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3.000 weitere Jobs weg – wie Continental seine Automotive-Sparte retten will

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Continental steht vor einer neuen Welle des Stellenabbaus – und das mitten in einer ohnehin schwierigen Phase für die Automotive-Sparte. Nach den bereits umgesetzten Kürzungen im vergangenen Jahr sollen nun weitere 3.000 Arbeitsplätze gestrichen werden. Hintergrund ist der geplante Verkauf der Sparte, den das Unternehmen durch drastische Einsparungen attraktiver machen will. Doch während Continental versucht, seine Bilanz aufzupolieren, häufen sich Probleme: Qualitätsmängel, Produktionsrückgänge und eine schwächelnde Nachfrage belasten das Geschäft. Wie sehr schaden diese Entwicklungen dem Konzern, und was bedeutet das für die Zukunft der Aktie?

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