MTU Aero Engines-Aktie mit Kursverlusten (394,40 €)

• Im deutschen Wertpapierhandel notiert das Wertpapier von MTU Aero Engines (MTU Aero Engines-Aktie) derzeit leichter.
• Die Aktie notiert gegenwärtig bei 394,40 Euro.

Der Anteilsschein von MTU Aero Engines verzeichnet aktuell einen Kursverlust von 0,30 Prozent. Er hat sich um 1,2 Euro gegenüber dem letzten Kurs des Vortags verschlechtert. Anleger zahlen an der Börse zur Stunde 394,40 Euro für das Papier. Zieht man den DAX (DAX) als Benchmark hinzu, dann liegt der Anteilsschein von MTU Aero Engines hinten. Der DAX kommt mit einem Punktestand von 24.758 Punkten derzeit auf ein Minus von 0,17 Prozent gegenüber der Schlussnotierung vom Vortag. Der heutige Kurs von MTU Aero Engines ist längst nicht der niedrigste in der Börsengeschichte des Wertpapiers. Genau 381,40 Euro weniger wert war das Wertpapier am 28. Oktober 2008.

Das Unternehmen MTU Aero Engines

Die MTU Aero Engines AG und ihre Tochtergesellschaften sind in der Entwicklung, Herstellung, im Vertrieb und in der Instandhaltung von zivilen und militärischen Luftfahrtantrieben sowie von abgeleiteten Industriegasturbinen in Deutschland, dem europäischen Ausland, Nordamerika, Asien und weltweit tätig. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Original Equipment Manufacturing Business Im vergangenen Geschäftsjahr erwirtschaftete MTU Aero Engines unter dem Strich einen Gewinn von 642,00 Mio. €. Der Umsatz belief sich auf 7,41 Mrd. €.

Der Vergleich mit der Peergroup

So sehen Experten die MTU Aero Engines-Aktie

Die Aktie von MTU Aero Engines wurde erst kürzlich einer Analyse unterzogen.

Das US-Analysehaus Bernstein Research hat die Einstufung für MTU mit einem Kursziel von 446 Euro auf "Outperform" belassen. Der Flugverkehr wachse weiterhin schneller als die Weltwirtschaft, wobei sich das Geschäft mit Schmal- und Großraumflugzeugen von den Auswirkungen der Pandemie erholt habe, schrieb Adrien Rabier am Montag in seinem Kommentar zur Luftfahrtbranche. Das Ersatzteil- und Wartungsgeschäft sei 2025 ungewöhnlich stark gewesen. Dieser Trend dürfte sich aufgrund des Verkehrswachstums und der begrenzten Verfügbarkeit neuer Flugzeuge 2026 fortsetzen.

Dieser Artikel wurde von ARIVA.DE mithilfe von Unternehmensinformationen von Finance Base und Aktienanalysen von dpa-AFX erstellt. Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 34 b WpHG für das genannte Analysten-Haus finden Sie hier.