ist nur Vorrübergehend.

Die ezb war natürlich auch ein Knaller heute mit den stark steigenden Immobilienpreisen in Deutschland
Wurde doch quasi nur durch ihr ausgelöst.

Die Chinesen wollen anscheinend ihre Öl reserven anzapfen.
Also eigentlich quasi kein Spielraum für die opec um die ölproduktion anzuheben.

Öl-Optionsscheine Ende 2022 / Ende 2023:

Also habe schon länger Brent DF522R (Laufzeit Ende Oktober 2022) bei Basiswert 55 Dollar im Depot, Stand jetzt 2,01.

Der vergleichbare Brent DV5A0V (Laufzeit Ende Oktober 2023) bei Basiswert 55 Dollar gibt es jetzt für 1,97, also sogar günstiger.

Ja, die Brent-Future Kurve zeigt gerade nach unten, aber seht ihr wirklich in den nächsten Jahren einen tieferen Öl-Preis bei weiter steigender Nachfrage aus Asien, wenn man einigermaßen durch die Pandemie kommt und die Gaspreisentwicklung weiter so anhält?

Der höhere Öl-Preis kommt ja auch politisch zwecks schnellerer Umrüstung nicht gerade ungelegen.

sind die Scheine aktuell trotzdem zu teuer, riesen Aufgeld auf den Future

Der Ölpreis wird sich wohl in Zukunft danach entwickeln wie bereit die opec ist auf Marktanteile zu verzichten.
Nächstes Jahr werden wir beim Verbrauch noch mal nen großen Schluck aus der pulle nehmen danach dürfte es aber schwierig werden aufgrund des immer höheren Anteils an e Fahrzeugen bei den neu Zulassungen und vielleicht noch mal kleinen Verbesserungen seitens der Verbrenner.
Das heizen mit Öl dürfte auch weiterhin zurück gehen und im Flugverkehr wird man wohl nach und nach den bioanteil erhöhen.
Wenn also heizen und Transport immer weniger wird woher soll die Nachfrage kommen um das auszugleichen.

IEA steigt der weltweite Öl-Bedarf aufgrund von der erhöhten Nachfrage aus Asien bis mindestens 2025, was ich auch nachvollziehbar finde.

Wenn Nordeuropäer und Nordamerikaner Schritt für Schritt auf Elektroautos umrüsten, aber zeitgleich Millionen von Menschen in Asien ihren ersten Verbrenner kaufen, haben unseren E-Autos höchstens einen dämpfender Faktor im weltweiten Verbrauch...

Der deutsche Erdölverbrauch hat bereits DEUTLICH seit 1979 aufgrund unseren technischen Fortschritts abgenommen (siehe de.statista.com/statistik/daten/studie/...chland-seit-1990/), warum wird das eigentlich nie in der öffentlichen Diskussion mal gesagt? Und der weltweite Ölverbrauch ist seitdem explodiert.

Wir spielen bei der ganzen Verbrauchs-Geschichte weltweit einfach keine große Rolle, wenn wir Kurzstrecken mit dem E-Auto fahren oder immer mehr Firmenwagen als Hybrid gekauft werden, da diese nur mit 0,5% statt 1% versteuert werden müssen und dann aber nur der Benzinmodus benutzt wird, weil man ja auf Firmenkosten tanken kann... Und LKWs flächendeckend zu elektrifizieren, davon sind selbst die OECD-Länder noch zig Jahre entfernt.  



Was mich auch nervös macht, sind die immer wieder auftauchenden Nachrichten bzgl. Iran wie gestern:

Laut Angaben der IAEA sind die iranischen Vorräte an angereichertem Uran elf Mal höher als erlaubt.
Die IAEA beklagt "massive" und "exzessive" Einschränkungen bei der Arbeit ihrer Inspektoren im Iran. In vielen Bereichen sei mittlerweile kein Zugang mehr möglich, der Iran habe Überwachungs-Vereinbarungen gebrochen.

Israel / USA werden es meiner Meinung nach niemals zulassen, dass die Iraner ihre Atombombe bekommen.

