Bombardier Inc A

Aktie
WKN:  A3DMVH ISIN:  CA0977518798 US-Symbol:  BDRAF Branche:  Luftfahrt- & Verteidigung Land:  Kanada
196,00 €
+0,00 €
0,00%
15:13:16 Uhr
Depot/Watchlist
Marktkapitalisierung *
55,36 Mrd. $
Streubesitz
57,43%
KGV
19,87
Index-Zuordnung
-
Bombardier Aktie Chart

Bombardier Unternehmensbeschreibung

Bombardier Inc. ist ein kanadischer OEM im Bereich der Geschäftsflugzeuge mit globaler Vertriebs- und Servicenetzwerkkapazität; das Unternehmen fokussiert sich auf die Entwicklung, Produktion und Aftermarket‑Dienstleistungen für Business Jets sowie auf zugehörige Lifecycle‑Services und technische Unterstützung für Betreiber weltweit.

Geschäftsmodell

Das Geschäftsmodell kombiniert OEM‑Fertigung mit Dienstleistungsumsätzen aus Wartung, Ersatzteilversorgung und Upgrades; die Ertragsbasis beruht auf dem Verkauf von Flugzeugplattformen, längerfristigen Serviceverträgen, Retrofit‑Programmen und einem globalen Händler‑ und Wartungsnetz, wodurch einmalige Fertigungserlöse durch wiederkehrende Aftermarket‑Cashflows ergänzt werden.

Mission

Die Unternehmensmission zielt auf die Bereitstellung hochleistungsfähiger, zuverlässiger Geschäftsflugzeuge und umfassender Betreuungsdienstleistungen, um Betreiberproduktivität, Verfügbarkeit und Restwerterhalt zu maximieren, wobei Effizienz, Zuverlässigkeit und technische Innovation als Leitprinzipien ausgegeben werden.

Produkte und Dienstleistungen

Die Produktpalette umfasst eine klar segmentierte Familie von Geschäftsreiseflugzeugen sowie ein breites Portfolio an Serviceleistungen.
  • Produktfamilien: Langstrecken‑ und Mittelstrecken‑Business Jets (Global‑ und Challenger‑Serien) und zugehörige Plattformvarianten.
  • Services: Wartung, Reparatur und Überholung (MRO), Ersatzteilversorgung, Modifikationen und Avionik‑Upgrades, technische Unterstützung, Schulung für Piloten und Wartungspersonal sowie kundenindividuelle Konfigurationslösungen.
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Business Units

Nach strategischer Neuausrichtung operiert das Unternehmen in klar fokussierten Einheiten, die Produktion und Aftermarket differenzieren; typische Business Units sind:
  • Entwicklung und Produktion von Geschäftsflugzeugen (OEM)
  • Aftermarket und Customer Support (MRO, Ersatzteile, Upgrades)
  • Engineering & Certification (Zertifizierungs‑ und Modifikationsprojekte)
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Alleinstellungsmerkmale

Zu den Alleinstellungsmerkmalen zählen eine etablierte Markenposition im Premium‑Segment der Geschäftsaviation, tiefgehendes Plattformwissen in Langstreckenjet‑Technik, integrierte Aftermarket‑Kapazitäten zur Verbesserung von Verfügbarkeit und Restwert sowie kundenspezifische Ausrüstungsoptionen, die Betreiberanforderungen eng adressieren.

Burggräben / Moats

Die nachhaltigen Wettbewerbsvorteile ergeben sich primär aus:
  • Technologischem Know‑how in Flugzeugtechnik und Zertifizierung, das Markteintrittsbarrieren schafft.
  • Einem weltweiten Service‑ und Ersatzteilnetz, das für Betreiber kurze Downtimes ermöglicht und wiederkehrende Umsätze generiert.
  • Marken‑ und Kundenbeziehungen im Segment der Premium‑Business Jets, die den Zugang zu Folgeaufträgen und Upgrades erleichtern.
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Wettbewerber

