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Im Frühjahr soll in Nürnberg auch die Serienproduktion von Batterien beginnen. Im Jahr 2030 soll dann jedes zweite von MAN ausgelieferte Fahrzeug einen emissionsfreien Antrieb haben, wie Vorstandschef Alexander Vlaskamp laut Mitteilung sagte. "Das heißt aber auch, dass wir auf dem Weg der Transformation hin zur Elektromobilität noch lange Zeit sehr effiziente Verbrenner benötigen." In Nürnberg investiere das Unternehmen daher in beide Technologien./cho/DP/jha
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