Während Ferrari in China - wie andere Autobauer im Premium- und Luxusbereich auch - seit geraumer Zeit Probleme hat und auch im ersten Quartal einen Verkaufsrückgang um ein Viertel hinnehmen musste, konnten Europa und Amerika zulegen. Europa ist für Ferrari die mit Abstand wichtigste Region. Die Jahresprognose bestätigte das Unternehmen. Ferrari hatte bereits mitgeteilt, dass die Zölle in den USA die anvisierten operativen Margen (Ebit und Ebitda) um einen halben Prozentpunkt schmälern könnten. Die Italiener hatten Preiserhöhungen für viele Modelle um bis zu zehn Prozent angekündigt./men/nas/jha/
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