Der Wettbewerbsumfeld ist international und kapitalintensiv; relevante Wettbewerber sind:
  • Gulfstream (General Dynamics)
  • Textron Aviation (Cessna/Beechcraft)
  • Dassault Aviation
  • Embraer Executive Jets
  • Zulieferer und MRO‑Dienstleister wie große Wartungsgruppen, die Aftermarket‑Angebote bündeln
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Management und Strategie

Das Management verfolgt eine Konsolidierungs‑ und Fokusstrategie mit Priorität auf Margin‑stabilisierenden Aftermarket‑Erlösen, Produktzuverlässigkeit und Kapitaldisziplin; operative Maßnahmen umfassen Effizienzprogramme in Fertigung und Supply‑Chain, gezielte Investitionen in Avionik und Treibstoffeffizienz sowie die Stärkung des Kundendienstes zur Verlängerung der wirtschaftlichen Nutzungsdauer der Flugzeuge.

Branche und Regionen

Bombardier operiert in der globalen Geschäftsfliegerei, einer zyklischen, regulierten Industrie mit hoher Kapitalintensität, langen Entwicklungszyklen und stark regional differierender Nachfrage; die wichtigsten Absatzmärkte liegen in Nordamerika, Europa, dem Mittleren Osten und Asien, wobei Nachfragezyklen, regulatorische Rahmenbedingungen und Flottenalterung in den Regionen die Absatz‑ und Aftermarket‑dynamik bestimmen.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen hat sich über Jahrzehnte von einem breit diversifizierten Hersteller zu einem fokussierten Anbieter von Geschäftsflugzeugen gewandelt; strategische Entscheidungen beinhalteten die Veräußerung nicht‑strategischer Sparten und die Konzentration auf Kernkompetenzen in der Business Aviation, begleitet von wiederholten Restrukturierungen und Portfoliooptimierungen, um Bilanz, Produktmix und Aftermarket‑Position zu stärken.

Sonstige Besonderheiten

Wesentliche Besonderheiten sind die enge Verzahnung zwischen OEM‑Engineering und Serviceangeboten, die Notwendigkeit kontinuierlicher Zertifizierungen bei Avionik‑Upgrades sowie Stakeholder‑Sensitivität gegenüber regulatorischen Änderungen und Umweltschutzanforderungen, die die Produktentwicklung und Ersatzteilökonomie beeinflussen.

Chancen und Risiken

Aus Sicht eines konservativen Anlegers sind die wichtigsten Chancen und Risiken wie folgt zu gewichten:
  • Chancen: Ausbau wiederkehrender Aftermarket‑Erlöse zur Stabilisierung von Cashflows; Nachfrage nach Effizienz und Reichweite im Premiumsegment; Upselling von Serviceverträgen und Modernisierungen; Optimierung der Lieferkette und Skaleneffekte in der Fertigung.
  • Risiken: Zyklizität der Geschäftsaviation mit ausgeprägten Konjunkturabhängigkeiten; Wettbewerbsdruck durch gut kapitalisierte Rivalen; Supply‑Chain‑ und Zertifizierungsrisiken, die Produktionsraten und Auslieferungen verzögern können; strukturelle Risiken durch Residualwert‑Schwankungen und regulatorische/Umweltauflagen, die Investitionsbedarf erhöhen.
  • l>Konservative Anleger sollten die Abhängigkeit von Aftermarket‑Profitabilität und die Fähigkeit des Managements, technologische Erneuerung sowie beständige Servicequalität zu finanzieren und umzusetzen, kritisch beobachten; eine Bewertung erfordert die Analyse von Produktpipeline, Servicenetz‑Tiefe und Risikoabsicherungsmaßnahmen ohne Annahme von kurzfristigen Erholungsphantasien.

