Der nächste Krieg wartet nicht – und Amerika hat nicht genug Titan!

Veröffentlicht im Auftrag von Saga Metals Corp.

Liebe Leser —

Titan.

Ein Metall, das Hyperschallraketen ermöglicht, Marsmissionen antreibt – und ohne das kein einziges NATO‑Kampfflugzeug starten kann.
Und dennoch: Der Westen fördert es nicht ausreichend, verarbeitet es nicht strategisch und sichert es nicht geopolitisch ab.

China und Russland kontrollieren das Schlachtfeld.

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Titanium steuert auf 52,52 Milliarden USD bis 2032 zu – und der Westen ist unvorbereitet

Laut Project Blue soll der globale Titanmarkt bis 2032 auf über 52,52 Milliarden USD anwachsen – mit einer jährlichen Wachstumsrate von 7,1 %, angetrieben durch Rüstungsprogramme, Raumfahrt, Luftfahrt und Hochleistungsmedizin.

Doch die entscheidende Zahl lautet:

Über 90 % des weltweit geförderten Titans landen nicht in Jets oder Raketen – sondern in Farben, Lacken und Pigmenten.

Das ist kein Nebendetail. Das ist eine strukturelle Fehlallokation eines strategischen Metalls.

Project Blue bringt es unmissverständlich auf den Punkt:

„Titan ist im Kern ein Verteidigungsmetall. Bis zu 20 % oder mehr der gesamten Titannachfrage entfällt auf den Verteidigungssektor.
Ein F‑15‑Kampfjet kann zu bis zu 40 % seines Gewichts aus Titan bestehen.
Das sind enorme Volumina, die direkt in diese Flugzeuge fließen.“
– Dr. Nils Backeberg, Gründer & Director von Project Blue, im Interview mit MINING.com

Diese Aussage ist zentral: Titan ist kein Nischenmetall – es ist ein Schlüsselelement moderner Militärmacht.

Und genau hier beginnt das Problem.

China und Russland kontrollieren 85 % des Marktes für Titanmetall

Während die USA Titan in Florida, Georgia und Virginia abbauen, wird der Großteil nicht zu Luftfahrt‑ oder Verteidigungsmetall verarbeitet, sondern zu Pigmenten.

Das Ergebnis:
Der Westen fördert das richtige Metall – kann es aber nicht in Kampfjets einbauen.

Heute kontrollieren China und Russland rund 85 % des globalen Marktes für Titanmetall, insbesondere für Titan‑Sponge – die metallurgische Vorstufe für Hochleistungslegierungen in Jets, Raketen und Satelliten.

Die USA? De facto abhängig.
Und das Pentagon weiß es.

Ohne Titan‑Sponge kein Jet

Der wahre Engpass liegt nicht im Bergbau, sondern bei der Verarbeitung:

Titan‑Sponge ist der unverzichtbare Rohstoff für Luft‑ und Raumfahrt‑Titan.

• Die letzte bedeutende US‑Produktion (Henderson, Nevada) wurde 2020 geschlossen
• China erhöhte seinen Marktanteil zwischen 2019 und 2025 auf über 75 %
• Russland (über VSMPO‑Avisma) dominiert den Rest

Die Konsequenz ist drastisch:

Airbus, Boeing, Lockheed Martin, Raytheon, SpaceX – sie alle hängen an Lieferketten geopolitischer Rivalen.

Project Blue warnt offen:

„China könnte Titanexporte gezielt drosseln, um Boeing‑ und Airbus‑Produktionen zu sabotieren – und gleichzeitig COMAC‑Programme sowie J‑36‑Kampfflugzeuge strategisch nach vorne zu bringen.“

Kurz gesagt: Ohne gesicherte Titanversorgung keine militärische Souveränität.

Das Titanium‑Rennen hat begonnen – und Saga Metals (WKN: A40J74) ist früh positioniert

Die USA beginnen erst jetzt gegenzusteuern:

• Timet investiert 868 Mio. USD in ein neues Schmelzwerk in North Carolina
• Pennsylvania erweitert die Ingot‑Kapazität um 8.500 Tonnen pro Jahr
• Ein neues Projekt in West Virginia setzt auf solarbasierte Mikronetze für Metallverarbeitung

Doch eines fehlt fast vollständig:

Neue, skalierbare Titan‑Rohstoffquellen in sicheren Jurisdiktionen.

