ad hoc für Cenit Aktionäre

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ad hoc für Cenit Aktionäre daxbunny

ad hoc für Cenit Aktionäre

 
#1
DGAP-Ad hoc: CENIT AG Systemhaus  deutsch
Airbus setzt weiter auf CENIT

Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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Airbus GmbH vergibt Folgeauftrag in 2002 über 2,3 Mio. EUR
Stuttgart, 18. Juli 2002  Bei der Entwicklung des neuen Großraum-
passagierflugzeuges A380 und des Großraumtransportflugzeuges A400M setzt die
Airbus GmbH auch 2002 auf die Zusammenarbeit mit der CENIT AG Systemhaus. Der
A380 wird mit 555 Sitzplätzen auf zwei Decks das größte Passagierflugzeug der
Welt sein. Die Entwicklung des Mammutprojektes wird mit Hilfe von Product
Lifecycle Management (PLM) Anwendungen am Computer vorgenommen. CENIT übernimmt
die Schulung und technische Unterstützung. Mehr als 800 Konstrukteure werden für
den Umgang mit der Entwicklungssoftware CATIA V4 und CATIA V5 geschult.
Gleichzeitig unterstützt die CENIT AG die Fachabteilungen in der CATIA
Methodenentwicklung und Anwendung.
Mit der Methodenentwicklung und dem Support für CATIA V5 NC, dem Prozess Re-
engineering im Bereich Fertigungsmittelkonstruktion sowie der Simulation von
Fertigungsprozessen mit den DELMIA Simulationstools ist CENIT für einen
wesentlichen Bereich innerhalb der Airbusentwicklung verantwortlich. Das
Auftragsvolumen ist gegenüber dem Vorjahr deutlich gestiegen und beträgt nun 2,3
Mio. EUR.

"Wir verstehen diesen Auftrag auch als Anerkennung für die bisher geleistete Ar-
beit der CENIT Mitarbeiter", so Marketing Vorstand Hubertus Manthey. Er unter-
streicht die Bedeutung des Auftrages für CENIT: "Damit ist CENIT bei der tech-

nologischen Entwicklung in der Luftfahrtindustrie einer der Kompetenzträger im
Product Lifecycle Management (PLM). Unsere Unternehmensstrategie, verstärkt als
der IT Dienstleister für PLM Themen der Fertigungsindustrie zu agieren, wird
damit nachhaltig bestätigt."
Mit Hilfe der eingesetzten Software CATIA lässt sich der Airbus vollständig
digital entwickeln. CATIA ermöglicht es, das Flugzeug virtuell am Computerbild-
schirm zu bauen und Funktionalitäten zu simulieren. So lassen sich mögliche Kon-
struktionsfehler bereits im Vorfeld ausschließen. Auf der Basis der PLM Lösung
können zudem sämtliche an der Entwicklung und Fertigung beteiligte Konstruk-
teure, Zulieferer und Partnerunternehmen weltweit zusammenarbeiten.

Ende der Ad-hoc-Mitteilung  (c)DGAP 18.07.2002
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WKN: 540710; ISIN: DE0005407100; Index:
Notiert: Neuer Markt in Frankfurt; Freiverkehr in Berlin, Bremen, Düsseldorf,
Hamburg, Hannover, München und Stuttgart

180827 Jul 02



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