Realtime-Kursdaten

Geld/Brief -   / -  
Spread -
Schluss Vortag 196,00 €
Gehandelte Stücke 0
Tagesvolumen Vortag -  
Tagestief 196,00 €
Tageshoch 196,00 €
52W-Tief 115,00 €
52W-Hoch 238,00 €
Jahrestief 124,00 €
Jahreshoch 238,00 €

Bombardier Aktie: Fundamentale Kennzahlen (2024)

Umsatz in Mio. 9.551 $
Operatives Ergebnis (EBIT) in Mio. 1.282 $
Jahresüberschuss in Mio. 928,00 $
Umsatz je Aktie 94,85 $
Gewinn je Aktie 9,22 $
Gewinnrendite +9,72%
Umsatzrendite +9,72%
Return on Investment +6,84%
Marktkapitalisierung in Mio. 55.361 $
KGV (Kurs/Gewinn) 18,95
KBV (Kurs/Buchwert) -
KUV (Kurs/Umsatz) 1,84
Eigenkapitalrendite -
Eigenkapitalquote -6,55%

Dividenden Kennzahlen

Dividendenrendite 2,52%
Auszahlungen/Jahr 4
Keine Senkung seit 6 Jahren
Stabilität der Dividende 0,63 (max 1,00)
Jährlicher 0,06% (5 Jahre)
Dividendenzuwachs 1,04% (10 Jahre)
Ausschüttungs-
quote % (auf den Free Cash Flow)
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Bombardier Termine

Keine Termine bekannt.

Bombardier Aktie: Übersicht Handelsplätze

Handelsplatz
Letzter
Änderung
Vortag
Zeit
Düsseldorf 192,00 € +1,05%
190,00 € 09:10
Frankfurt 193,00 € -0,52%
194,00 € 08:09
Gettex 196,00 € 0 %
196,00 € 15:13
L&S RT 198,00 € +2,06%
194,00 € 15:33
München 192,00 € 0 %
192,00 € 08:02
Nasdaq OTC Other 221,35 $ +2,32%
216,34 $ 16.10.26
Quotrix 195,00 € 0 %
195,00 € 07:27
Stuttgart 195,00 € +2,09%
191,00 € 15:17
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Historische Kurse

Datum
Kurs
Volumen
16.10.26 196,00 0
15.10.26 195,00 1.620
14.10.26 186,00 0
13.10.26 191,00 576
12.10.26 185,00 0
Weitere Historische Kurse ❯

Performance

Zeitraum Kurs %
1 Woche 185,00 € +5,95%
1 Monat 191,00 € +2,62%
6 Monate 166,00 € +18,07%
1 Jahr 115,00 € +70,43%
5 Jahre 36,95 € +430,45%

Unternehmensprofil Bombardier

Bombardier Inc. ist ein kanadischer OEM im Bereich der Geschäftsflugzeuge mit globaler Vertriebs- und Servicenetzwerkkapazität; das Unternehmen fokussiert sich auf die Entwicklung, Produktion und Aftermarket‑Dienstleistungen für Business Jets sowie auf zugehörige Lifecycle‑Services und technische Unterstützung für Betreiber weltweit.

Geschäftsmodell

Das Geschäftsmodell kombiniert OEM‑Fertigung mit Dienstleistungsumsätzen aus Wartung, Ersatzteilversorgung und Upgrades; die Ertragsbasis beruht auf dem Verkauf von Flugzeugplattformen, längerfristigen Serviceverträgen, Retrofit‑Programmen und einem globalen Händler‑ und Wartungsnetz, wodurch einmalige Fertigungserlöse durch wiederkehrende Aftermarket‑Cashflows ergänzt werden.

Mission

Die Unternehmensmission zielt auf die Bereitstellung hochleistungsfähiger, zuverlässiger Geschäftsflugzeuge und umfassender Betreuungsdienstleistungen, um Betreiberproduktivität, Verfügbarkeit und Restwerterhalt zu maximieren, wobei Effizienz, Zuverlässigkeit und technische Innovation als Leitprinzipien ausgegeben werden.