wenn ich mal unterstelle das ein Auto im durchschnitt 12 Jahre läuft schaue ich mir mal die zahlen an.
Hergestellte Verbrenner im Jahr 2018 95 Mio 2006 69 Mio also sind in einem Jahr quasi total 26 Mio Verbrenner weltweit dazu gekommen.
2025 unterstellen wir mal ein Pkw Absatz von 100 Mio davon sind aber 15% e karren also tatsächlich neue Verbrenner nur 85 Mio dem gegenüber stellen wir mal den Absatz im Jahre 2013 87 mio macht in diesem Jahr schon ein minus von 2 Mio Verbrennern weltweit.
plus Effizenz Gewinn von Verbrennern
nachfrage seitens des pkw Verkehrs dürfte sich somit innerhalb schon nur 4 Jahre ins negative verkehren.
wenn man dann weiter geht zum jahre 2030 haben wir vielleicht wenn es gut läuft 10 mio mehr beim Absatz also 110 mio davon sind aber 40% e karren also haben wir tatsächlich nur 66 mio Verbrennern gegenüber 95 mio aus dem Jahre 2018 macht ein totalen Rückgang von 29 mio Verbrenner total.
plus natürlich Effizenz gewinn.

somit liegt es quasi an der opec was sie möchte.
auch den steigenden ölbedarf von diesem jahr auf das nächste jahr könnte man eigentlich locker decken wenn man nicht künstlich verknappen würde.;-)

Und dann einfach mal schauen was so ein f-150 selbst im Jahre 2014noch geschluckt hat mit bis zu 25 Litern.
Ersetzt de so ein durch ne e-Karre dann fällt 1 amischlitten weg kannst de aber wahrscheinlich 5 neue in Asien für zu lassen.
Und die Zeit davor hattest de teilweise 30-35 Liter.
Da verbrauchen selbst unsere lkws heutzutage weniger.
Ich würde also persönlich darauf tippen das wir im Jahre 2023 das Maximum erreichen was durch den Auspuff geht weltweit.

von einem Öl Consultant?! aus dem Permian auf Twitter - Lieferprobleme auch hier Thema, sein Tubing Lieferant wäre bereits 2022 ausverkauft man sollte mal nicht mit all zu großen Wachstum rechnen, neben den ganzen Personalproblemen.

Vom Preis her würde ich immer noch sagen auf zum dreistelligen aber nicht weil man das Angebot nicht bedienen kann sondern weil man es künstlich niedrig hält.

Fachkräfte Problem gibt es hier quasi genauso das ist ja nichts Neues.
Wird auch dazu beitragen das man höhere Löhne zahlen muss aber in allen Bereichen.
Wir haben alleine in Deutschland in den nächsten 5 Jahren 5,8 mio Menschen die das Rentenalter erreicht haben Nachkommen werden aber nur 3,8 ohne Einwanderung macht quasi eine Differenz von 2 mio.
Da muss die Produktivität aber noch einiges zulegen im Verhältnis zum Wachstum wenn man da mit halten möchte.
Und durch Migration von Fachkräften wird man das auch nicht ausgleichen können.
Die nächsten 5 Jahre hat man dann das gleiche Problem wo 6,9 mio Arbeitskräfte das Rentenalter erreichen aber nur 3,7 mio Nachkommen dieses gleicht man dann aus in dem das Rentenalter nochmals um 1 Jahr steigt so das das Fachkräfte Problem ungefähr auf Höhe der ersten 5 Jahre ist.

Löhne dürften somit deutlicher steigen nur hat der Arbeitnehmer quasi wiederum nichts davon da der Staat von jedem € nachher mehr abzwacken muss durch steuern und Umlagen da man ja anscheinend nicht in der Lage ist Konzerne wie Amazon etc. richtig zu besteuern und sie an den Kosten der Infrastruktur etc gerecht zu beteiligen.

beim Öl eher, das der Job irgendwo weit draußen und - ziemlich hart - ist ja und jetzt wo in USA fast überall Leute gesucht werden und besser bezahlt werden, wiegt das eher noch schlimmer.

Aber ich warte mal auf das Eintreten der aktuellen EIA Schätzung:

"Brent will fall from an average of $84/b in October 2021 to $66/b in December 2022 & WTI will fall from an average of $81/b in October 2021 to $62/b in December 2022.

Dann gehe ich auch wieder in Long OS ;-)

Naja da können aber  Starbucks etc. mit ihren Stundenlöhnen wohl nicht mithalten.
Zudem sehe ich es nicht das einer der den Kaffee macht in den meisten Fällen dann nach Öl bohren würde.
Und ganz so schlecht verdienen die Mitarbeiter in der ölindustrie nun auch wieder nicht.

Na ok das geht wirklich noch mit unseren strom und Gaspreise wenn man mal im Internet guckt teuerster Anbieter bei mir in der Gegend Gaspreise 22 Cent pro kw/h und gleiche Anbieter Strom für44cent bisschen überteuert würde ich sagen wenn man sich so die Preise am Markt anschaut.
Da versucht man wohl von Neukunden das ein bisschen auszugleichen was man bei anderen durch Festvertrag minus macht.
Wobei Neukunden bekommt man da wohl nicht.