Außer bei einem Unternehmen.

Saga Metals (WKN: A40J74): 15 von 15 Bohrtreffern – und ein Distrikt‑Scale‑System

Saga Metals hat sich in Labrador eine komplette Titan‑Vanadium‑Eisen‑Intrusion im Distriktmaßstab gesichert – und liefert kompromisslos ab:

• 15 von 15 Bohrlöchern mit hochgradiger Oxidmineralisierung
• Ein bestehendes Joint Venture mit Rio Tinto auf einem anderen Projekt setzt einen klaren Präzedenzfall
• Dreifach‑Wertschöpfung: Titan, Vanadium und Eisen

Am 2. Januar 2026 veröffentlichte Saga zwei neue Bohrergebnisse aus der Trapper‑Zone des Radar‑Projekts – beide gezielt auf eine ausgedehnte geophysikalische Anomalie.

Beide Treffer.

Bohrloch R‑0008:
269,36 m ab Oberfläche mit
36,21 % Fe₂O₃, 6,57 % TiO₂, 0,244 % V₂O₅

Bohrloch R‑0009:
296,47 m ab Oberfläche mit
39,75 % Fe₂O₃, 7,46 % TiO₂, 0,25 % V₂O₅

Diese Längen. Diese Gehalte. Diese Kontinuität – direkt ab Oberfläche.

Ein echter Tagebau‑Kandidat mit strategischem Potenzial.

Analyse‑Highlights

• 193 von 418 Proben mit über 7 % TiO₂, davon 97 Proben über 10 % TiO₂
• 241 von 418 Proben mit über 0,2 % V₂O₅, davon 128 Proben über 0,3 % V₂O₅
• Höchster TiO₂‑Wert bislang: 13,30 % TiO₂über 2 m
• Mehrere außergewöhnliche Abschnitte, darunter
87,20 m mit 50,67 % Fe₂O₃ + 10,15 % TiO₂ + 0,339 % V₂O₅

Das Radar‑Projekt im Überblick

Das Radar‑Projekt umfasst 24.175 Hektar und beherbergt den gesamten Dykes River Intrusionskomplex (~160 km²) – eine einzigartige Position unter westlichen Explorationsunternehmen.

• Oxid‑Schichtung über 20 km Streichlänge bestätigt
• Mineralisierung offen in alle Richtungen
• Vergleichbar mit Weltklasse‑Systemen wie Panzhihua, Bushveld und Tellnes

Radar positioniert sich damit als potenzieller strategischer Lieferant von Titan, Vanadium und Eisen für Nordamerika.

Die Stadt Cartwright stellt sich hinter Saga Metals  (WKN: A40J74)

Die Unterstützung kommt nicht nur vom Markt, sondern direkt aus der Region:

„Die Stadt erkennt das erhebliche wirtschaftliche Potenzial verantwortungsvoller Mineralexploration in unserer Region an.
Wir begrüßen Sagas Engagement beim Ausbau des Radar‑Titanprojekts und sehen die möglichen Vorteile für Cartwright und Süd‑Labrador.
Mit unserem Tiefseehafen, der strategischen Küstenlage und einer aufgeschlossenen Gemeinde ist Cartwright hervorragend positioniert, um Explorationsaktivitäten zu unterstützen.“
– Shawn Holwell, Bürgermeister von Cartwright, Labrador

Ein stärkeres Signal für Investoren ist kaum denkbar.

Titan wird zur Waffe – und Saga Metals  (WKN: A40J74) ist die Munition

• Titan bricht strukturell aus
• Der Westen hinkt hinterher
• China kontrolliert den Markt
• Saga Metals ist bereits positioniert

Das ist keine Spekulation mehr. Das ist Strategie.

Saga Metals ist eines der wenigen börsennotierten Explorationsunternehmen in Nordamerika, das klar formuliert:

„Wir wollen Titan für die nationale Verteidigung liefern.“

Wer zuerst liefert, gewinnt.
Und wer zuerst investiert, profitiert.

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BaFin (Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht) – www.bafin.de

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Wertpapierhandelsgesetz (WpHG) – www.buzer.de/gesetz/4655/index.htm

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