Produkte und Dienstleistungen

Die Produktpalette umfasst eine klar segmentierte Familie von Geschäftsreiseflugzeugen sowie ein breites Portfolio an Serviceleistungen.
  • Produktfamilien: Langstrecken‑ und Mittelstrecken‑Business Jets (Global‑ und Challenger‑Serien) und zugehörige Plattformvarianten.
  • Services: Wartung, Reparatur und Überholung (MRO), Ersatzteilversorgung, Modifikationen und Avionik‑Upgrades, technische Unterstützung, Schulung für Piloten und Wartungspersonal sowie kundenindividuelle Konfigurationslösungen.
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Business Units

Nach strategischer Neuausrichtung operiert das Unternehmen in klar fokussierten Einheiten, die Produktion und Aftermarket differenzieren; typische Business Units sind:
  • Entwicklung und Produktion von Geschäftsflugzeugen (OEM)
  • Aftermarket und Customer Support (MRO, Ersatzteile, Upgrades)
  • Engineering & Certification (Zertifizierungs‑ und Modifikationsprojekte)
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Alleinstellungsmerkmale

Zu den Alleinstellungsmerkmalen zählen eine etablierte Markenposition im Premium‑Segment der Geschäftsaviation, tiefgehendes Plattformwissen in Langstreckenjet‑Technik, integrierte Aftermarket‑Kapazitäten zur Verbesserung von Verfügbarkeit und Restwert sowie kundenspezifische Ausrüstungsoptionen, die Betreiberanforderungen eng adressieren.

Burggräben / Moats

Die nachhaltigen Wettbewerbsvorteile ergeben sich primär aus:
  • Technologischem Know‑how in Flugzeugtechnik und Zertifizierung, das Markteintrittsbarrieren schafft.
  • Einem weltweiten Service‑ und Ersatzteilnetz, das für Betreiber kurze Downtimes ermöglicht und wiederkehrende Umsätze generiert.
  • Marken‑ und Kundenbeziehungen im Segment der Premium‑Business Jets, die den Zugang zu Folgeaufträgen und Upgrades erleichtern.
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Wettbewerber

Der Wettbewerbsumfeld ist international und kapitalintensiv; relevante Wettbewerber sind:
  • Gulfstream (General Dynamics)
  • Textron Aviation (Cessna/Beechcraft)
  • Dassault Aviation
  • Embraer Executive Jets
  • Zulieferer und MRO‑Dienstleister wie große Wartungsgruppen, die Aftermarket‑Angebote bündeln
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Management und Strategie

Das Management verfolgt eine Konsolidierungs‑ und Fokusstrategie mit Priorität auf Margin‑stabilisierenden Aftermarket‑Erlösen, Produktzuverlässigkeit und Kapitaldisziplin; operative Maßnahmen umfassen Effizienzprogramme in Fertigung und Supply‑Chain, gezielte Investitionen in Avionik und Treibstoffeffizienz sowie die Stärkung des Kundendienstes zur Verlängerung der wirtschaftlichen Nutzungsdauer der Flugzeuge.

Branche und Regionen

Bombardier operiert in der globalen Geschäftsfliegerei, einer zyklischen, regulierten Industrie mit hoher Kapitalintensität, langen Entwicklungszyklen und stark regional differierender Nachfrage; die wichtigsten Absatzmärkte liegen in Nordamerika, Europa, dem Mittleren Osten und Asien, wobei Nachfragezyklen, regulatorische Rahmenbedingungen und Flottenalterung in den Regionen die Absatz‑ und Aftermarket‑dynamik bestimmen.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen hat sich über Jahrzehnte von einem breit diversifizierten Hersteller zu einem fokussierten Anbieter von Geschäftsflugzeugen gewandelt; strategische Entscheidungen beinhalteten die Veräußerung nicht‑strategischer Sparten und die Konzentration auf Kernkompetenzen in der Business Aviation, begleitet von wiederholten Restrukturierungen und Portfoliooptimierungen, um Bilanz, Produktmix und Aftermarket‑Position zu stärken.

Sonstige Besonderheiten

Wesentliche Besonderheiten sind die enge Verzahnung zwischen OEM‑Engineering und Serviceangeboten, die Notwendigkeit kontinuierlicher Zertifizierungen bei Avionik‑Upgrades sowie Stakeholder‑Sensitivität gegenüber regulatorischen Änderungen und Umweltschutzanforderungen, die die Produktentwicklung und Ersatzteilökonomie beeinflussen.

Chancen und Risiken

Aus Sicht eines konservativen Anlegers sind die wichtigsten Chancen und Risiken wie folgt zu gewichten:
  • Chancen: Ausbau wiederkehrender Aftermarket‑Erlöse zur Stabilisierung von Cashflows; Nachfrage nach Effizienz und Reichweite im Premiumsegment; Upselling von Serviceverträgen und Modernisierungen; Optimierung der Lieferkette und Skaleneffekte in der Fertigung.
  • Risiken: Zyklizität der Geschäftsaviation mit ausgeprägten Konjunkturabhängigkeiten; Wettbewerbsdruck durch gut kapitalisierte Rivalen; Supply‑Chain‑ und Zertifizierungsrisiken, die Produktionsraten und Auslieferungen verzögern können; strukturelle Risiken durch Residualwert‑Schwankungen und regulatorische/Umweltauflagen, die Investitionsbedarf erhöhen.
  • l>Konservative Anleger sollten die Abhängigkeit von Aftermarket‑Profitabilität und die Fähigkeit des Managements, technologische Erneuerung sowie beständige Servicequalität zu finanzieren und umzusetzen, kritisch beobachten; eine Bewertung erfordert die Analyse von Produktpipeline, Servicenetz‑Tiefe und Risikoabsicherungsmaßnahmen ohne Annahme von kurzfristigen Erholungsphantasien.
Stand: September 2026
Hinweis

Bombardier Prognose 2026: Einstufung & Empfehlung von Analysten

Bombardier Kursziel 2026

  • Die Bombardier Kurs Performance für 2026 liegt bei +35,17%.

Stammdaten

Marktkapitalisierung 55,36 Mrd. $
Streubesitz 57,43%
Währung CAD
Land Kanada
Sektor Industrie
Branche Luftfahrt- & Verteidigung
Aktientyp Stammaktie

Aktionärsstruktur

+40,968% Institutionelle Aktionäre
+1,605% Insider Aktionäre
+57,427% Streubesitz

Splits & Bezugsrechte

14.06.2022 Reverse Split 25:1

Häufig gestellte Fragen zur Bombardier Aktie und zum Bombardier Kurs

Der aktuelle Kurs der Bombardier Aktie liegt bei 196,00 €.

Für 1.000€ kann man sich 5,10 Bombardier Aktien kaufen.

Das Tickersymbol der Bombardier Aktie lautet BDRAF.

Die 1 Monats-Performance der Bombardier Aktie beträgt aktuell 2,62%.

Die 1 Jahres-Performance der Bombardier Aktie beträgt aktuell 70,43%.

Der Aktienkurs der Bombardier Aktie liegt aktuell bei 196,00 EUR. In den letzten 30 Tagen hat die Aktie eine Performance von 2,62% erzielt.
Auf 3 Monate gesehen weist die Aktie von Bombardier eine Wertentwicklung von -6,67% aus und über 6 Monate sind es 18,07%.

Das 52-Wochen-Hoch der Bombardier Aktie liegt bei 238,00 €.

Das 52-Wochen-Tief der Bombardier Aktie liegt bei 115,00 €.

Das Allzeithoch von Bombardier liegt bei 238,00 €.

Das Allzeittief von Bombardier liegt bei 16,65 €.

Die Volatilität der Bombardier Aktie liegt derzeit bei 49,05%. Diese Kennzahl zeigt, wie stark der Kurs von Bombardier in letzter Zeit schwankte.

Die Marktkapitalisierung beträgt 55,36 Mrd. $

Insgesamt sind 100,7 Mio Bombardier Aktien im Umlauf.

Institutionelle Aktionäre hält +40,968% der Aktien und ist damit Hauptaktionär.

Am 14.06.2022 gab es einen Split im Verhältnis 25:1.

Am 14.06.2022 gab es einen Split im Verhältnis 25:1.

Bombardier hat seinen Hauptsitz in Kanada.

Bombardier gehört zum Sektor Luftfahrt- & Verteidigung.

Das KGV der Bombardier Aktie beträgt 19,87.

Der Jahresumsatz des Geschäftsjahres 2024 von Bombardier betrug 9.551.000.000 CAD.

Nein, Bombardier zahlt keine Dividenden.

Weitere Vorteile:

  • Kursalarme
  • Watchlists & Musterdepots
  • Börsenspiele & Community-Forum
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